Всем привет! Что-то тихо стало здесь. Форумчане, интересует ваше мнение, суть, сейчас езжу на форе со свапнутым 253 мотором. Впускной коллектор и все датчики установлены под мозги от 202МТ, которые...
Тип: Сообщения; Пользователь: Shes110
Всем привет! Что-то тихо стало здесь. Форумчане, интересует ваше мнение, суть, сейчас езжу на форе со свапнутым 253 мотором. Впускной коллектор и все датчики установлены под мозги от 202МТ, которые...
Илья, ВИН Ромкин JF1SF5IJ41G091145
подтяни уровень квалификации как-нибудь сам, ок? благо информация нынче очень доступна :read:
то, что ты не знаешь как и чем работать не говорит о том, что делать можно как придется.
бугагага!!!! тоесть тебе даже не интересно, от чего клапан перестал работать как должен, но при этом он прогорел и его надо тупо шоркнуть? тогда слово переборка было применено правильно :thumbs_up в...
нуничосе, а после 200?
а чо там на европейских и американских? представляешь, а есть японские моторы, которым регламентирована регулировка зазоров каждые 20ткм и она там реально нужна.
...
перебирают картошку по весне. а двигатели обычно ремонтируют, чего я сделал в достаточном количестве и к тому же очень разных, чтоб знать как они устроены, как работают и чо там ломается. Жека...
если речь про рабочую фаску клапана, то влияние на нее раскоксовки хоть чем примерно как среднестатистическому субароводу до погоды на Плутоне.
http://liza.leland.ru/wp-content/uploads/2014/05/%D0%A8%D0%A2%D0%90.jpeg
:-D
как связаны тарелки клапанов и компрессия?
вода или перекись, не важно, можно хоть водку, хоть незамерзайку лить, от них эффект лишь в очистке днища поршня и камеры сгорания головки, максимум это восстановление хоть какой-то подвижности...
и эта, посоны, не надо бреда про слабость металлоасбестовых и металлопаранитовых прокладок ГБЦ. довольно таки форсированные современные тубродизели без проблем с такими прокладками ездят многие сотни...
перемычки по бокам стали делать более узкими тупо из экономии, так стало и на 20-м блоке и на 25-м, по сути дела эти перемычки там нафиг не нужны, если цилиндры будут стоять вертикально и служат они...
значит есть пропуски, нужно проверять ВВ провода, свечи, катушку и померить компрессию.
WoofKiller, +100500. сказочные жижи помогают только тем, кто их продает.
зачем это извращение, если при снятых головках вынуть поршни и выяснить состояние колец не представляет трудности?
по делу. прежде чем маяться данной процедурой, попробуйте действие выбранной...
ну чудес то не бывает, есть конкретная причина. Перекрут можно смело исключать, субарублок в силу конструкции выдержит намного большие обороты, чем отсечка любого стокового субарукомпа. короче надо...
форсунки пролейте и датчик детонации проверьте. шатун рвет когда уже вкладышам превед, а вкладышам превед либо от детонации, либо от масляного голодания.
фотки внутренностей хотя бы одного убитого...
на 202 ставлю K16TT. все ок.
Жека, это нормально (с) :download:
Юра, покажи мне, что можно такого залить, чтоб уменьшить объем камеры сгорания или увеличить рабочий объем цилиндра, или поменять фазы ГРМ, а потом я тебе покажу...
нет, не много. степень там 10, а компрессия зависит от кучи параметров газораспределения.
201 и 202 отличаются по-сути только электроникой, со своего ставь впуск вместе со всеми датчиками, датчик температуры двигателя, датчик детонации и шкивы коленвала и распредвала левой головки.
по...
на ГИ собираюсь исходя из погоды - будет тепло, поеду, нет, значит нах )
совершенно верно. регулировка от ВМТ 1 горшка в порядке 1-3-2-4 через пол оборота. впуск 0,2, выпуск 0,25 :dance2:
Figaro, ну и? а если у чела SOHC, где он там будет эти шайбы искать? ))
sergejforester1999, сколько распредвалов на каждой головке? ну или хотя бы какая мощность мотора?
ej20 туева хуча вариантов, какой именно? разница в процессе и зазорах в зависимости от вариантов существенна.
колено шлифуется и ездит прекрасно. нужен только трезвый шлифовшик с неубитым станком.