Капут ТУРБИНЕ №1 на Легаси. Что делать?
Привет Всем!!!
У барата на Легаси, которая Блитцен, 2002 года, похоже крякнула первая Турбина. Машина стала гораздо хуже ехать до того момента, пока не включится вторая Турбина и сифонит из под первой турбы масло.
Вопросы:
1. Что лучше, менять на новую или искать контракную?
2. Где лучше купить турбину, новую (меня интересует магазин или сервис)?
и если можно ставить контрактную, то где лучше ее купить?
3. Можно ли, пока не заменю турбину, эксплуатировать авто? Какие последствия?
Спасибо заранее, надеюсь получить всю интересующую информацию.