Замена МКПП. Подбор по передаточным числам

МОЯ КПП
"JDM Impreza WRX NB, NBR, 20K MY01-02 TY754VBBAA 3.166 1.882 1.296 0.972 0.738 3.333 1.000 4.444Viscous (4kgf) Open"
так как разделы в таблице не подписаны чтоб было всё ясно Возник ряд вопросов:
я предположил что Поправте меня если неправильно
1) Отношение главной пары переднего редуктора 3.333
2) Отношение распределения момента на оси 1.000
3)Отношение главной пары заднего редуктора 4.444
Если так то я в конец запутался Как может быть отношение 1.000 Если главные пары разные отношение должно быть 1.100.....
А так же есть каробки где запись вот такая 3.333 1.000 4.111 Как это понимать
Очень хочу разобратся...........Жду ответа ..........

Ребят помогите!!! Накрылась коробка на субарике импреза гц1 заказала другую ждала около месяца везли из японии в москве ни где немогу найти,в итоге она пришла но не та опять перезаказала в это раз пришла похожа на мою но не сходятся номера коробок на моей коробке шильда с номером HN-TY754VU1AA а на другой которая пришла две последние буквы другие. Что делать можно ставить или нет? И ещё как узнать какая у меня пара?! Не могу открыть эту таблицу

Ставь. это контрольные символы. все подойдет.

ГЦ1 это передний привод. там вообще побоку на маркировку! по сути можно любой коробас воткнуть.

upd. по маркировке коробас полноприводной, значит у вас не ГЦ1, а ГЦ2

Вот моя инфа по авто:

Модель [G10] IMPREZA
Дата выпуска 08/1998
ДВИГАТЕЛЬ [EJ161] 1600CC EMPI SOHC NA
ИСПОЛНЕНИЕ [G&E] GCC(FROM 95MY),GEN&EUROPE
КОМПЛЕКТАЦИЯ [GL] GL
КУЗОВ [S] SEDAN
ПОДВЕСКА [N/S] NOMAL SUSPENSION
ПРИВОД [F4WD] F/T 4WD
ТРАНСМИССИЯ [MT] MANUAL TRANSMISSION
Цвет 52D
Код отделки 810
Регион Европа

и как тут понять что гц 2?
И не могли бы вы мне ещё подсказать какая у меня гл пара? Просто как мне сказали если пары сходятся то можно ставить.

вот теперь выясняется, что вообще ГЦ4... ГП нужно смотреть...
но та коробка, что с последними несовпадающими цифрами должна подойти...

так у вас еще на коробке и рычаг с понижайкой есть? если да, то похоже что у вас передаточные числа должны быть 4,111...

Нет рычага с пониженной у меня нету. А как вы определяете гц1 или гц4?=) а по номеру коробки вы не чего не можете мне сказать?

- - - Добавлено - - -

Если хотите я могу скинуть вам вин номер может он чем то поможет? Просто я уже не знаю что делать я в полном отчаяние =(

кидай vIN .

JF1GC4LJ3XG079981

Цитата:

---

Сообщение от Оксанчик

И не могли бы вы мне ещё подсказать какая у меня гл пара? Просто как мне сказали если пары сходятся то можно ставить.

---

главная пара 3.9

Спасибо большое. А по номеру коробки значит ни как нельзя узнать гп ?Просто мне пришла новая коробка но последние две буквы не сходятся .

Цитата:

---

Сообщение от Оксанчик

Спасибо большое. А по номеру коробки значит ни как нельзя узнать гп ?Просто мне пришла новая коробка но последние две буквы не сходятся .

---

Цитата:

---

T - трансмиссия
Y Тип двигателя
Y - полный привод, механическая коробка передач
Z - полный привод, автоматическая коробка передач
V - полный привод (VTD), автоматическая коробка передач
75 Тип
75 - МКПП
10 - АКПП
1A - АКПП
3 Серия
V Стандартизация
V - постоянный полный привод, с межосевым дифференциалом, блокировка вязкостной муфтой
X - постоянный полный привод, с межосевым дифференциалом, блокировка вязкостной муфтой, с понижающей передачей
Y - постоянный полный привод, с межосевым дифференциалом, блокировка гидромеханической муфтой (FullTime VTD - Variable Torque Distribution)
Z - полный привод, без межосевого дифференциала, подключение задних колес гидромеханической муфтой (Active AWD)
B Тип двигателя
B - 2.0 DOHC Turbo
K - 2.5 DOHC (атмосферный)
S - 2.0 SOHC (атмосферный)
1 Поколение
1 - 2 - 3 - ...
A Версия
A Версия

---

TY754VU1AA
МКПП полноприводная, 4-е поколение, постоянный полный привод с межосевым дифференциалом для двигателей до 2л 1-го поколения, ревизия МКПП - АА (последние два знака всего лишь отметка завода производителя о произведенной партии)

Цитата:

---

Сообщение от DG_TM

МОЯ КПП
"JDM Impreza WRX NB, NBR, 20K MY01-02 TY754VBBAA 3.166 1.882 1.296 0.972 0.738 3.333 1.000 4.444Viscous (4kgf) Open"

---

смотрим тут: http://wiki.24subaru.ru/index.php/Ти...9A.D0.9F.D0.9F
3.166 - передаточное число 1-й передачи
1.882 - 2-й
1.296 - 3-й
0.972 - 4-й
0.738 - 5-й
3.333 - задней
4.444 - передаточное число главной пары
вискомуфта в качестве диффа открытого типа

блин как всё сложно это не для моего мозга=)а если я скину вам номер другой коробки вы сможете их сравнить и сказать подойдёт мне или нет?

Подскажите у этой коробки какая пара 4A-TY754VSBAA ?

