На импреза 2007 г., загорелся чек, проблема с катализатором

[WoofKiller]

правильно! второй "зонд" нужен только из соображений экологии, а именно контролирует "верную" работу катализатора. и в целом на работу двигателя не должен влиять

[Alex2005]

ан24, с нашим бензом запросто, и на машинах свежее куда каты просто в хлам забиты попадались!
Tatyana, в субботу вечером или в воскресенье днем как и писал, могу помочь установить причину. Видимо так надо просто=))

Санька, а мы можем с тобой покататься? Посмотреть, что Лямбда вторая выдает?
А то опять чек горит, 3 дня не горел после того как ты мне её сбросил.

[Alex2005]

И кто может сказать, какие значения тока/напряжения должны быть по 2-й лямбде ? Может всё-таки впаять резистор с конденсатором а?

[Alex2005]

Вот собсна всё расписано про 2-ю лямбду
http://forum.amadeus-project.com/index. ... wtopic=121

Не реклама вовсе :)

[Tatyana]

Ой, ребят, мне главное, чтобы потом было без последствий ))

[Alex2005]

А последствий не должно быть со 2-й лямбдой.

[CONDOR]

Катализатор смотрели на яме отрезав глушак в притык к катализатору и тупо посмотрев дырочку =). Оказался чистым как новый аж блестит.

в каком сервисе делали?

[dzhin]

езжу на Impreza 2008 года, пробег 75тыс. Появилась данная ошибка (неэффективная работа катализатора) когда забирал новую машину из салона, в процессе эксплуатации еще появлялась 2 раза. Пока машина была на гарантии в РРТ перепрошили мозги, которые тупо игнорирую эту ошибку. Такая Прошивка точно есть для всех новых машин. Сделали это специально для России. Есть случаи, когда РРТ менял катализатор у гарантийных машин, хотя это не гарантийный случай. Когда появилась ошибка этого естественно никто делать не будет. Последний раз, когда был на ТО в Плеяде, специально проконсультировался по этой ошибки - сказали что после первых появлений ошибки можно спокойно ездить 100-150 тысяч, катализатор менять нет необходимости, сильно забитый катализатор себя покажет.


Всем удачи.