Маслоотражательная пластина в поддон!

Дима, при сухом картере насос стоит обычно электрический либо механический на шкиву (в китах обычно вместо кондиционера), качает сразу на несколько магистралей. В стоке у Порше есть с сухим картером моторы, там до 10 насосов стоит! Баки не всегда больших размеров, можно найти компромисс. Но дорогая система все же в установке и в обслуживании. Вариант охлаждения масла отдельной линией самый бюджетный (газелевский насос и печка=).
По ссылке последней- не берите крашенные поддоны, моторы уже ложились от отвалившейся краски, только неокрашенный!