Автомобиль греется, а еще кажется, не едет

Цитата:

---

Сообщение от Havoc

Цитата:

---

Сообщение от silver090

Система не завоздушена точно! Работает авто ровно)) но греется(( я уже не знаю что и делать((((

---

Это не показатель. Нижний патрубок, который с радиатора в ДВС идет холодный или горячий когда машина перегревается?

Цитата:

---

Сообщение от silver090

На пробке написано 180kpa

---

Скорее всего 108kpa ;) Пробка новая? Резинки целые на ней? Не деформированные?

Автор, ты если не хочешь подъезжать, скажи куда подъехать :)

---

Пробка целая, резинки не деформированные!

случаем никакие чудоприсадки-герметики в систему охлаждения не заливались?

Цитата:

---

Сообщение от Alex2005

Цитата:

---

Сообщение от silver090

Цитата:

---

Сообщение от Coyote

а помпу не заклинило?

---

Вчера только менял помпу! Все норм работает) но сука греется!

---

Вот это секас, поменять помпу ещё раз.
Автор, так, ради интереса, что ты подразумеваешь под словосочетанием - авто греется? :)

---

Под слово сочетанием "авто перегревается" я понимаю следующее: - стрелка температуры подходит к красной зоне, далее включаешь печку, на все деньги, и ждешь когда температура упадет до рабочей, попутно матерясь и хая все подряд!

Цитата:

---

Сообщение от Shes110

случаем никакие чудоприсадки-герметики в систему охлаждения не заливались?

---

Чудоприсадки точно не лил! Когда помпу менял, очень тщательно следил за тем что бы термогерметик не попал на внутренние стенки блока)! промывал систему химией)

Цитата:

---

Сообщение от Havoc

Цитата:

---

Сообщение от silver090

Система не завоздушена точно! Работает авто ровно)) но греется(( я уже не знаю что и делать((((

---

Это не показатель. Нижний патрубок, который с радиатора в ДВС идет холодный или горячий когда машина перегревается?

Цитата:

---

Сообщение от silver090

На пробке написано 180kpa

---

Скорее всего 108kpa ;) Пробка новая? Резинки целые на ней? Не деформированные?

Автор, ты если не хочешь подъезжать, скажи куда подъехать :)

---

Можно будет вечером встретится после 19:00

неплохо бы проверить датчик на правильность показаний.

Цитата:

---

Сообщение от Shes110

неплохо бы проверить датчик на правильность показаний.

---

Сканерами же только проверить можно? Или есть альтернативный способ?)

Цитата:

---

Сообщение от silver090

Цитата:

---

Сообщение от Shes110

неплохо бы проверить датчик на правильность показаний.

---

Сканерами же только проверить можно? Или есть альтернативный способ?)

---

С Сергеем встретишься, он проверит

Сегодня с ним встречаемся:) спасибо

Увы блок 1,5л автоматной импрезы сканер не увидел :(
По увиденному:
- помпа работает, верхний патрубок более/менее тугой;
- термостат тоже, нижний патрубок теплый;
- ОЖ новая, желтая, выхлопными газами не пахнет :);
При открытой крышке и жмакании патрубка пузыри выходят, система слегка завоздушена... но опять же печка дует как надо. Пока догадки закончились :(
Вот схема узла помпы
http://automn.ru/subaru-legacy/jpg/s3-15.jpg
термостат так сориентирован?
PS: заказные номера:
крышка бачка ГУР - 34631AE001
крышка радиатора - 45137AE001 (по каталогу идет 1,1бар)
заглушка крышки ремня ГРМ - 13553AA012

на картинке термос кривовато нарисован, короче сам клапан там смещен относительно юбки, надо повернуть таким образом, чтоб клапан был ближе к патрубку на радиатор.

ЗЫ: пирометром бы глянуть, может датчик гусей гоняет...

Встреча с Сергеем прошла успешно! Вроде бы выявили причину перегрева авто! 1- не верно установленный термостат
2- завоздушена система ож! Вечером займусь починкой) будем наедятся что поможет)
Термостат кстати на данный момент сорентирован практически так как показано на картинке:(

Всем привет!!!! Поставил сегодня термостат как полагается) заменил ож на красную) проурчал систему на горке(с задраной мордой) как научил гуру Субару Сергей(ему огромная благодарность) НО увы...... Машин перегревается:( жду с нетерпением завтрашней встречи субаруводов:) будем решать проблему коллективно;)

Была один в один та же проблема, с одним нюансом - был лютый мороз, совпала с капиталкой, прошерстили весь двигатель все патрубки - ничего. помпа тоже новая. не воздушит (пузыри были от кипения антифриза). вылечили данный симптом заменой термостата на 64 градуса, я тут писал его номерок. причину так и не нашли...

Цитата:

---

Сообщение от SDWKS

Была один в один та же проблема, с одним нюансом - был лютый мороз, совпала с капиталкой, прошерстили весь двигатель все патрубки - ничего. помпа тоже новая. не воздушит (пузыри были от кипения антифриза). вылечили данный симптом заменой термостата на 64 градуса, я тут писал его номерок. причину так и не нашли...

---

Привет! Расскажешь где такой термостат на 64 градуса достать можно ?))