Вид для печати
ПРоблема- в птс 260 л.с.
авто легась рск на палке 99 года, вопрос- может ли кто нибудь помочь, чтобы в птс поставили хотя бы 190, а если можно то 155.
авто стояло на учете в красноярске, но я его еще не ставил...
тема типа кататй на транзитах- не вариант....
Изменения по мощности должны быть внесены не только в ПТС, но и в един.БАЗУ-данных. На основании этой базы, налоговая выстовляет требования по уплате транспортного налога.
Ну, типа, очень серьёзно! :acute:
я прекрасно понимаю всю серьезность этого вопроса, поэтому и спросил, кто может с этим помочь?
У меня есть знакомые но там раньше чем середина осени помочь не смогут :big_boss:Цитата:
Сообщение от Melnik
дай знать, как только чтонить будет известно!!!
Не вопрос хорошо :)Цитата:
Сообщение от Melnik
Кроха правильно написал... исправить количество лошадей практически нереально... даже потеряв ПТС тебе выпишут точно такую же... ибо вся инфа и копия ПТС храняццо в общей базе.
Тока через таможню если...
ДАнные, о количестве л.с. в налоговую подает не таможня, а гаи, спустя неделю, после постановки на учет!
поэтому сдесь все зависит не от налоговой, а от гаи!
А в ГАИ эти данные появляются из таможни (ПТС изночально оформляет ТАМОЖНЯ, если авто ввозится из зарубежа конечно). Таможня вышестоящая организация над ГИБДД. Исправить (уменьшить) мощность ДВС в ПТС, ГИБДД не имеет права. ГИБДД имеет право, только повысить мощность ДВС (если она занижена). :big_boss:Цитата:
Сообщение от Melnik
В очередной раз государство проявляет "заботу" о своих гражданах! :-!
Хм...
Кол-во л.с. ГИБДД может как поднять так и снизить. На примере, Денису снизили до 250 с 260 (хотя, они и подняли с 135 до 260... может в этом загвоздка), на основании независимой тех. экспертизы.
ЗЫ: за дальнейшее снижение далее идем в суд.
На сколько я помню, в ПТС ему не исправляли, а исправили в СТС.Цитата:
Сообщение от Havoc
Вспомнил, там конструктор, поэтому билибирда с мощностью, именно по вине ГИБДД.
Я говорю о тех авто, которые в Россию поподают не конструкторами(под полную пошлину), а это 95% от общей массы.
у меня тоже конструктор вроде, поэтому таможня отсекается!
Ну тогда можно попытаться.Цитата:
Сообщение от Melnik
у налоговой своя база.
им пофигу что у тебя в ПТС/СТС...
менять колво л.с. надо именно в той базе а не в ПТС.
налоговая инспекция раз в год (по-моему) сверяет свою базу с краевой базой ГИБДД..... или как мне кажецца, они пользуюцца одной и той же. зафтра узнаю и отпишусь.
в результате общения с сис.админами разных отделений ФНС районов края, узнал следущее: Управение ГИБДД края предоставляет свою базу налоговой раз в год (в начале года)... так что вывод напрашивается сам. А те нестыковки, которые есть в налоговой по количеству лошадей - это надо разбираться соответственно с ними (налоговой), так как, повторюсь, база одна!!!!
полезное инфо - спасибо!Цитата:
Сообщение от WoofKiller
вот еще бы договорится с сисадмином своей налоговой чтобы данные базы ГИБДД в процессе ее внедрения в ФНС на твоей машине "портились" ;-)
а если перепроверит кто списать можно на програмный глюк)))
кстати, WoofKiller, а нет информации про то как часто и кем эти данные в ФНС проверяются (сопоставляются)?
FoReG узнать то непроблема :) но по-моему это нереально...
одно время такая база ко мне на комп перекочевала, юзал я ее... по компам с базами данных у мну не очень хорошо, но там как я понял сама база одним файлом идёт и при появлении её на компе в панели инструментов доп.ярлычок появляецца. к самой базе есть пара exe-шников и несколько вспомогательных файлов....
по просьбе узнать - узнаю)))))))))) вечером отпишу
В общем, информация следущая. Ни один сотрудник ФНС (пусть он даже самый Ваш лучший друг) невозьмётся "править" данную базу. Ибо за это предусмотрена уголовная ответственность(данная база часть гос.тайны, подлог этой инфы и так далее, при приеме в ФНС каждый будущий сотрудник заполняет форму в которой стока написано что ай-яй-яй). Проверка может быть в любой момент. И все "исправления" все равно вылезут, потому как, опять же повторюсь, база практически одна (в ФНС копия гаишной). От исправлений толку не будет, так как
1. пришол попросить о пересчете транспортного- предоставь документ(стс или птс), далее->запросы в РЭО и т.д и т.п
2. база с 1ого января вновь с реальным кол-вом лошадок станет....
