Вид для печати
Мне довелось перегреть 202 мотор. Зимой! Ё-маё!
Причина то банальна, как и написал Серега - прое... уровень антифриза, т.к. бежал он из под прокладки термостата.
Сейчас на ВР9 стоит 253 мотор. Я не знаю, что нужно сделать, чтобы его перегреть, при условии работоспособности всей системы охлаждения.
А вот закоксованые кольца - это беда, масло порит.
Вычитал что в прокладках гбц у них проблема была, из под них сифонило. Типа щас ставят новые (черные) прокладки и спокойно ездят. Главное жижи не проворонить
Парни, я вам так скажу, если голова есть, то мотор будет жить долго и счастливо без определенных последствий. А если ее нет, то любой Ёжик - одноразовый мотор))))
То есть ты признаешь, что безголовый?
А по поводу 25-х мне кажется ты предвзят, ты же еще ни одного не положил, чтоб судить о них?
без головы яЦитата:
Сообщение от Coyote
предвзято я отношусь только к турбо-тазам:haha: а субаровские двигатели - это вершина инженерии;-)