Вид для печати
Добрый день.
Проблема заключается в том что на задней оси неравномерно расходуются колодки, на левой стороне как новые на правой нет. Все направляющие работают хорошо, не заедают и пыльники на них целые, сами поршни уходят назад хорошо, при нажатие тормозов выжимаются хорошо клина нет. Думаю может главный тормозной, там говорят есть какие то манжеты их можно поменять. Есть ли смысл их делать и существует ли этот рем.комплект?
Машина Легаси ВЕ-5.
Если есть какие то соображения подскажите.
а тормоза не пробовали прокачивать для начала?
+1 :thumbs_up
Ремкомплекты ГТЦ существуют, но не дешевые. в среднем стоят половину нового ГТЦ.
Сколько перелазил машин и начитался всякого, ни производители авто (в том числе даже Российские) ни специализированные конторки не рекомендуют на тормозную систему ставить ремкомплекты, не запрещают конечно, но не рекомендуют. Все же тормоза в авто очень очень важная вещь, на ней экономить и шутить с ней не стоит.
Спасибо ребят, попробую прокачать но думаю мало вероятно что поможет.
По поводу ремкомплекта подождём посмотрим что будет после прокачки, если так же всё останиться буду тормозной менять.
Теперь отступаю от темы и интересуюсь, подскажите куда девается антифриз постоянно уровень пропадает Радиатор охлаждения не бежит, печки тоже сухой. Где ещё чего посмотреть? Если бы в двиготель то дымил сильно, но всё нормально.
Я бы после прокачки еще раз внимательно осмотрел задние суппорта. Если бы дело было в ГТЦ, то неравномерный износ колодок был бы и с переди. Соответственно тому как расположены контуры. И машину при торможении уводило бы в сторону. Да и провалившуюся педаль(при вышедшем из строя одного из контуров) ни с чем не спутаешь. Тут вариантов то немного. Либо поршни. Либо направляйки. Допускаю такой вариант. Где то из этих двух вариантов есть влага . Загоняя в в бокс (где +температура)-все работает. Выезжаешь на улицу-влага застывает. И работать перестает. Что то клинит. Разбирай суппорта и внимательно смотри их.
жижа, попадая в цилиндры, дымить не будет, а вот повышение влажности выхлопа эт по ее части. Также смотри все шланги сверху и снизу, обрати внимание на нижнюю часть кожуха грм (если помпа потекла). Просматривай все хорошенько и внимательно, на горячую жижка может быстро высохнуть и не увидишь ты ее.Цитата:
Сообщение от windovoz
Много ли пропадает жижи?
Антифриз уходит бывало и литр в неделю. Летом такой проблемы нет. Пар из трубы валит хорошо но как у всех. И подтёки от антифриза их хорошо видать они следы оставляют. Помпу менял два года назад.Цитата:
Сообщение от ashter
По поводу избытка влаги с трубы всегда конденсат сколько помню.
смотри шланги на подогрев дроселя, обычно там бежит.
насчет колодок, попробуй суппорт разбери почисти, главный тут не причем.
Расход жижи большой! должна где то течь. Два года помпе-ну и что? с нее бежит или нет? еще подтеки есть? Не всегда подтеки антифриза хорошо видать, особенно на темной поверхности, которой под капотом достаточно. На счет пара на глаз сложно определить разницу, но вот рукой можно понять где выхлоп влажнее у тебя или и проверенной машины, Кстати рука как и глаз не являются измерительным прибором, ими пользоваться не обязательно :))))Цитата:
Сообщение от windovoz
Буду тогда снимать и разбирать полностью оба задних суппорта и потом прокачивать.
привет всем ,зимой поставил на форика новые ,тормозные диски и колодки,щас сколько не езжу диски греются сильно,и зеркало на них есть,а такое ощущение как будто они тормозят,колодки уже на половину стерлись,а литье черное толи колодки стираются и все на диски летит то ли хз,что делать то??
Цена колодок ?Цитата:
Сообщение от Fantomas
кашияма 1200 думаешь из за колодок ?их поменять и все пройдет ?а суппорт не может закусывать?
Я думаю : либо тормозные диски - китайская подделка .. либо колодки "не очень японские" ..Цитата:
Сообщение от Fantomas
Цена за "новые тормозные диски" какая ?
Дело не в колодках и не в дисках а в тормозных машинках, не отходят колодки от дисков...
че с машинками делать ?смазывать и рем коплект ? а диски ,китай вроде 4000 за 2 диска
Проверить поршень, резинку в цилиндре, проверить скобу в которую направляющие пальцы входят. В общем - разобрать всё , просмотреть , смазать правильной смазкой ... Может там всё как на фото :
http://i.pixs.ru/storage/3/0/8/Foto1...6_11730308.jpg
Конечно ремкомплект, в него и смазка входит...Цитата:
Сообщение от Fantomas
заказал рем комплект через неделю будет,вчера с горки хорошей еду а морда такое ошущение тормозит! и скорость с горки падает !