А какая должна быть вязкость? Я думал само то?
Тоесть Вы хотите сказать что у меня масло давит из-за не той марки масла?
А какая должна быть вязкость? Я думал само то?
Тоесть Вы хотите сказать что у меня масло давит из-за не той марки масла?
Россиянин! Помни: пока ты сидишь в Интернете - китайцы размножаются!
Масло давит из-за того, что газы из камеры сгорания прорываются в поддон через изношенную поршневую...ИМХО![]()
как это проверить?
Россиянин! Помни: пока ты сидишь в Интернете - китайцы размножаются!
Проверить вентиляцию картера - шланги-"сапуны". Если не забиты/не заткнуты , то больше "давить некому" - только через кольца.
Теперь опасайся перегрева, т.к. перетянутые болты гбц при перегреве легко вытянут резьбу из блока...
Болты не перетянуты, тянули динамоключом
Россиянин! Помни: пока ты сидишь в Интернете - китайцы размножаются!
еще бы, обычным ключом категорически запрещается головки тянуть.
дело в том что просто так прокладка гбц не потечет, это либо результат не качественного ремонта либо результат перегрева (обычно после серьезного перегрева головку ведет и она становится не плоской и резьба в блоке тоже при этом вытягивается т.к. блок у нас алюминиевый, а потянутая резьба дальше потянется уже с меньшим усилием т.е. при незначительном перегреве) в общем поглядывать за температурой никогда не будет лишним, лучше перебдеть и остановиться подостыть чем потом бороться с последствиями :)
уверяю сколько езжу ни разу перегрева не было.
Россиянин! Помни: пока ты сидишь в Интернете - китайцы размножаются!
ну это же хорошо :)
долгой жизни вам и вашему авто! :)
Спасибо
Россиянин! Помни: пока ты сидишь в Интернете - китайцы размножаются!