Масло в АКПП, его объем

Здравствуйте!
Поискал этот вопрос но ничего не нашел.
Вопрос такой: Сколько нужно литров масла и какого масла в АКПП Импрезы 1.5 2001года, и сколько примерно работа будет стоить + фильтр?

В одном сервисе мне сказали надо 6 литров - 1500р(примерно), работа - 1500р, и фильтр - 1000(примерно). = 4000р
В другом сервисе: 8 литров масла - 3000р(примерно), работа 350р, и фильтр 1000(примерно) = 4000р
Скажите пожалуйста кто прав, а кто просто хочет на""ть?

И еще вопрос по стартеру.
У меня скрипел стартер при запуске, мне его сделали за 2500р, сказали что там почистили и щетки заменили. Это нормальная цена?

Спасибо! :)

Имеется в наличии:
1.Фильтр кондиционера ЛЕГАСИ,АУТБЭК с2003г.в -72880AG000 - 600 руб
2. Фильтр кондиционера Форестер с2003г.в-72880SA000 - 800 руб.
3. Натяжитель ремня ГРМ(на все модели с 95г)-13033АА042 - 3500 руб.
4. Фильтр масл.АКПП-38325АА032 - 800руб.
5. Фильтр масл.ДВС(малый)15208АА100 - 250руб.
6. Масло АКПП Subaru ATF5-4л - 1250руб

Кому интересно - пишите в аську, в личку или звоните (номер для членов клуба доступен в профиле)

Последний раз редактировалось: Lewd (Вт Апр 07, 2009 21:50), всего редактировалось 3 раз(а)
ICQ 373249759

Цитата:

---

Сообщение от DRAGON

Здравствуйте!
Поискал этот вопрос но ничего не нашел.
Вопрос такой: Сколько нужно литров масла и какого масла в АКПП Импрезы 1.5 2001года, и сколько примерно работа будет стоить + фильтр?

Спасибо! :)

---

По хорошему... если менять масло в коробке через аппарат, про прокачивается двойной объем масла..., если ничего не путаю... все остальное "частичная" замена... Я обслуживал свою 1.5шку на МатеЗалки.

в 2007 году платил:

Жидкость ГУР - 230+250 работа
возд фильтр - 360
масло АКПП - 2760р+350 работа
фильтр АКПП - 850р

Щас наверное подорожало...



А где стартер ремонтировал, если не секрет ?

Цитата:

---

Сообщение от Figaro

Цитата:

---

Сообщение от DRAGON

Здравствуйте!
Поискал этот вопрос но ничего не нашел.
Вопрос такой: Сколько нужно литров масла и какого масла в АКПП Импрезы 1.5 2001года, и сколько примерно работа будет стоить + фильтр?

Спасибо! :)

---

По хорошему... если менять масло в коробке через аппарат, про прокачивается двойной объем масла..., если ничего не путаю... все остальное "частичная" замена... Я обслуживал свою 1.5шку на МатеЗалки.

в 2007 году платил:

Жидкость ГУР - 230+250 работа
возд фильтр - 360
масло АКПП - 2760р+350 работа
фильтр АКПП - 850р

Щас наверное подорожало...



А где стартер ремонтировал, если не секрет ?

---

могут тройной объем прокачать! правда"хорошего" в этом малол! аво первых это тоже будет частичноя замена! полная возможна лишь при вскрытии коробки. а этот аппарат не известно под каким давлением масло подает, и что там повыдавливает! по нормальному скручивается выносной фильтр и вскрывается поддон, сколько стекло, столько нормально!

Цитата:

---

Сообщение от Figaro

По хорошему... если менять масло в коробке через аппарат, про прокачивается двойной объем масла..., если ничего не путаю... все остальное "частичная" замена... Я обслуживал свою 1.5шку на МатеЗалки.

в 2007 году платил:

Жидкость ГУР - 230+250 работа
возд фильтр - 360
масло АКПП - 2760р+350 работа
фильтр АКПП - 850р

Щас наверное подорожало...

---

Игорь, вот в мануалах как раз и прописана частичная замена и никаких прогонов через аппарат. Конечно сервисам выгоднее через аппарат делать. Трубогрыз как то говорил, что для такой замены надо литров 12! Все знакомые меняли частично - слил 4 литра и залил столько же. Именно так и написано в мануале. Если очень долго ждать, то сольется и больше. Но обычно всем хватает банки.

