Доброго дня всем. Приключилась с моим любимым овощем вот какая штука. Весной менял кольцо термостата и целиком сделал замену антифриза. Вобщем, отъездил на ура до августа и стал замечать бульканье в районе бардачка. Ну думаю, естесственно воздух в системе... открыл капот - а в бачке расширительном ниже минимума! Поехал на Мате Залки. Глядели-глядели, никаких подтеков не обнаружили, долили стакан или два и отправили меня. Седня дай думаю гляну опять уровень, и точно - опять ниже минимума. И бульканье достало уже :) чего кто посоветует, товарисчи?
у меня примерно та же проблема, но я никаких замен ничего не делал, после зимы стала булкать при заводке и когда сместа трогаешься в горку, бочок был практически пустой, долил почти до максимума, сейчас уже на минимуме, температу двигателя всегда в норме.
Вопрос что делать и нужно ли?
А я думал это только у меня так :)
Мож это болезнь 1.5 Ежиков ?
Правда от бульканья после замены я сразу избавился, а вот уровень уходит понемногу. Т.к. антифриз остался я просто подливаю когда уровень приближается к минимуму. Пока подлил один раз примерно грамм 100-200 за 12 тыс. пробега.
Подтеков тоже не обнаружил.
Аналогичная фигня. И булькает тоже. Только антифриз не так яростно уходит. На 10 000 км около 50 гр антифриза.
Мне бы ключ от квартиры, где девки лежат.
Виталь, стопочкой мерил ?Сообщение от vva70
Я написал примерные цыфры. Так как точно не замерял сколько залил.
Все же интересно куда он девается ?
хз куда девается, но куда-то девается! :) за 18 тысяч грамм 300-500 подлил
На моей полтарушке, все вышеописаное происходит. Может так оно и должно быть...масло же выгорает в двиге, а антифриз просто испаряется.. :)
-=X-R@Y=-
Аналогично и у меня, подтеков нигде не видно антифриз уходит грам 250 на 10000 пробега.
Только один раз исчез буквально за несколько часов. Поехал на дачу антифриз был в норме. Раз 20 заезжал в довольно крутую горку и спускался ( возил удобрение поскольку Нива с прицепом не смогла забраться). Когда приехал в город совершенно случайно заметил, что бочок пустой. Вопрос ??? Куда делся антифриз!!??
Влюбляюсь в Subaru
В замкнутой системе жидкости исчезать просто так не куда, и испаряться антифриз не будет. Если подтеков нет, то увы. Уходить ей остается только в выхлопную трубу.
Я в ВК http://vk.com/havok_ssv
Subaru Legacy B4 Mono Turbo AT "00
У меня антифриз разбавлен водой 50/50, расчитан на -34 * С.
Возможно, что вода испаряется.
Мне бы ключ от квартиры, где девки лежат.
Ну все понятно, что я не одинок в проблеме. У меня например ниче не разбавлено. И из моих скудных познаний выходит, что система-то реально замкнутая в идеале. А он собака все равно уходит, хотя и не должен. И сервисмены руками разводят. Вобщем надо как-то решение искать...
Выходит, ОЖ через прокладки просачивается в цилиндры? Я честно сперва тоже так подумал когда ОЖ исчезла, специально посмотрел:
1. Уровень масла не изменился
2. Белым дымом не дымила
3. Уровень антифриза держиться в норме
Так что пока забил :)
Влюбляюсь в Subaru
просто мистика какая то... >:o
А у меня через помпу, сцуко, сваливает!
Немного, но обидно.
Impreza 1,5 98
Alexandr24, а куда еще деваться ОЖ?
Если действовать по логике, что ОЖ испаряется, то на Турбо субарах весь антифриз должен очень быстро уходить.
Я в ВК http://vk.com/havok_ssv
Subaru Legacy B4 Mono Turbo AT "00
Ваши права
|
© 2006
«Клуб любителей и владельцев Subaru»,
«Красноярский Субару клуб»  18 +
|
Разработка и сопровождение: Игорь В. Фроленков
Элементы дизайна: Илья В. Фроленков
Сайт посвящён автомобилям марки Subaru и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну FHI и Subaru Russia.
При использовании материалов сайта и форума активная ссылка на 24subaru.ru обязательна. |
|
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием