Для отстройки ТВС конечно лучше будет Е-манаге, но и Сафка пойдет, если дуть немного (0.3-0.4), то форсы можно не менять, можно поставить топливный регулятор и поднять давление в рампе. Давка...
Тип: Сообщения; Пользователь: avion
Для отстройки ТВС конечно лучше будет Е-манаге, но и Сафка пойдет, если дуть немного (0.3-0.4), то форсы можно не менять, можно поставить топливный регулятор и поднять давление в рампе. Давка...
Именно его тема и сподвигла.... Но конкретики хотца, что бы бабло лишнее не выкинуть. А то накуплю "препаратов" для велосипеда... :laugh:
Проблема такова... Решил надуть не много двигатель. Купил мех. турбинку Eaton Kompressor 62 от Mercedes Benz SLK 230. К ней должна ел. муфта прилагаться. За кой ляд не знаю. И Ваще... хочу это...
то есть субкомп в помосч?)))
а валы токо видел на 207 и 257... ну и ценник прямопропорционален он угла - чем больше углы на валу, тем больше ценник))))[/quote]
Ценник, стоимость, дороже-дешевле......
Ссылка интересная, но время идет и то, что тогда мульон стоило, сейчас дешевле половины. Итак, мысли какие? Ставить 2 совмещенные турбины (твин), или на каждый выхлоп отдельно(битурбо)? Может проще...
Для драга машинка, не для разъездов. 2-3 гонки в год. Если передние тормоза на зад перекинуть, а на передок Брембо - пробовал кто? Я не в Красноярске сейчас и все Запы здесь дешевле и аналогов много...
1000 извинений, но не надо истин мне читать - хочется конкретики. Какая подвеска, какие тормоза? И оставим бюджет в покое. Делать буду по любому. И привод останется прежний и коробка... Вот движок...
3.0, новые
Бюджет не трогаем, мотор - 30.
СТИ, Сергей, другая тема, и не всегда веселая! Трешка все же на порядок надежнее и приятнее=) А комфорта в СТИ нет совсем по сравнению с Легаси.[/quote]
1. Какие амортизатары кто порекомендует,...
Доброго времени суток!!!
Есть желание "навернуть" Легаса 3-х литрового. АКПП-5 вариатор,газовая установка, 2005 г.в. Бюджет 4 тонны евриков без работы и кузовщины. Какие советы по тормозной,...