Да как бы они и сами не знают что с ней.. Приехал, пожаловался на стук спереди на мелких кочках.. подняли подергали колеса и говорят походу рейка... Я в этом дилетант, но чует мое сердце наеб.ть хотят... ((
Когда я ем я глух и нем. Когда я пью — я гораздо коммуникабельне
С этим стуком можно ездить ещё и ездить. Другое дело, если рейка течь начала, а так, музыку громче просто делай или забей :)Сообщение от Olezhik
Если прозошёл износ внутренних механизмов рейки ( а там по сути, деталей всего-ничего ), то или покупать новую, или забить и ездить дальше :)
Forester SF5 5MT
течь не начала, а со стуком ездить как то не "айс" ))....
Когда я ем я глух и нем. Когда я пью — я гораздо коммуникабельне
За 10к можно 2 контрактный рейки купить )) на самом деле мой ремонт рейки это громко сказано, думаю мне ее просто сняли, потдянули если есть что тянуть )) еще сказал какие то направляющие (я так понимаю "губы") поменял, смазкой набил и поставил )
я тоже задумываюсь контрактную искать в скором времени...где ее только взять хорошую
Стучать могут линки, есть 100% рейка стучит то можно малость регулировочный болт подтянуть. На семафорке не нормальные расценки.
Subaru Tribeca B9, USA 2005, 5 pas. Limited
Ну какой бы не был ремонт, главное что брякать перестала..
Когда я ем я глух и нем. Когда я пью — я гораздо коммуникабельне
А как понять что это 100% рейка?..
Когда я ем я глух и нем. Когда я пью — я гораздо коммуникабельне
Если стуки чувствуются даже на самых мелких кочках, ямочках - это линки...
Ну на кочках или ямках в руль бить должна...
Subaru Tribeca B9, USA 2005, 5 pas. Limited
В руль не бьет.. Стучит именно на мелких...
Когда я ем я глух и нем. Когда я пью — я гораздо коммуникабельне
Походу все же разводят меня...
Когда я ем я глух и нем. Когда я пью — я гораздо коммуникабельне
бряки в руле самое простое следствие убитой рейки...мои вот Kayaby умерли, бесит аж...года не отходили и я их уже прокачивал и опять стучат...
вот хочу на перед что нить купить, но не знаю что. Думаю bilstein купить но хз какие...бюджет думаю 10-12 за пару
Нет, не убитой рейки, в каждой рейке есть так сказать пятак или пятка для регулировки, с завода он или она стоит с алюминия и со временем её разбивает, выхода два, подтянуть малость или ваще заменить, сейчас они продаются пластиковые, цена 25-50р. У меня тоже брякала конкретно, подтянул и нет проблем.
Subaru Tribeca B9, USA 2005, 5 pas. Limited
только следует заметить, что после "подтяжки" руль должен крутиться тяжелее...
Эволюция должна быть правильной: EJ15J FWD -> EJ202 FWD -> EJ205 FWD -> EJ205 AWD ->...... No turbo- no fun!!!
Если перетянуть то будет тяжелее и не будет возвращаться обратно после поворота, там нужно повернуть на пару миллиметров всего.
Subaru Tribeca B9, USA 2005, 5 pas. Limited
Ваши права
|
© 2006
«Клуб любителей и владельцев Subaru»,
«Красноярский Субару клуб»  18 +
|
Разработка и сопровождение: Игорь В. Фроленков
Элементы дизайна: Илья В. Фроленков
Сайт посвящён автомобилям марки Subaru и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну FHI и Subaru Russia.
При использовании материалов сайта и форума активная ссылка на 24subaru.ru обязательна. |
|
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием