Поиск:

я вт одного не могу понять - про то что некотрые пишут про подделки. А если заливаю масло в известном сервисе который берет только у дилера кастрола...

Не сделается ему ничего в канистре, вот если бы оно у тя в двигатель было залито и простояло пол года : масло подверглось бы окислительным процессам.[/quote]


дело в чем - канистра...

- Есть такой регамент по мануалам? Вроде известнейшая марка... странно даже как то...

Один спец меня озадачил.

Я залил в нетурбового субарика (2,0л) самое дорогое масло кастрол - "нулевку", проехал 3000км, уровень дошел почти до нижней метки (примерног 0,5литра сожрал мотор). До...

да в сервисе сказали что подтягивать не нужно - мол не даст эффекта... просто прогреть нужно на холостых хорошенько и все... и лучше мол - оригинальный ставить фильтр... у меня выдавливало уже тоже...

да отсос сделал и в движке и в коробасе (само выдавилось точнее )... щас не даю перемерзать машинке - на ночь в тепло ставлю... скока ж еще морозюка то продержится?

...а по теме, на трассе в мороз коробка опять задубеет, и масло вылитеть может очень быстро, сразу и непоймешь, проще заехать в сервис и заменить резинку, я бы так сделал[/quote]

- резинка на...

о том и речь - течь из за одубения резинки на фильтре в основном, хотя еще говорят может сочиться из под какого то датчика температуры который над фильтром ... смотреть зеркальцем нужно эту темку с...

Пока несделаешь, лучше никуда неехать, давонуло у меня с коробки перед новым годом, думал с двига, подлил и поехал, итог встал с 30 по 31 декабря ночью за 50 км от Красноярска, в -30, ночь, причем...

фиг знает месяц назад давануло родной фильтрюгу...

ок, надеюсь:) иначе попадалово... и чес гря тада я не субарист... никто не слышал тока агу...:)

а давит через фильтр коробочный во какая тема... уже второй раз давануло за зиму... первый раз выдавило родной фильтр, второй раз - уже новый поставил - правда не оригинал...

чуваки а чо такие злые то? Ну клон и что? Ну удобней так мне и не только. Вы призадумайтесь - почему та кнемного и неактивно народ тут тусит. Задаешь вопрос утром- а ответ тока тока к вечеру дай бог...

у меня не турбовый мотор... тож ничо?

Выдавило масло из коробки (с литр, стало ниже уровня на 3-5мм) - проехал 15 км, а в движке наоборот перелили немного выше уровня.

Не страшно?

Уровень масла обязательно понижать?

еще напугали тем что если не разогреть машину то на тако морозе может давануть через прокладку масло в движке... я вот думаю - ночью то я покрутил... не давануло ли? Если давануло то сразу видно...

не ну ясно понятно что в японии ставят в основном что получше, там и уровень жизни...

но блин ведь все позаменял... даже свечи. и аккумулятор крутит... а не заводиццо... тачка 2001 г. там впрыск...

Просто щас встярл по заводке... а все сменил - антифриз, гекстрон, масло в движке, свечи... все супер кроме свечей... и... не заводиццо... перерыв был всего 5,5 часов...

Да и у меня мотор обычный, не турбовый...

Не было платиновых свечей там где покупал - взял БОШ всего за 80р. штуку, вроде аналог иридиевых (киприевые что ли) - фигня или нармуль?

Слышал мнение что дорогие свечи особого смысла нет ставить...

Для лучше заводки на холодную - куда то льют горячую воду, куда нужно имено лить? И куда не лить!:) плиииз...

Ясно что гекстрон то я подолью... но раз она так легко уходит на холодную... есть ли риск что потечет и на горячую после подливки? Не хотелось бы встрять на трассе.... в - 37...

щас подзарядов аккумулятор -вышел, сделал "второй подход", бесполезняк... опять разрадял батарею только и всего... залил поди свечи...

а уровень после первых рывков померил - странно - как на...

Выдавило гекстрон из коробки через фильтр (уже было такое в эту зиму, поменял масло и фильтр буквально на днях и снова потекло).

Ну я так понял что это болезнь у Субару такая. НЕ предназначены они...

слышал что если суд в другом городе, то компенсируется расход на бензин, но только нужно подтверить километраж (на каком то сайте есть) и расход исходя из расстояния - согласно тех.паспорта на авто...