Вид для печати
А я и не говорил, что ест ниже 9! разве нет?
Читайте отзыв,
Диман, ну, ты и писать... Подписываюсь под каждым словом об impreza! Честно сказать, я тебе благодарен за бибику! И 100 пудов обратно за те же деньги не отдам! Ибо, за сивика или фамильку я уже не сяду! А что по расходу говорю ж все друзья хондоводы, поделиться не с кем... :(
Не знаю как насчет TBE, но вот то что у нас на АЗС технология бодяженья бензина резко отличается это я заметил. На СибНефтевском 98-м хорошо едет и хорошо заводиться, с первого раза и стабильно, но не долго потому как свечи этими ферогребанными присадками убиваются в хлам, у меня таких свечей небыло ни на одном бензине.
98-й на КНП намного более правильный, расход на нем резко сокращается, машина на тех же количествах в литрах проходит больше км, но заводка с этим бензином особенно при похолодании на моей машине превращается для неё в кошмар - машины глохнет или чуть не глохнет, слышны хлопки в камерах сгорания, в целом динамика на этом бензине ухудшается.
Магнатовский 96-й со 2-й Брянской это вообще нечто, заводиться на нем еще хуже чем на КНП, при это динамика вообще отсутствует, и расход на 20 литрах я проехал 90 км при этом без кондиционера.
Снова заливаешь КНП расход в районе 15 литров.
И всё это происходит лишь только при заправке бензином на разных АЗС. Кругом продают буруду по ценнику почти 30 рублей за литр.
У меня Импреза 1.5 EJ15 2000г.в. жрет 8 литров при обычной езде, около 11 при тапке в пол, по трассе вообще 6-7. Мож так мало потому что меха. :game:Цитата:
Сообщение от spartak_v_natur
Только по этому. Я на 12 шке Вазе так же кушал. Патаму что на трассе меха позволяет грамотно использовать массу, ускорение, природные неровности, ... :Knight:Цитата:
Сообщение от Kirsan
хе хе... Дописывай коменты, сколько еще вложил. чтобы тзыв более адекватным получилсо...Цитата:
Сообщение от spartak_v_natur
Ну и укажи, что всё так и есть, чтоб народ на Субару перелазил! и будет нам щастье! и победим мы хонды! :ROFL:
В 7 литров, на 1,5 л. Импрезе, можно уложиться и не снимая сидений и не выкидывая музыку и да же на автомате, но только по трассе, конечно. Сам лично прошлой зимой на турбовом форике ехал в Загороье, был вынужден еле плестись, так как за мной супруга с детьми на ЦРВ по гололёду опасалась больше 90 двигаться, так вот, расход реальный получился - 7,6 л на 100км. Так у меня и машина была загружена полностью = 250кг.(бенз.в канистрах - 40 литров + всякие сумки и сын старший на переднем сиденье).Цитата:
Сообщение от Elezar
А вот уменьшения диаметра колёс, конечно, приведёт к лучшей динамике разгона, но к большему расходу, а ни как не к меньшему.
К большему расходу, если конечно ты будишь динамикой разгона пользоваться. а если ехать до 90 (вдруг жена побоится разгоняться опять), то при прочих равных условия- снизится.
Здоровая критика принимается. но!!! тут разговор идет все-таки о среднем режиме езды. т.е. 3. тыс. оборотов. Ты хочешь сказать, что у тебя на 90 км в час было 3 тыс. оборотов? это ты на 3-ей ехол? !!! ни когда не поверю, что при этом и расход 7 л!
Конечно, если на пятой ехать 90 км/час, при оборотах 1,5 максимум 2 тыс. (а это обороты прогрева зимой) то, наверное можно и в 7, но как ты уже заметил, наверное, НИКТО до тебя в среднем режиме в 7 не укладывался. Ты первый! Ай молодец! Атличился! Так что не надо критики про съём сидений.
Кстати, коль уж разговор зашел про палки автоматы, как понимаю моя импрезка 4х ступка. Те, что на палке 5 ступеней - вот она и экономия. + к тому, правда можно по городу на палке крутить в 1500. Автомат, как я понял, любит от 2000. (это моя 2я бибика поэтому японавтопром - все в диковинку...)
Не правильно, просто на мехе передачи разбиты. На автомате 4-ая даже чуть длиннее чем 5-ая на палке. Это я на примере легасей, на импрезах, насколько я понял из разговоров с Саней (Spawn), у него 5-ая вообще короткая.Цитата:
Сообщение от spartak_v_natur
А расход меньше с того, что нет потерь энергии, как в автомате
Ну, если следовать твоей логике, то с уменьшением диаметра колёс должен всегда уменьшаться расход топлива, по моему это противоречит законам физики. Ну или я ощибаюсь и тебе надо на "Нобелевскую премию" доклад готовить.Цитата:
Сообщение от Elezar
Наверно ты хотел сказать, если уменьшить ширину протектра, то уменьшится расход? Вот тут я с тобой полностью согласен.
Далее ты пишишь;"тут разговор идет все-таки о среднем режиме езды. т.е. 3. тыс. оборотов", читай внимательно, Teuton писал; "А при 80 км/ч можно получить и 8 литров. По трассе думаю реально добиться и 7 литров". Теперь, пожалуйста, ещё раз, прочитай свой и мой посты внимательно, не торопись. Согласись, ни про какие средние режимы разговор не идёт. :acute:
У самого часто бывает, бегло по тексту пройдусь - мысль не правильно уловлю, соответственно собеседника не правильно понимаю. :)
Нет, Игореха... на 1.5 литровой импрезе этого сделать невозможно... если только с горы заглушенную катить... На 2х литровой да... но не на 1.5. Факт. С любой степенью тошнотства у меня расход не опускался ниже 9.5Цитата:
Сообщение от KROHA
Гы! постоянно улыбают друзья на хондах)))) таже каша и с моими)))) типо не должно 1,5л. так хавать! а я им - эт ваши хонды 2л.не должны..... вообще моя 1,5шка за последнюю мою поездку в Красноярск на 250км схавала 18л(!!!) КНП 92го.... я сам был в шоке!!!! перед поездкой сменил воздушный фильтр... по городу 12л уходит...
Игорёха, ну вот Евгений (WoofKiller) тоже подтверждает мои слова на счёт расхода. У него, по трассе, получился расход 7,2л на сотню км.
KROHA это если учесть с той тошниловкой с которой я ехал...... почти всю дорогу на 5ой передаче.... и на 80кмч пятая и на 120, и на 140.... а вообще я держал среднюю 110... с моими то ушатанными стойками это было жесть.... а так если давить около130-140 думаю в 10ку уложился б....
Figaro я добился 8 литров на 100км при движении в городе. Просто старался двигаться 80 км/ч и обороты были немного выше 2 тыс. и иногда все же останавливался на светофорах.Цитата:
Сообщение от Figaro
Просто еще не знал где понавешали камеры, которые не так давно ввели :ROFL: Так вот представь какой расход у тебя будет если затошниш по трассе скажем 60 км/ч обороты будут у тебя ниже 2 тыс. и сопротивление тоже будет незначительное. Так что получить 7 литров реально.