Выход один- искать подход к сотрудникам Регистрационно-Экзаменоционного Отдела...........
Еще раз Спасибо за инфо!!!
осознал всю серъезность расклада и в то же время безнадежность что-то "замутить" :dash:
пойду покрепче прицеплю транзиты :)
FoReG почему же безнадёжность? зачем здавацца без боя :)
в ПТС скока кобыл записано, и какой ёж? просто 20 или же другое?
в ПТС EJ20, 280 л.с
кузов GDB - он однозначно по справочникам на 280 кобыл пробивается (если это имеет значение)
вообще то пытались пробивать возможность изменить ПТС
по тем каналам которые есть, сказали что нереально - мол если машина завезена официально через таможню (не конструктор) то схема "через утерю ПТС" будет очень просто раскрываема.
Внутренние проверки говорят регулярно проходят.
Погонами люди рисковать не хотят даже за хорошие деньги
Цитата:
Сообщение от WoofKiller
а у них тоже гос. служба, и тоже ай - яй яй в договоре :ROFL:
:) буду как известный всем барон говорить- из любой ситуации есть выход))))))))
в налоговой нет смысла менять каждый год. проще же один раз постарацца изменить так сказать в первоисточнике.
а ёж 20(чистый) насколько я знаю 130 с копейкай и 150 с копейкай лошадок. я прав? так что давим, давим и ещё раз давим на РЭО, некомпетентность тех кто выдавал птс и тп...........
они мне тожа в 9ке моей пытались 92 кабылы нарисовать- типо у нас по всем справочникам твой 1,3л.движок проходит как 92ухсильный!!!!!!!!!!!!!!! Ж*ПА! а в птс было 65л.с...... так вот они и работают. и это печально!
ситуация с уже ввезенными авто понятна, оч сложно что-то изменить в птс/стс
но тем не менее, знаю не мало Турбо моторов,у которых в птс - 137лс
в большинстве случаев эти машины были куплены здесь с рук и каким образом изменена птс не известно.
собственно, какие пути есть, чтобы поставить "правильные" лошади при ввозе авто в страну через таможню? какой порядок цифр?
а то это одно из основных препядствие у меня перед покупкой Турбо машины, проще уже 3х литрового легася взять с 250лс, еще можно платить.
вроде, как слышал, что у ввезенного авто ужо в документах должны быть "правильные" лошади....... тогда и таможня нарисует "правильно".... блин...... но я так думаю, всеравно гдето есть лазейка..... болжна быть..... не иппонцы ж "правят" свои лошади!?)))))))
ну что, господа, вариантов с уменьшением лошадей больше нет?! =( хочу номера...
Ранее у таможни были каталоги, там ej20 был со 137-и лошадиными силами, но потом у них появился нормальный каталог.Цитата:
Сообщение от Keichi Tsuchiya
А что если турбину отключить на время, прийти в ГАИ, написать заявление, о том, что Турбина не функционирует, за счёт чего лошадинных сил не двести, а 137. Они должны направить на экспертизу.
так и есть, ты можешь сам поехать пройти экспертизу....и если есть знакомый эксперт то всё может быть в шоколаде...Цитата:
Сообщение от Yurka
Вань, найди легас в таком же кузове и с таким же цветом подкапотного, после чего на независимую экспертизу к знакомым, на фото машина твоя, таблички под капотом твои, а двигла фотка от другой.Цитата:
Сообщение от MaKc
Возможно банально прокатит вариант отнести эту справку в налоговую не связываясь с гайцами, пошарь на форуме алтеза клуба красноярского, там поднимали эту тему.
Макс, а откуда такая нфа про инспекторов, и откуда ты знаешь, что прокатит эта тема?!
вот, документальное подтверждение варианту с экспертизой:
Цитата:
Приказом МНС РФ от 09.04.2003 N БГ-3-21/177 утверждены Методические рекомендации по применению главы 28 ТРАНСПОРТНЫЙ НАЛОГ
Раздел V. Налоговая база (статья 359 Кодекса)
22. В случае расхождения сведений, предоставленных государственным органам, осуществляющим государственную регистрацию соответствующих видов транспортных средств, с данными, содержащимися в технической документации на транспортное средство, принимаются данные, содержащиеся в технической документации на транспортное средство. При отсутствии данных о мощности двигателя (валовой вместимости) в технической документации на транспортное средство для определения мощности двигателя (валовой вместимости) к рассмотрению может быть принято экспертное заключение, предоставленное налогоплательщиком, либо результаты экспертизы, проведенной в соответствии со статьей 95 части первой Кодекса.
+1! мож кому целиком сей документ нужен? :)
Мне нужен! Народ, мож кто поможет с этим делом, у кого есть связи и кто может подсказать, что и как...
почту электронную скажиЦитата:
Сообщение от Melnik
mеlnikovivа@рамблер.ру