у меня так то не лиса что бы за 7660 и слинзами, а конь на галогене, а ценник на этом сайте конский, в автотрейде дешевле и в наличии и в городе. И может объясните еще))) Зачем галогену корректор, еще и авто?)))
- - - Добавлено - - -
Нет, вопрос не в руле, запчастях и прочей сравнительной фигне правого и левого руля. вопрос в геморе (ежегодном) и в том нужен ли он (гемор) тебе лично. А деповские фары на галогене ну куплю, хотя бы ради ТО, только какой там пластик в инете фиг поймешь, кто хорошо говорит кто плохо. оригинал он и есть оригинал, левый руль он и в африке левый, "купил и забыл" он и в России "купил и забыл". Со временем понимаешь что хочется все "из коробки" чтобы было. Все остальное суета и лишнее сотрясание воздуха и изобретение велосипеда. Это как с мощностью двигателя, с каждым разом все больше и больше кажется мало. Так и с "удобствами машины" в виде правильного света и "прочего", каждый раз хочется все лучше и лучше.


8Нравится
LinkBack URL
About LinkBacks







Ответить с цитированием
