Вид для печати
Поменял свечи на еж254 поставил такие же как и были нжк 6-11 платиновые как и рекомендует завод,снял дросельную заслонку почистел ее зубной щеткой и чист.жидкостью,машина стала хуже заводиться и холостые стали выше на 100-150 но машина стала тянуть лучше,кто ни будь знает че за фигня?
Может комп скинуть ? Пусть настроица на работу на чистую :-D
Это как?Цитата:
Сообщение от Yuriy
клемы с аккумулятора снять на 5 минутЦитата:
Сообщение от Lancaster
клемы с аккумы снять минут на 30.Цитата:
Сообщение от Lancaster
А если это не поможет?Цитата:
Сообщение от salex08
ты когда заслонку чистил.. снимал дроссельную камеру или на месте полоскал?Цитата:
Сообщение от Lancaster
Снимал полностью,только датчик который на 2 винтиках держиться на самой заслонке открутить не смог так побрызгал и все а остальное жидкостью для чистки карбюратора и зубной щеткой блестела как яйки у котикаЦитата:
Сообщение от salex08
Это хорошо что открутить не смог.. Это датчик положения дроссельной заслонки.. потом пришлось бы его настраивать с приборчиками. Может ты его все же чуть чуть сдвинул? там достаточно мизер самый свернуть его и начнуться глюки.Цитата:
Сообщение от Lancaster
Вроде нет,там два болта карман с датчиком держат они там на мертво прикепели сомневаюсь что я на него повлеял,попробую мульку с батареяй сделать может че и выйдет, о результате напишу позже,еще хочу сегодня на встречу клуба сездитьЦитата:
Сообщение от salex08
Если кольцо уплотнительное на КХХ правильно установлено и вообще есть на месте, то откалибруется и будет заводиться нормально.Цитата:
Сообщение от Lancaster
ДПДЗ не влияет на обороты ХХ и заводку.
Ничего себе какие вы тут "картинка в картинке" из вложений сделали. Подредактировали бы посты чтобы не загромождать не нужным.
Че такое кхх и дпдз?и какое кольцо? где стоять должно? там была только пролкладка между корпусом дрос заслонки и впускным колектором из азбестаЦитата:
Сообщение от Walker
Неправда ваша... на заводку может и нет... а вот на ХХ очень даже влияет.Цитата:
Сообщение от Walker
КХХ - клапан холостого хода. ДПДЗ - датчик положения дроссельной заслонке.Цитата:
Сообщение от Lancaster
На 254-м находятся друг против друга на корпусе дроссельной заслонке, клапан так же крепится на два болта, если его снять между ним и корпусом заслонки есть резиновое колечко, сидит на корпусе клапана при установке должно упираться в небольшой взъём на клапане.
Если мыть заслонку со снятием его тем более необходимо снять и промыть отдельно и хорошо просушить, так как внутри его электромотор шагового двигателя.
После мойки и сушки нужно смазать небольшим количеством смазки резьбовой вал привода клапана.
Небольшое её смещение от первоначального положения никак не повлияет.Цитата:
Сообщение от salex08
Бл#! отредактировал все посты!
УЧИМСЯ ЦИТИРОВАТЬ!!!!!
Я кхх снять не смог два болта открутить не могу просто пополоскал и все может я как ни будь калльцо это в нутри сбил?Че можно попробовать?Может заслонку еще раз снять и попытаться открутить кхх?
Чтобы клапан открутить заслонку снимать не нужно, как и для того чтобы её почистить.Цитата:
Сообщение от Lancaster
А как надо?Посоветуйте а то я че та не догоняю, И подскажите какие еще операции надо проделать по мимо чистки заслонки и замены свечей что б машина ехала как надо
Сейчас есть современная химия, которая позволяет не делать полной разборки блока дросселя.Цитата:
Сообщение от Lancaster
Раньше тоже фигней маялся, чистил зубной щеткой с карбоклинером, каждый раз снимая блок дроссельной заслонки.
Сейчас достаточно лишь снять КХХ чтобы помыть его, всё остальное моется на месте.
ну раскрыли бы секрет до конца уже.. что за химия и как использовать :acute:Цитата:
Сообщение от Walker
приедешь к Walker'у и купишь эту химию))))) адрес есь в партнерах))))) там тебе и объяснят как пользовацца :)Цитата:
Сообщение от salex08
Блин я его сдвинул :yes: В плохую блин сторону сдвинул и по машине это видно :-! Че теперь делать? подскажиЦитата:
Сообщение от salex08
да ничего страшного.. придется подружиться с китайским мультиметром за 100 руб.Цитата:
Сообщение от Lancaster
тема называетя: регулировка датчика положения дроссельной заслонки
почитай тут.
http://automn.ru/subaru-legacy/subaru-2 ... -2086.html
http://subaru-almaty.kz/forum/viewtopic.php?f=10&t=1453
откуда такие рекомендации завода?Цитата:
Сообщение от Lancaster
на 254 в стоке идет иридий, денсо и нжк в качестве аналогов платину на этот мотор не предлагают.
По мануалу нжк Платина 100% на двиг 99г.в и после кстати 99 Точно такие идут и в коробочке Subaru и с японии она пришла с нимиЦитата:
Сообщение от Keichi Tsuchiya
И в книге по двигателям именно они