У меня механика. Когда искал проблему перерыл все монтажные блоки в салоне - нигде не было ни капли каррозии или ржавчины ( это к тому что машина не утопленник). Сегодня получил такой же мозг как у меня, заказал из Казани. Так вот на нем тоже есть следы коррозии ( на самом корпусе ) и не мало, ладно внутри на плате нет. Это говорит о том, у них проблема, и влага попадает к ЭБУ и его нужно переставлять в другое место. Я почти уверен, что если владельцы форестера SH добируться к мозгам в своих авто, большинство обнаружит там следы каррозии в большей или меньшей степени. Сегодня отдам прописывать ключ в ЭБУ, на выходных поеду ставить. Буду держать в курсе если интересно...