ХЗ по поводу распила, сколько же это запчастей останется лишних. Про узаконивание это отдельная тема.
ИМХО покупать все от рестайла: ДВС, всю косу, ECU и так по мелочевке (МАФ, лямбда...). Повторюсь дорест и рест серьезно отличаются
PS: а потом будет переделка на монотурбо