На автосалоне в Лос-Анджелесе FHI представила новый Subaru Impreza Design Concept
http://www.24subaru.ru/files/pre_123...543e0587fb.jpg
http://www.24subaru.ru/files/pre_158...544059d746.jpg
Вид для печати
секас! но, вы меня простите, похоже на лансёр... мордой капота :laugh:Цитата:
Сообщение от Figaro
[youtube]
Специально для Сани-Megamix :)
[youtube]
Благодарю. Первый ролик -это то, что я хотел, но будет лупатый седан :)
У второго -бюджет космос, да и не городской это автомобиль.
блин! как же я хочу купеху :(
http://www.24subaru.ru/files/1472296...d069e5ee77.jpg
снег тока что выпавший, не зачот ))))))))))))))))))))))))Цитата:
Сообщение от Янис
Вадила шальной! Шурманиха походу голос сорвала :ROFL:
и эта... а чо он баранку как на трахтуре крутит? :laugh: как-будто там люфт в 20см :laugh:
как рассказывалось выше и в отдельной теме:
Subaru Impreza Design Concept - 2010 Los Angeles Auto Show
но там в фотах... вот вам видевы))))
п.с. вот эта мне нравиццо... не то что.. кхе-кхе!!!..... :) :) промолчу)))))
CVT !? хммм ... Механика НЕЗАМЕНИМА!
Вы"бы наверно удивились, но у Импрез участвующих в WRC - стоят как раз автоматические коробки. Ну и где она не заменимая? - только в дешевизне обслуживания, но мы ведь хотим сорвать все 6 звёзд Плеяды, верно ?)))))))) Доказано на практике что вариатор быстрее механики на 0.2-0.3 секунды. Подумайте, при этом сравнение участвовали настоящие пилоты, а не гражданские водители Фориков, Импрез и т.д. Делайте выводы - прогресс не стоит на месте!Цитата:
Сообщение от STAN
Вариатор может и не быстрее, но он очень хорошо реализует момент двигателя. Эти доли секунды на разгоне вариатор затем потеряет на торможении двигателем. Просто в автоспорте начинают (точнее продолжают) исключать человеческий фактор, там сцепу не дожал, не ту передачу на кочке воткнул и тд и тп. Вариатор хорош, но как они сыпятся после наших суровых зим....я бы не хотел такой иметь и попадать на ремонт..