ИМХО и кто тебе сказал что машина дорогая в обслуге, по сравнение с хондой субики намного дешевле, правда нужно знать где и что покупать :big_boss:Цитата:
Сообщение от nOEXAJIu
Вид для печати
ИМХО и кто тебе сказал что машина дорогая в обслуге, по сравнение с хондой субики намного дешевле, правда нужно знать где и что покупать :big_boss:Цитата:
Сообщение от nOEXAJIu
я бы не стал так категорично заявлять о дешевизне...Цитата:
Сообщение от trubogriz
ИМХО это уже проверено на практике, люди которые сами ездили на хондах а потом стали обладателями турбовых субарей сами говорят что намного дешевле все расходники :big_boss:
Серега, акстись!Цитата:
Сообщение от trubogriz
Не у всех же ведро с болтами...дорогая в обслуге машина, дорогая, нехрен ее угонять.
Я не про угон а про обслугу писал, по поводу угона согласен, это не те машины которые угоняют :big_boss:Цитата:
Сообщение от ramazek
могу лично это доказать!!!в пт подъеду на остров и многие(большинство) не смогут поставить/снять с сигналки!!!работают они на одной частоте,сигнал разный!Цитата:
Сообщение от trubogriz
работал я в области автосигнализаций:)
Чистота может и одна но кадировка у всех разная, может у тебя китай без кадировки :)
Когда идет сигнал частотой к примеру N мГц сплошный потоком с постоянным уровнем сигнала - говорят что имеет место шум частотой N мГц.Цитата:
Сообщение от trubogriz
Когда этот шум периодически прерывают и возобновляют по закону К - говорят, что имеет место промодулированный частотой N мГц сигнал К.
В итоге получаем, что если идет сплошной сигнал несущей частоты (N мГц)- то любой промодулированный этой же частотой сигнал К просто не будет определяться приемником. Он будет глушиться шумом.
Похоже именно это и происходило, всё логично.
Ну незнаю как там у тебя, у меня такова некогда небыло
в пятницу и проверим
в пятницу и проверим
А9 у меня стояла почти три года Тойоте, ой, и ни разу не косячила.Цитата:
Сообщение от Nik
Сейчас на Форестер поставил Б9.
Если сравнивать, то Форестер лучше... Ой... А9 мне как-то больше нравится. Может привык. Но брелок у него функционально удобнее. С кнопками все четко и определенно. Первая - закрыть, вторая - открыть, третья - меню.
У Б9 брелок какой-то "навороченный", размером больше, "бьет" ближе, кнопки надо по пятьнадцать раз нажимать.
Правда есть плюсы у Б9, которые хочется отметить. Есть, хоть и долбанутая, функция замера температуры двигателя. Особо приятно, код сигнала с брелка у Б9 какой-то особый - динамичный что-ли. В общем, труднее его сосканировать.
А так обе сигнализации почти одинаковые.
Я поставил mystery Z10, неплохая сигнализация, дальность 1500м.
И снова поднятие темы :) Авто форь атмосферник на палке
У кого какие сообржения и отзывы по поводу:
MS Stalker MSP-600NB
Scher Khan 5 +
Интересует конечно надежность, но понимаю что все бывает и хорошим и хреновым :)
Иль что посоветуете в качестве альтернативы.
Коля, Scher Khan 5, у меня на двух машинах стоит уже больше двух лет. Нареканий нет. Дальность у Scher Khan 5 самоя большая, насколько мне известно.
Просто по дальности они обе я так думаю не хуже моего томагавка 9010, просто хочется на новую машину понадежней поставить.Цитата:
Сообщение от KROHA
Меня вот в сталкере интересует "противоразбойная карта", правдо ли что без нее нереально завести автомобиль или же это простой маркетинговый ход и она я вляется "малополезной" вещицей которая к тому же еще и периодически "теряет связь" находясь в машине (Юрик, привет :))
мне при установки посоветовали мистери з10, вот прочти
http://www.techhome.ru/catalog/auto/article_22302.html
"теряет" теряет, есть такое. Надо ещё Фигаро спросить про "теряет".
А по поводу надежности думаю понадежнее будет. Плюс возможность дополнительно поставить ещё кучу прибамбасов к ней.
"Yurka:Меня вот в сталкере интересует "противоразбойная карта", правдо ли что без нее нереально завести автомобиль или же это простой маркетинговый ход и она я вляется "малополезной" вещицей которая к тому же еще и периодически "теряет связь" находясь в машине".- Когда себе выбирал сигу, очень сильно отсоветовал специалист. С 2000-го года ставлю в одном месте - на Брянской, сразу за РЭО ГИБДД - "Автоспецбаза". Всё это время у одного человека - Игорь. Он отсоветовал карту, т.к., очень много сбоев и капризов.
только что поставил шерхан 5. на телевизорном
Теперь главное грамотно его настроить а так шархан 5 но только в белой коробке 5 супер сига. :big_boss:Цитата:
Сообщение от ruser
белая коробка.
все заводится с брелка. все настроено (-15С, 2 часа - для авто)
мастера хорошие. за аверсом.
Что это значит (-15С, 2 часа - для авто) :big_boss:Цитата:
Сообщение от ruser
Подниму тему. Кто знает, в чём разница между starline b9 и kgb fx-7 v.2 кроме как в цене?
Я за СТАЛКЕР, помойму круче некуда :)
А толку окромя крутости? Та же звенелка, щелкают на раз-два :). Лучше потраться деньги на что-то другое. Прогревать машину за 20 т. - безумно :)Цитата:
Сообщение от DRAGON
Ты не прав... Сталкер, как и пандору нельзя открыть кодграббером. Это все таки неплохой плюс.Цитата:
Сообщение от Yasik
старлайн б9 диаолог тоже не скагится на сегодняшний день и стоит намного дешевле!
Меня интересует вопрос у б9 диалог и просто б9 одинаковая проводка? чтоб поменять один блок?
Ребяты! Стоит хоть у кого-нибудь "kgb"?
Может я и не прав, но некоторые люди, которые их ставят... в общем снимают этот сталкер очень легко. Я сам хотел воткнуть обчитавшись инета. Отговорил знакомый сигнальщик ;)Цитата:
Сообщение от Figaro
Кстати, перед выбором сигналки всё-таки стоит поизучать мнения в интернете на счёт того, что ставить, а что надо обходить стороной. Лично мне, после прочтения не одного форума и изучения мнения людей, понравилась линейка сигналок от Пандоры. Достаточно хорошая у них защита. Если ещё и под капот замок поставить, то вообще отличная противоугонная система выйдет.Цитата:
Сообщение от Yasik