Либо опечатка, либо я не знаю, у меня в таблице нет такой коробки.

Цитата:

---

Сообщение от Оксанчик

Подскажите у этой коробки какая пара 4A-TY754VSBAA ?

---

тоже три-девять

TY756WLAAA - 4.111?

Цитата:

---

Сообщение от rpoMa3eka

TY756WLAAA - 4.111?

---

да 4.11
p/s Игорь убери минимальное количество символов в сообщении .
млять чтобы написать ДА надо кучу букв дописать.....

Женя, хочешь от трибеки пятиступ?

пардон перепутал, 6-ступка от аута

Цитата:

---

Сообщение от Coyote

Женя, хочешь от трибеки пятиступ?

пардон перепутал, 6-ступка от аута

---

Хочу блоку в задний диф)
Эта моя коробка

если мой коробас 3.9 и эта 3.9 значит она мне подойдёт?

Цитата:

---

Сообщение от Оксанчик

если мой коробас 3.9 и эта 3.9 значит она мне подойдёт?

---

Да подойдет!

Ребят привет, подскажите гп этого коробаса 6X-TY752VT5AA .Зарание спасибо.

Цитата:

---

Сообщение от Оксанчик

Ребят привет, подскажите гп этого коробаса 6X-TY752VT5AA .Зарание спасибо.

---

3.900
http://wiki.24subaru.ru/images/8/87/...sionsSpecs.pdf

Можно эту 6X-TY752VT5AA вместо этой HN-TY754VU1AA поставить , гп у них одинаковые но первая от турбовой а у меня не турбовая ???

у турбомашин обратный выжим сцепления... если ставить такую коробку, то придется вдогонку поменять маховик, корзину, диск сцепления и выжимной подшипник, ставить другую педаль сцепления, ставить главный цилиндр + рабочий цилиндр сцепления и шланг к ним (ибо трос, который щас у вас стоит, это дело не выжмет и не встанет туда)

Просветите кто знает. Моя коробка имеет вот такой номер TY755VG8AA не знаю ни передаточных чисел ни г.п. какой выжим обратный или прямой. Может кто то напишет подходящие номера контрактных коробок. Авто Субару форестер 2007г 2,5л. с турбиной, леворукая, МКПП. Буду очень признателен.

4.444
обратный
подходящие все 6-ступы с обратным выжимом и гп 4.444

У меня 5-ступка

Парни просвятите . Какая разница для коробки , если меняется передаточные число в заднем мосту ? Это связано с перед ним мостом ?

на передний никак не влияет.

Цитата:

---

Сообщение от stk2477

Парни просвятите . Какая разница для коробки , если меняется передаточные число в заднем мосту ? Это связано с перед ним мостом ?

---

Цитата:

---

Сообщение от Coyote

на передний никак не влияет.

---

Александр, извините, но отнюдь вы не правы!
как это "не влияет"? если у вас передний диф с ГП 3,9 , то поставив назад диф с ГП 4,44 , вы порвете что-то однозначно.
передний и задний дифы должны быть с одной и той же цифрой

Цитата:

---

Сообщение от WoofKiller

Александр, извините, но отнюдь вы не правы!
как это "не влияет"? если у вас передний диф с ГП 3,9 , то поставив назад диф с ГП 4,44 , вы порвете что-то однозначно.
передний и задний дифы должны быть с одной и той же цифрой

---

Тут могу железно ответить, КПП умирает, бывают случаи, где задний редуктор убивает две, а то и три коробки пока до хозяина авто доходит в чем дело...

Парни , может кто то в теме , хочу на аут 3.0 поставить мкпп6 . Кто то может в красноярске сделать ?

Цитата:

---

Сообщение от stk2477

Парни , может кто то в теме , хочу на аут 3.0 поставить мкпп6 . Кто то может в красноярске сделать ?

---

У нас один парень в клубе ставил, mays у него ник. Весьма геморойная процедура, нужен очень хороший автоэлектрик, чтобы подружить их. Если мне не изменяет память ему электрику делали в сервисе Находка, но могу ошибаться. Вот его отзыв о машине http://reviews.drom.ru/subaru/outback/43049/

Мы как раз сейчас занимаемся таким свапом на бывшем легасе Саши ЛЕВДа.

Цитата:

---

Сообщение от KIVS

Мы как раз сейчас занимаемся таким свапом на бывшем легасе Саши ЛЕВДа.

---

Я думаю там есть ньюансы... На легаси 3х литровые устанавливались 6МТ с завода, и вероятнее всего ECU на автоматных и механчатых на легаси одинаковый... а на Outbackи 3х литровые с завода не ставились механические коробки, ECU на аутбеке другой.

PS Это конечно же имхо

Подскажите на какую можно заменить TY755VN1AB из японских аналогов.
турбофорь 98 2.0 S-turbo 170 лс ej205

Приветствую, товарищи субароводы!
Нужен ваш совет, ибо в славном городе У-У очень туго со знающими людьми.
Суть вопроса следующая: имел несчастье проехать около 100 км на турбо Б4 (99 г. ВЕ-5) с 4-м колесом большего диаметра чем остальные (пробил колесо, на шинке была резина только с высотой 55 вместо моих 45-х). В итоге начались проблемы с коробкой, хрустит, дергается. Сняли, выяснили что умер межосевой диф., поставили другой от аналога. Дергать и хрустеть стало меньше, но проблемы это не решило. На что еще можно обратить внимание? Только ли в коробке дело?
И вопрос второй: Коробка стоит у меня TY754VBBBA (П.Ч. 4,11). И если придется менять коробку, то какую лучше поставить на моего субаря? Либо тот вариант что стоит удачный и заказать такую же?
Спасибо за внимание, надеюсь на помощь! ;-)