а как вообще определить, что регулировка требуется? симптомы какие то есть, или просто срок подошёл - регулируй? у меня 150 пробег. как уразуметь где винтами, а где нет? -) уж простите если вопрос...
Тип: Сообщения; Пользователь: RobotRUSS
а как вообще определить, что регулировка требуется? симптомы какие то есть, или просто срок подошёл - регулируй? у меня 150 пробег. как уразуметь где винтами, а где нет? -) уж простите если вопрос...
да, действительно, я ОШИБСЯ. в мануале нигде нет нулёвки. даже странно почему у меня в голове так отложилось. верно говорят - не говори, пока не убедишься. мои извинения :black_eye
Вы на будущее, перед тем как в движку чтонить плюхнуть - ознакомьтесь с вязкостью масел в мануале.[/quote]
ну не знаю что там с полторашным ёжиком, но на форе сф5 у меня в мануале 0в40 стоит как...
то есть жопка первое время будет повыше чуть чуть, а потом подсядет?
пружины заказаны на перед обычные, на зад усиленные. над проставками есть время подумать ))
стойки были куплены ещё до создания темы. извиняйте :-[
цены конечно пошоколаднее, чем те, по которым я купил.
ок -) понял, спасибо.
решил остановиться на варианте 63041 перед и 63071нд зад. пока что без проставок )
спасибо, за ответы.
можете подсказать в чём разница между 63041 и 63071 пружиной? как опеределить какая нужна мне? дело в том что каталог два оригинала выдаёт, соответственно и два аналога
Всем привет!
Проблема такая: необходима замена всех стоек вкруг и пружин вкруг (форь сф5 99г атмо автомат) пробег 150тыс. пружины не менялись. Со стойками я определился в сторону каябы ексель джи...
мне это место особо понравилось. я даже батхёрт испытал :black_eye
самоё печальное, что в субаэнциклопедию статья вошла без изменений. типа мы тут все любители зубары, но добрая половина из нас...
что то не догнал я в чём опасность... :dash:
купил 99 атмо форь в 08году, в нём уже было залито мобил 0в40. ну я его благополучно и лил до апреля 10 (потом "спонтанно" залил 5в50, послушав...