Помощь в выборе первого SUBARU

[DivDivex]

Все к тому, что мотор не держит даже стоковую турбину.
А у субару с их узкими вкладышами, моторы полное гавно. Ну или расчитанные только на неспешную езду

У Эвика с Джити фоур - дела лучше с ресурсом? Врядли, за эту мощность снятых с 2ух литров = надо платить ресурсом.
Но всё равно 35 ткм до капиталки - это перебор какой то или может нету ничего хорошего в продукции выпускаемой для внешнего рынка.

[Lewd]

У Эвика с Джити фоур - дела лучше с ресурсом? Врядли, за эту мощность снятых с 2ух литров = надо платить ресурсом.
Но всё равно 35 ткм до капиталки - это перебор какой то или может нету ничего хорошего в продукции выпускаемой для внешнего рынка.

GT-four еще в лохматых годах перестали выпускать, так что тут нет смысла сравнивать. У эвиков мотор держит нормально, довольно крепкие. И простой чвн позволяет очень бодро ехать

[Havok]

Саш, может я и не образец. Но есть примеры долгожителей, к примеру "GDB-Игоря" Кроме прогоревших клапанов, более серьезного не было. А "издевательств" на и с ней много было.
Киллер, тоже на рекорд идет. Не сглазить бы.
Может, просто кому как повезет. Возможно, 257-й не совсем удачный мотор.

DivDivex, не буду я никого рекламировать У нас есть отдельная тема про сервисы, там все написано.

[Mayers]

Мда....
Парнишка спросил у вас совета какую машину ему взять чтобы горя не знать, а вы опять развели дискуссию о свапе и какой турбо лучше и надежнее...
Жека если тебе не надо летать под 200км/ч и всех всех по трассе обгонять бери ланка/аута 2,5л двухвальник (проще и дешевле в обслуживании) на автомате (так же дешевле в обслуживании) только посмотри чтобы кузов целый был по костям.
Почему 2,5 а не 3л да потому что на налоге экономия такая что можно каждые 2года контрактник 2,5 покупать.

[profyt]

Добрый день! Стою перед выбором автомобиля и одни из вариантов является Импреза gg3 2006г.в. 1.5 4вд акпп. На что стоит обратить внимание и есть ли знающие люди, которые могут помочь в осмотре?

[DivDivex]

Добрый день! Стою перед выбором автомобиля и одни из вариантов является Импреза gg3 2006г.в. 1.5 4вд акпп. На что стоит обратить внимание и есть ли знающие люди, которые могут помочь в осмотре?

На диагностику заехать, перед диагностикой оценить визуально кузовщину с ЛКП и прокатиться на машине. Двигатель на холодную - завести/послушать.

Лучше 2ух литровую *днем с огнём* поискать, ну или в сторону Фориков посмотреть.

[Slacker]

Толщиномер в помощь)) Развальный стенд на 4колеса, там же ржавчину посмотреть...но масложор ни одна диагностика не покажет.

[an26]

Если есть маляры/жестянщики/автослесаря/перекупы знакомые, позвать с собой на осмотр! Можно бесконечно перечислять на что внимание обратить, если раньше не сталкивался, в упор не увидишь) главное чтоб кузов ровный был! Подвеска фигня, она ошшенама крэпкая а если подустала, делается достаточно легко и бюджетно. Полторашный EJ (если там он) вынослив и ходибелен до неприличия (только не едет нихрена))) А вот если там EL, либо воздержаться от покупки, либо изначально брать с прицелом на свап 204/254-го...)