вот мне на старом форике литров 14 пролили вроде:) некому тогдат подсказать тогда было, вот сервисники меня и уговорили:( менял недавно на этом форе. 880 фильтр, 500 рублей работа( естественно со вскрытием поддона),и 1860 рублей стоила банка АТФки субаровской( потребовалось почти 2 банки, около 7 литров вошло)

Цитата:

---

Сообщение от Figaro

Цитата:

---

Сообщение от DRAGON

Здравствуйте!
Поискал этот вопрос но ничего не нашел.
Вопрос такой: Сколько нужно литров масла и какого масла в АКПП Импрезы 1.5 2001года, и сколько примерно работа будет стоить + фильтр?

Спасибо! :)

---

По хорошему... если менять масло в коробке через аппарат, про прокачивается двойной объем масла..., если ничего не путаю... все остальное "частичная" замена... Я обслуживал свою 1.5шку на МатеЗалки.

в 2007 году платил:

Жидкость ГУР - 230+250 работа
возд фильтр - 360
масло АКПП - 2760р+350 работа
фильтр АКПП - 850р

Щас наверное подорожало...



А где стартер ремонтировал, если не секрет ?

---

Стартер чинил у знакомого дяди моего друга, мужик внушает доверие.
Все объясняет, всю работу можно стоять рядом наблюдать и спрашивать.

Насчет масла я переспросил, он сказал что поддон будем вскрывать там все чистить и фильтр менять и за всю эту работу просить 1500р - это нормально?

Думаю, что нет! Я 500 отдавал в навигаторе на 60 лет октября!

Цитата:

---

Сообщение от zmej85

Думаю, что нет! Я 500 отдавал в навигаторе на 60 лет октября!

---

Что за ценник конский за то, чтобы паддон открутить, скрутить фильтр, подождать 10мин, потом все обратно скрутить и залить масло?.. Я делал перед зимой на калинина - взял 2 банки у Lewd - вошло около 6 литров (полторы банки) на мой форег таким методом. Работа - 150р. Автосервис "Аврора" на Калинина.

dragon: "И еще вопрос по стартеру.
У меня скрипел стартер при запуске, мне его сделали за 2500р, сказали что там почистили и щетки заменили. Это нормальная цена?"

Как электрик могу сказать, что щетки за такой срок (с 2001 года) не могли износиться так, чтоб аж под замену! Шум в стартере может поя виться в следствии его перегрева. (Как, например, в моём случае:) ) Якорь деформируется и начинает биться о статор. Лечится проточкой якоря (по мануалу). Так вот когда я свой перегрел по зиме, встал вопрос о покупке "нового". В разборках ценник от 2 тыр до 3. Так я его и не купил. Свой подлатал. Держится пока. :) Так что за чистку и замену щёток 2500, это я не знаю!

Мужики, название темы видели? Создавайте тему про стартер. :smile1:

Цитата:

---

Сообщение от Makcel

Цитата:

---

Сообщение от zmej85

Думаю, что нет! Я 500 отдавал в навигаторе на 60 лет октября!

---

Что за ценник конский за то, чтобы паддон открутить, скрутить фильтр, подождать 10мин, потом все обратно скрутить и залить масло?.. Я делал перед зимой на калинина - взял 2 банки у Lewd - вошло около 6 литров (полторы банки) на мой форег таким методом. Работа - 150р. Автосервис "Аврора" на Калинина.

---

а вот 150 за такую работу дмаю маловато! поддон чистится, герметик тратится... ну повезло тебе:) в саккуре 1300 просили, если память не изменяет!

Какое масло лить собрались? Какое зальют? )
На дроме страниц на много терли на эту тему, к общему выводу там не пришли. Но атф-5 не подходит для 4хступок. Т.е. оно на нем конечно ездит, но из-за отличной от запрограммированной вязкости масла не всегда все плавно и гладко работает.
Можно залить декстрон 3, но Субару от него открестилось. Написали, что может быть временно залито. Рекомендованных жиж конечно же днем с огнем..
Для себя остановился на neste atf-x, отзывов положительных много, подделок мало, хотя и оно по сути является декстроном 3.

