Это коробас?)

[rootlmen]

Добрый вечер\день.

Дали порулить маздой фамилией (2000 АТ 1.5 FF), заметил такую странность по отношению к форю. Когда на мазде останавливаешься на небольшой кочке и ставишь на нейтраль, она скатывается в ямку и давай в этой ямке туда-сюда кататься как мячик.

Решил загнать на ту же кочку форик (2003 АТ 2л атмо) проделал туже операцию – тут было все намного быстрей пара качелек и встал форь.
Вот собственно назрел вопрос, так и должно быть? Просто еще на дороге замечал, что как только отпускаешь газ, его как за жопу кто то тянет, начинает терять скорость.

Ваши соображения, господа?))

[Coyote]

вообще откатываться не должен назад со стоящего положения, так называемый противооткатный механизм

[rootlmen]

На нейтралке же, автомат в режиме N

[Димон]

Я с командировки приехал, тоже машина не катилась как-то...Колеса подкачал, пободрее поехала:)) Вообще-то причин уйма может, а самая основная это "физиология" твоей машины - у тебя приводов в два раза больше, кардан, задний редуктор...

[valekvg]

В Редукторе масло поменяй , колеса качни , Развал выстави ,

[rootlmen]

Ок, спасиб попробую

[Figaro]

Мож это от наличия 4вд ?

[trubogriz]

У меня была подобная проблема, если за жопу держит проверяй тормоза, колодки у тебя от дисков не отходят и притормаживает, я сменил тормозные диски по кругу, перебрали тормозные машинки, теперь отпуская газ коробас частенько переходит на нейтраль сама и машина катится легко, при этом обороты около 1000.

[Artem009]

Присоединяюсь к обсуждению.
Покатавшись по трассе заметил такую штуку:
едешь себе спокойно 100 км/ч по трассе, обороты около 2500. Отпускаешь газ и машина начинает тормозить двигателем, обороты не падают, так и держаться на 2500.
Не хочу поднимать теоретические аспекты работы автомата, но на всех машинах до субару при отпускании газа на трассе автомат "не держит за ж*пу", а машина продолжает катиться.
Есть предположение по поводу ДПДЗ (сам крутил, выставлял 500мВ в закрытом положении, до того, как полез показывало около 300мВ). Возможно, чтоб "отпустить" машину в свободное качение, коробас должен получить сигнал с ДПДЗ, которого после моего вмешательства не приходит.
Кто-нить сталкивался с подобными явлениями?

[WoofKiller]

как раз твой коробас и должен получить 0,5Вольта при полностью закрытом дросселе. А то что твой предыдущие машины катились и дальше при отпущенной педали... Уж не в них ли косяк был, а субару все правильно делает?

[Artem009]

Вот в том-то и вопрос к субароводам, у всех так себя автомат ведет или только у меня? Возможно, это особенность коробок субару. Хотя выше парни пишут, что после ревизии тормозов начинает катиться "как на нейтралке".

[Artem009]

Сегодня сделал самодиагностику акпп ( мой кетайский елм коробу не видит)
Вылезла ошибка 31 - дпдз. Сбросил клемму, покатался немного, ошибка не вернулась. Завтра проверю торможение на Д. Очень надеюсь, что из-за ошибки были какие-нибудь ограничения в работе акпп.

[sergei]

Привет всем! Есть проблема с АКПП легаси б4 2000г 2 литра атмосфер. Суть проблемы при резком разгоне пинок под зад,скорость примерно от 80 и выше, когда отключаю задний привод эта проблема пропадает,была замена фрикционов АКПП и был ремонт соленоида проблема осталась, при плавном разгоне этого нет, проверка электроники нечего не дала! может зто проблема с ДВС,в обеш сломал все голову и что за ...... с ней!))) помогите,

[Artem009]

когда отключаю задний привод эта проблема пропадает,

посмотри подушки (сайленты) крепления заднего редуктора. Тут на форуме кто-то уже описывал подобную проблему. Резинки были убитыми.