Бедный Форик

Да уже 110 раз на всех форумах обсасывали. Если японец на работу/с работы ездит на общественном транспорте (у них развиты внутригородские поезда, а с парковками очень тяжело), а на машине - только в выходные, например, на поле для гольфа, да и то только летом, или когда нет дождя, к примеру, километров 50 в неделю. 50х30=1500 км в год, 7500 км за 5 лет. Это не реально? А у частных автовладельцев, думаю, распространенная ситуация.

Вот я, например, на работу не езжу, пешком хожу. Езжу иногда вечерами по делам и на выходных. Пробег в год около 12000. И мне машина пятилетняя пришла с 85000 пробега. Так я ее здесь еще меньше эксплуатирую, чем японец.

А если смотреть коммерческую эксплуатацию, как у Яниса, так это совсем другие цифры получаются. И на ауках полно таких машин с пробегами за 200 тыс. Которые успешно попадают к нам на рынки и сбивают тут цены.

Да нет Игорь все понятно, но таких машин все равно единицы, на ты посмотри в се вгороде и России кого ни спроси, ездят на машинах с твоим пробегом, японцев стока нету. Я больше доверяю машинам у которых пробег 50-80т. км. Это реальный пробег, хотя и не отрицаю меньший, но меньшего на всех не хватит и реальный ценник на такой пробег раза в два выше.

Опять противоречие.....

Цитата:

---

Вот я, например, на работу не езжу, пешком хожу. Езжу иногда вечерами по делам и на выходных. Пробег в год около 12000.

---

Эксплуатируешь машину по минимуму. Даже на работу на ней не ездишь. И получается 12000!!!! а не 1500.

Цитата:

---

Сообщение от Янис

Keichi Tsuchiya
Алексей, при всем уважении, я вот тоже всегда сомневаюьс очень сильно, когда машина 4-5 лет, а пробег 8000 ;)

Ну как так может быть? ) я в этот месяц больше 5000 накатал помоему. Понимаю, что много и это крайность.
Но с другой стороны.... ну 10000 в год это просто с работы на работу и по выходным чуть покататься по городу.
А что надо делать с машиной, чтобы в год 2000 и меньше накатывать? :)

---

Когда после получения авто в Красноярске Алексей ко мне приезжал, машину его я поверхностно осмотрел. По состоянию оптики, декоративных наружных элементов кузова, состоянию лакокрасочного покрытия видно что данный автомобиль эксплуатировался крайне мало, не смотря на свой давний год выпуска. Когда машина 2003 выпуска прошла например 50 тыс. км по дорогам даже Японии, как ни крути это на ней отражается совсем иначе чем когда она просто стояла в гараже. Так что такие пробеги за столько лет у меня не вызывают подозрений - мало ли что происходило за эти годы с хозяином данного авто: болел ни дай Бог, уезжал в длительную командировку на несколько лет, в жизни всякое бывает.
Зато меня например убивают цифры годовых пробегов у некоторых закомых 90-120-150 тыс. км в год - КАК МОЖНО СТОЛЬКО НАКАТАТЬ ЗА ГОД??? :-D Малый пробег случай аналогичный только в обратном порядке. У каждого своя жизнь и многие могу и не знать что какому-то человеку до работы можно ходить пешком, а зимой он например вообще пешеход, а другому чтобы попасть утром на работу, а вечером вернуться домой нужно каждый день преодолевать расстояние 200 км. :)

Смешные пробеги реальны и у нас, у меня в доме полно лётчиков живёт, дак их машины неделями стоят, а некоторые и в месяц раз не выезжают, ну и какой пробег у них будет, если машины 20 раз в году заводятся?