Всю жисть летом Мобил 5W40, зимой 0w40. И голова не болит от мук выбора... :dance2:
Тип: Сообщения; Пользователь: PeterNik
Всю жисть летом Мобил 5W40, зимой 0w40. И голова не болит от мук выбора... :dance2:
деник ушло вагон. Все запчасти на капиталку примерно 31т.
плюс приводные ремни, плюс масло, плюс работа - еще около 10т.
Расточка 1500р.
Стойки 11500р. Да вот думаю пружины тоже чтоли поменять....
Ну все, завелась иоя зубара, стоит молотит пока в сервисе. С полпинка. Значит что сделано:
Новые поршни 0.25, кольца и все что полагается. Менял все короче.
Расточили блоки. Вот и все.
Стойки счас...
Недалек тот день, когда и я поеду уже... :Knight:
Скоро сопьюсь. Организм просит пощады.
Уже все собирают. Заодно стойки поменяю все.
Ну все, спасибо, определился.
Растачивать под 0.25 и не мучить головной моск.
Теперь другое, где это все скопом можно купить-посмотреть цены сравнить? Могу конечно и у себя заказать, но хочется...
ага на 3литра сразу, чё мелочится :big_boss:
сток двиг поршни 92мм объём 1998
расточка 92,5мм объём 2010
для того что было 2,2 нужны поршни диаметром 99мм или 92,5мм но кривошип...
Я достаю из широких витрин дубликат ремкомплекта Субару! И говорю - Держи гражданин! :ROFL:[/quote] И иди ремонтируй Субару!
А-А... :ROFL:
а от чего кстати туда гильзы кстати подобрали?[/quote]
почти ничего не понял что написано, но машину хочу сделать. Не на продажу теперь уже. Вот и спрашивал, стоит ли для себя менять только 2...
Ну, я не спец в этом, точат, хонингуют ли... лиш бы не было войны... :kowboy:
А есть ли ремкомплекты на Субару, чтобы не покупать все поодиночке?
Есть ли ремонтная поршневая, где купить получше и побюджетней (как обычно :)) или лучше под заказ?
Вообщем кто капиталился?
Застучала моя субара. Вскрытие показало что масла было мало.
Может до...
Да там не сложно, вскрыть, вытажить плату, просмотреть лупой большие черненькие резисторы прямоугольненькие такие, увидеть трещинку и пропаять. Точно не помню уже позиционное обозначение, на да их...
Часы сдохли - пропаял, работают как часики.
Скрип пятой двери - периодически чищу, устраняю.
Плохой холодный пуск - в прошлом.
Течет радиатор при морозах.
При морозах пропадает дуделка - вроде...
Да, ты не правильно сказал. Эта кнопка заставляет коробку стартовать только со второй передачи, чтобы не пробуксовывать.
В свете последнего казуса, решил кой че для себя уточнить.
Проделал эксперимент. Загнал машинку на подъемник, поднял.
Собрал несколько человек. Ставим рычаг на положение D и газуем потихоньку....
Удивил меня вчера форик очень... >:o
Такая же беда как у Igorian случилась. Зарылся в сугроб по самые пороги и все! Включаю на первую передачу, газку... и крутится только одно переднее левое...
Сальники есть, оригинал 150 рублей.[/quote]
Чета счас тока руки доходят занятся заменой ремня. И тут оказалось, аернее, не оказалось уже гидронатяжителя.
Вообщем надо - сальники и гидронатяжитель....
Посмотри где я работаю, своим сотрудникам магазин по нулевой продает.[/quote]
У меня в магазине в розницу такой комплект обойдется 6 рублей с копейками, причем все брэнды деталей такие же что лежат...
Посмотри где я работаю, своим сотрудникам магазин по нулевой продает.
Значит, можно смело ставить SUN? Ролики тоже посмотрю че за чешуя...
Стоит в пределах 5т. со всеми роликами и гидрогатяжителем, без сальников (нету их чета у нас). Производитель Made in Japan SUN
написано
Да просто такой есть у нас в магазине в наличии. Ну и ценник вообщем не последнее место играет.
А то ачкую я чета...
Прошивка конечно, поможет полюбому, сделали же что-то после 2002г.
Тот же мотор, тот же boost sensor, а заводятся нормально.
Другой вопрос в цене, сколько стоит перепрошить моск машинке?
Вот и...
Есть уже статистика по заводке субарей. Плохо заводятся атмосубари, у которых стоит не расходомер, а датчик разряжения, или как он там называется... Boost Sensor, в общем.
Т.е., если у кого стоит...
Вчера покрутил колеса на аутбаке, висел в сервисе - крутятся в одну сторону и вперед и назад. Надо у себя проверить...