Показано с 1 по 15 из 269
Like Tree2Нравится

Тема: История одного тюнинха

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. 25.04.2015, 02:33 #1
    aR_Con
    aR_Con вне форума
    Почти освоился
    Аватар для aR_Con
    Регистрация
    04.05.2012
    Адрес
    Russia, Krasnoyarsk
    Возраст
    38
    Сообщений
    233
    Объявления
    1
    Отправить сообщение для aR_Con с помощью ICQ

    Re: История одного тюнинха

    джесть, как она есть

    - - - Добавлено - - -

    Один плюс, хоть каждый раз ГРМ менять не приходилось, если пробеги по 20-40 тыс. купил мотор, убил до замены ГРМ. выкинул. романтика!
    http://www.vk.com/ar_con
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием
  2. 25.04.2015, 09:27 #2
    WoofKiller
    WoofKiller вне форума


    Еще и Кен Блок
    Аватар для WoofKiller
    Регистрация
    29.03.2008
    Адрес
    Красноярск
    Возраст
    42
    Сообщений
    5,876
    Отправить сообщение для WoofKiller с помощью ICQ

    Re: История одного тюнинха

    Цитата Сообщение от aR_Con Посмотреть сообщение
    джесть, как она есть

    - - - Добавлено - - -

    Один плюс, хоть каждый раз ГРМ менять не приходилось, если пробеги по 20-40 тыс. купил мотор, убил до замены ГРМ. выкинул. романтика!
    ваще покуй!
    Эволюция должна быть правильной: EJ15J FWD -> EJ202 FWD -> EJ205 FWD -> EJ205 AWD ->...... No turbo- no fun!!!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием
  3. 25.04.2015, 10:10 #3
    Oppozit ON
    Oppozit ON вне форума
    Cидел в Субару
    Аватар для Oppozit ON
    Регистрация
    11.04.2015
    Адрес
    Красноярск
    Возраст
    40
    Сообщений
    40
    Записей в дневнике
    1

    Re: История одного тюнинха

    все четко работает?
    SUBARU LEGACY WAGON BF5 Tommi Makinen Racing STAGE-3
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием
  4. 25.04.2015, 14:41 #4
    WoofKiller
    WoofKiller вне форума


    Еще и Кен Блок
    Аватар для WoofKiller
    Регистрация
    29.03.2008
    Адрес
    Красноярск
    Возраст
    42
    Сообщений
    5,876
    Отправить сообщение для WoofKiller с помощью ICQ

    Re: История одного тюнинха

    Цитата Сообщение от Oppozit ON Посмотреть сообщение
    все четко работает?
    ага)))
    Эволюция должна быть правильной: EJ15J FWD -> EJ202 FWD -> EJ205 FWD -> EJ205 AWD ->...... No turbo- no fun!!!
    Ответить с цитированием Ответить с цитированием
« Предыдущая тема | Следующая тема »

Похожие темы

  1. [Impreza] История одной Импрезы
    от Figaro в разделе Отзыв о моей машине
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 11.05.2014, 00:18
  2. [МКПП] История одной замены МКПП на Forester SF5 EJ205
    от synaps в разделе Трансмиссия (АКПП, МКПП, Вариатор) Subaru
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 07.06.2012, 23:34
  3. [Impreza] По стопам одного тюнинха...
    от SHW в разделе Отзыв о моей машине
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 23.04.2012, 16:33
  4. ЕсЧё одного Субаровода примите?
    от Aleksei в разделе Приветствие и поздравления Subaru-участников
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 22.09.2009, 16:58
  5. Мастера тюнинха, вам сюда...
    от LES com в разделе Offtopic
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 18.04.2008, 22:55

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Правила форума

© 2006
«Клуб любителей и владельцев Subaru»,
«Красноярский Субару клуб»
18 +
Разработка и сопровождение: Игорь В. Фроленков
Элементы дизайна: Илья В. Фроленков


Сайт посвящён автомобилям марки Subaru и является частным. Данный проект не имеет никакого отношения к концерну FHI и Subaru Russia.
При использовании материалов сайта и форума активная ссылка на 24subaru.ru обязательна.
Single Sign On provided by vBSSO

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43