А чем Subaru ATF не устраивает? Ну писали про него на Дроме. Писали что в жесте подделка, а в пластике оригинал :) Ну смешно же :-D
Они рядом стоят на полке в Москве на авторынке :ROFL:

Мне кажется главное брать нужно у дистрибьютора, чтобы быть уверненным что это не паленка :big_boss:
Каждый конешно решает сам для себя что заливать.

ИМХО
http://keep4u.ru/imgs/b/2009/04/23/f...019a9b0162.jpg

Что же тогда эти умники с Дрома и любители всего оригинального не заливают оригинальный антифриз? :big_boss:

Цитата:

---

Сообщение от offeg

Какое масло лить собрались? Какое зальют? )
На дроме страниц на много терли на эту тему, к общему выводу там не пришли. Но атф-5 не подходит для 4хступок. Т.е. оно на нем конечно ездит, но из-за отличной от запрограммированной вязкости масла не всегда все плавно и гладко работает.
Можно залить декстрон 3, но Субару от него открестилось. Написали, что может быть временно залито. Рекомендованных жиж конечно же днем с огнем..
Для себя остановился на neste atf-x, отзывов положительных много, подделок мало, хотя и оно по сути является декстроном 3.

---

:а от сюда по подробнее пожалуйста, а то залью что нить не то.

Господа, напомните, пожалуйста, какое масло для АКПП рекомендуется производителем? Все говорят, что DEXRON-II, хотя в руководстве по обслуживанию Impreza GG2 (у меня 2003 года машина) написано ясно, что DEXRON-III.

Lars, вот и лей то, "что доктор прописал" :)

Объем масла в сухой коробке 8 - 8.3 литра, но еще есть масло в радиаторе. При частичной замене у меня вышло примерно 6.5 литров. Нужно обязательно засеч сколько масло слилось с коробки - столько и заливать. Для обычных субаровских АКПП (не типтроник) льется Декстрон 3. Фильтр наружный ставить лучше оригинал, стоит около 800руб, внутри стоит маталлический фильтр-сетка - он просто чисится, но бывают вроде другие варианты фильтров... При такой замене снимается поддон и чистится вместе с магнитом-улавливателем. Вся работа - ничего сложного, поэтому много деньгов не давай сервису :)

Цитата:

---

Сообщение от awizard

Нужно обязательно засеч сколько масло слилось с коробки - столько и заливать.

---

Ога-ога! А если в коробке был дефицит масла? :laugh: Необходимо заливать именно столько, сколько нарисовано на щупе по рисочке cold верхней. Потом проехать вперед-назад, проверить уровень. Если надо - долить. Затем проехать 20-25 км, проверить уровень на горячую. Перед зимой лучше немного долить масла в коробку. 3-5 мм выше уровня. С наступлением ацких холодов масло скукожится и уровень станет нормальным

Цитата:

---

Сообщение от Yasik

С наступлением ацких холодов масло скукожится и уровень станет нормальным

---

ОГА, а в режиме эксплуатации оно нагреется и короткой дорогой через сапун(в лучшем случае).

Цитата:

---

Сообщение от DivDivex

ОГА, а в режиме эксплуатации оно нагреется и короткой дорогой через сапун(в лучшем случае).

---

Где на АКПП сапун?

Чёрт его знает где он там, на картинке в мануале он не указан.

http://interquadro.24subaru.ru/Forester/9_2_2.htm

Утечки через сапун и заливную горловину

Утечки через сапун вентиляции или заливную горловину могут происходить вследствие переполнения трансмиссии, попадания в ATF охлаждающей жидкости, нарушения проходимости сапуна/вентиляционного патрубка или возвратных дренажных отверстий.

