Вид для печати
Импреза 2005 год , 1.5 на механике
при запуске двигателя после долгого простоя непонятный звук(тарахтение) из под капота
если смотреть на движку то справа, самоучки говорят что возможно головка
отцепляли провода от свечей которые находятся справа по очереди , звук не проподает
проехав несколько километров звук прекращается и работает тихо(была до этого Импреза - один в один)
что может быть
пля! автор! ты хоть запятые расставь. я лично нихрена не понял! ясней выражай мысли))))
Пробег какой у машины? возможно клапана или поршня стучат, с прогревом метал расширяется и не стучит, но нужно послушать по точнее, возможно стук и не от туда а просто отдаёт звук в ту сторону...
За синтаксис прошу прощения))
Пробег у машины 38000 , по состоянию в принципе похоже что не скручивали.
Заехал в один сервис - сразу начали говорить что ГРМ 100%. На 15тысяч начали подписывать. Но ездить пока можно.
Заехал во второй , спецы скрутили крышку глянули ремень ГРМ, сказали что в норме, на ремне даже надписи японческие видны, сказали что тысяч 30 еще отъездит,
заехал к третьим сказали не стоит впадать в панику, не стоит сразу выкладывать кучу денег на замену запчастей, начни для начала с замены масла))
Я надеюсь что ты себе не кастрол заливаешь...
справа если смотреть под капот - может стартер проверить, если втягивающее не срабатывает, шестерня о маховик крутится и тарахтит
кастрол 5в40
до этого была овощная Импреза и туда заливал, и думаю что очень хорошее масло.
сегодня с утра опять , проехал километра 4 после того как завел и прекратилось тарахтение, проехал после этого 220 км звук ровный и тихий.
Завтра хочется надеятся также будет
на мате залки стоит или не стоит ехать?
разведут ведь)))
Тогда удачи тебе с кастролом....