Пробема после замены свечей и чистке дросельной заслонк

Бл#! отредактировал все посты!
УЧИМСЯ ЦИТИРОВАТЬ!!!!!

Я кхх снять не смог два болта открутить не могу просто пополоскал и все может я как ни будь калльцо это в нутри сбил?Че можно попробовать?Может заслонку еще раз снять и попытаться открутить кхх?

Цитата:

---

Сообщение от Lancaster

Я кхх снять не смог два болта открутить не могу просто пополоскал и все может я как ни будь калльцо это в нутри сбил?Че можно попробовать?Может заслонку еще раз снять и попытаться открутить кхх?

---

Чтобы клапан открутить заслонку снимать не нужно, как и для того чтобы её почистить.

А как надо?Посоветуйте а то я че та не догоняю, И подскажите какие еще операции надо проделать по мимо чистки заслонки и замены свечей что б машина ехала как надо

Цитата:

---

Сообщение от Lancaster

А как надо?Посоветуйте а то я че та не догоняю, И подскажите какие еще операции надо проделать по мимо чистки заслонки и замены свечей что б машина ехала как надо

---

Сейчас есть современная химия, которая позволяет не делать полной разборки блока дросселя.
Раньше тоже фигней маялся, чистил зубной щеткой с карбоклинером, каждый раз снимая блок дроссельной заслонки.
Сейчас достаточно лишь снять КХХ чтобы помыть его, всё остальное моется на месте.

Цитата:

---

Сообщение от Walker

Сейчас есть современная химия, которая позволяет не делать полной разборки блока дросселя.
Раньше тоже фигней маялся, чистил зубной щеткой с карбоклинером, каждый раз снимая блок дроссельной заслонки.
Сейчас достаточно лишь снять КХХ чтобы помыть его, всё остальное моется на месте.

---

ну раскрыли бы секрет до конца уже.. что за химия и как использовать :acute:

Цитата:

---

Сообщение от salex08

ну раскрыли бы секрет до конца уже.. что за химия и как использовать :acute:

---

приедешь к Walker'у и купишь эту химию))))) адрес есь в партнерах))))) там тебе и объяснят как пользовацца :)

Цитата:

---

Сообщение от salex08

Цитата:

---

Сообщение от Lancaster

Снимал полностью,только датчик который на 2 винтиках держиться на самой заслонке открутить не смог так побрызгал и все а остальное жидкостью для чистки карбюратора и зубной щеткой блестела как яйки у котика

---

Это хорошо что открутить не смог.. Это датчик положения дроссельной заслонки.. потом пришлось бы его настраивать с приборчиками. Может ты его все же чуть чуть сдвинул? там достаточно мизер самый свернуть его и начнуться глюки.

---

Блин я его сдвинул :yes: В плохую блин сторону сдвинул и по машине это видно :-! Че теперь делать? подскажи

Цитата:

---

Сообщение от Lancaster

Блин я его сдвинул :yes: В плохую блин сторону сдвинул и по машине это видно :-! Че теперь делать? подскажи

---

да ничего страшного.. придется подружиться с китайским мультиметром за 100 руб.
тема называетя: регулировка датчика положения дроссельной ​заслонки

почитай тут.
http://automn.ru/subaru-legacy/subaru-2 ... -2086.html
http://subaru-almaty.kz/forum/viewtopic.php?f=10&t=1453

Цитата:

---

Сообщение от Lancaster

Поменял свечи на еж254 поставил такие же как и были нжк 6-11 платиновые как и рекомендует завод

---

откуда такие рекомендации завода?
на 254 в стоке идет иридий, денсо и нжк в качестве аналогов платину на этот мотор не предлагают.

Цитата:

---

Сообщение от Keichi Tsuchiya

Цитата:

---

Сообщение от Lancaster

Поменял свечи на еж254 поставил такие же как и были нжк 6-11 платиновые как и рекомендует завод

---

откуда такие рекомендации завода?
на 254 в стоке идет иридий, денсо и нжк в качестве аналогов платину на этот мотор не предлагают.

---

По мануалу нжк Платина 100% на двиг 99г.в и после кстати 99 Точно такие идут и в коробочке Subaru и с японии она пришла с ними
И в книге по двигателям именно они