Цитата:

---

Сообщение от DivDivex

Чёрт его знает где он там, на картинке в мануале он не указан.

http://interquadro.24subaru.ru/Forester/9_2_2.htm

---

Вот и я про тоже. У меня на коробасе нет никакого сапуна. А чтобы через щуп полилось - это надо сильно постараться, набуровить литра 3-4 выше нормального уровня :-| . Я же говорил про 5 мм выше уровня. Это немного, порядка 100-200 гр. Зато в холода уровень АТФ получается между рисками мин-макс на полностью прогретой машине. Масло не давило через щуп ни разу. Один раз давануло через фильтр, но там неоригинал был и завернут неплотно (первый опыт, боялсо Субару сломать :) )

одна из слабостей Субару в зиму - давка жидкостей из всех мест. особенно, я заметил при покупке, что часто давит из бочка ГУРа. отсюда вопрос: может если залить качественную жидкость что то изменится? посоветуйте какое-нибудь хорошее "вариво", попробую в зиму:)

День добрый! Предлагаю освежить темку.
Как явствует из написанного выше, через сливное отверстие из коробки сливается около 4х литров жижи.
1. А со снятием поддона сколько сольется? Также интересно, где это лучше делать? На МатеЗалки попросили 2тр, в Пентагоне в два раза дешевле.
2. Если коробка типтроник, из нее больше вытечет, чем из обычного АТ?
Просто жижа уже горелым пахнет, коробка пинается, сетку чистить имхо надыть.. Заказал на exist 10 литров кошерной, хочу сменить сливом два раза, один со вскрытием поддона, не мало ли будет...

мне на мате залки поменяли за все отдал около 4000р.

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, как быть. Совсем недавно стал счастливым обладателем автомобиля Субару Импреза с коробкой типтроник, уровень масла в холодной коробке выше положенного, а в прогретой масло еле видно на самом кончике щупа. Почему так происходит? требуется ли доливка масла? какое масло лучше доливать если не знаешь что залито в коробке?

Цитата:

---

Сообщение от Slavak

какое масло лучше доливать если не знаешь что залито в коробке?

---

Скорее всего залита оригинальная Subaru ATF (для 4-х ступ. АКПП) и ATF5 (для 5-ти ступ. АКПП). В Импрезе АКПП 4-х ступенчатый. Можно сделать частичную замену: слил 3 литра, залил 3 литра, со сменой фильтра.

Yurka спасибо, менять пока не стал(масло вроде нормальное), долил оригинального полтора литра. А с уровнем в холодной коробке я затупил(неправильно смотрел).

Есть желающие вскладчину прикупить 20 литров Neste ATF-X для замены в АКПП?
Выйдет по 3 рубля на брата
Прикупить через екзист

Как заменить жидкость АКПП на Subaru

Ребят хочу ехать менять масло полностью на субару форестер коробка автомат 4 ступка год машины 2000,с заменой фильтра,масло дикстрон 3 какое именно лить кастрол мобил или че????их много!!подскажите пожалуйсто))

Все что твоей душе угодно, но в соответствии с рекомендациями производителя.

а кто где меняет? сколько работа обходится? кто какое масло льет? как лучше менять полностью со снятием поддона или частично если жижа почти потеряла свой цвет?
вроде пишут что можно CASTROL ATF MULTIVEHICLE Моторные масла Castrol. Официальный сайт компании Castrol в России - Castrol ATF Multivehicle

лопнул шланг обратки акпп на субаре HX-20 98 года..масло вылилось...теперь сообразить не могу сколько заливать...да и вообще объём заливаемого масла...залил cold на холодную,а на горячую ваще уровня нет

отметки cold для зимы.
заведи мотор, переключай все передачи которые есть с задержкой секунд 5, чтобы везде прокачало, потом доливай прямо на заведенном до отметки hot.

очень странное понимание. Для зимы - cold, а для весны тогда что? А для зимы во Флориде?:head: Декстрон должен быть на отметке "hot" после прогрева коробки ( километров 15 пробега)

Цитата:

---

Сообщение от Slacker

очень странное понимание. Для зимы - cold, а для весны тогда что? А для зимы во Флориде?:head: Декстрон должен быть на отметке "hot" после прогрева коробки ( километров 15 пробега)

---

на сколько я помню у субару и тут не как у всех и cold это уровень для холодного климата, но могу и ошибаться.
вообще атф-ки много не бывает, лишнее через сапун выдавит :lol:

Что во фразе "на отметке Hot после прогрева коробки" не соответствует инструкции?? Время года не указано?

сори Slacker не буду спорить. :thumbs_up