Установка дисковых тормозов вместо барабанных на атмоовосч

Народ подскажите номера шлангов тормозных для диск. тормозов

Вобщем сегодня было установлено всё! Заказал ступицы в сборе от импрезы GG9 перед/зад. Так как на передних ступицах были живые тормозные шланги, новые покупать не стал.

ПЕРЕД
http://www.24subaru.ru/files/1848645...40073d7fea.jpg
Снимаем старый диск и суппорт. На их место ставим новое. Всё подходит на штатные места. Протягиваем, прокачиваем и всё!
http://www.24subaru.ru/files/3684391...400858a897.jpg
http://www.24subaru.ru/files/1669217...400aaa9a6b.jpg
http://www.24subaru.ru/files/1629458...40111dc8b3.jpg

ЗАДНИЕ ТОРМОЗА:
Контрактные ступицы в сборе
http://www.24subaru.ru/files/2000127...4013953315.jpg
http://www.24subaru.ru/files/1431131...4014b7fcdd.jpg
Демонтируем старые тормоза. Ставим "дисковую" ступицу.
http://www.24subaru.ru/files/1475766...4017b6a24f.jpg
Трос ручника заранее ослабляем. Отверстие для троса немного другое и поэтому соединение получится стык в стык.
http://www.24subaru.ru/files/8281511...4018cb4ca2.jpg
Необходимо герметизировать это соединение. Кусок шланга и силиконовый герметик подойдет.
http://www.24subaru.ru/files/1967724...4019e9960d.jpg
http://www.24subaru.ru/files/1660387...401b0ae4f3.jpg
Собираем всё в обратной последовательности. Тормозной шланг поставил от передних тормозов. Он немного другой конструкции. Крепится к стойке болтом, а не пружинной скобой. Это решаемо. В остальном такой же.
http://www.24subaru.ru/files/1480341...401c39da39.jpg
Вот вроде всё =) Прокачиваем, подтягиваем ручник и пробуем=)

Хорошая идея с шлангом на тросик ручника, надо тож так сделать!

Привет Субароводы сам уже как 7 лет им являюсь. Буквально завтра хочу сотворить такую процедуру. Замену задних баробанов на дисковые причем одну ступицу хочу взять от GC8 Turbo вторую планирую взять от форя SF5 Турбо . У меня кузов GC6. причина замены. Выход из строя левого цилиндра. Да и барабаны так уже зааа-) если чесно

и на сколько они вообще одинаковые ? -))) кто подскажет

Цитата:

---

Сообщение от Spike

Вобщем сегодня было установлено всё! Заказал ступицы в сборе от импрезы GG9 перед/зад. Так как на передних ступицах были живые тормозные шланги, новые покупать не стал.

---

на GG9 передние тормоза больше чем на овоще?

Ни кто не выбрасывает старые барабаны от форика SF6? забрал бы за пивасик.

Каждый день , любуюсь на один субарик стоит на Семафорке . И тоже задние тормоза дисковые !!!! Эх , тоже хочется много что сделать со своей ласточкой ,,, надо собраться и все что хочу сделать !!

Цитата:

---

Сообщение от andronio666

...И тоже задние тормоза дисковые !!!! Эх , тоже хочется много что сделать со своей ласточкой ,,,

---

Полку тюнеров прибыло)))))

Цитата:

---

Сообщение от SHW

Цитата:

---

Сообщение от Spike

Вобщем сегодня было установлено всё! Заказал ступицы в сборе от импрезы GG9 перед/зад. Так как на передних ступицах были живые тормозные шланги, новые покупать не стал.

---

на GG9 передние тормоза больше чем на овоще?

---

Диск больше чем на овоще. И суппорт уже 2-х поршневой.

подскажите номерочки тормозных шлангов?
ещё ведь что то надо они я так понял как то по другому крепятся?
ступицы есть от imprez-ы 2.0 ставить хочу и симотрую чего ещё не хватает
спасибо

Здравствуйте! Установил задние ступицы и суппорта от GG9 ну и передние суппорта от неё же.
значит останавливаться она конечно стала лучше, но на сухом асфальте. на мокром получается так что задние тормоза начинают тормозить раньше, в следствии заднюю часть машинки болтает.
если это на мокром, а что будет зимой?
может стоит ещё что то заменить? может какой нить узел, который отвечает за распределение тормозного усилия?
или это только у меня так?
Спасибо

KostqN может быть у тебя банально система завоздушена? Делал прокачку через штуцера на суппортах?

Поменял я все тормоза от Твинтурбо Легася,эффект есть!У меня маленькие передние были и барашки задние.
Если кому надо есть у меня еще,задние не вентилируемые,передние под 16" диски.

Всем привет, сорри за никропост, но не вижу смысла создавать тему заново.
Сегодня поставили мне на атмофорь задние тормозилки от турбофоря СФ-5. С мелкими неприятностями все встало на место, кроме тросиков. В щитках барабанных тормозилок отверстие под тросик d=13mm а в дисковых - 10mm. Подсоединить никак не смогли, даже если просто встык
http://www.24subaru.ru/files/8281511...4018cb4ca2.jpg вот тут примерно такая же ситуация, но видимо автору удалось как то их напялить, мы пробовали даже снять тросы с ручника чтобы у них люфт появился- никак. В итоге с сервиса приехал без ручника:( Люди добрые, подскажите плз, как исправить сие недоразумение чтобы обойтись без покупки тросов, там где покупал тормоза, тросы были в ужасном состоянии и дорого(2к за пару), а больше по разборкам не нашел.

З.Ы. тормоза мне встали вместе с работой в 9к, но практически не жалею о содеянном, потому как даже проехав по вечернему городу, т.е. по пробкам, ощутил что }|{опа у машины тоже стала тормозить, а не только морда.

блин. даже я такую процедуру проделывал два раза и все встало... одеваешь резиновые шланги на тросы, тросы внутри прицепляешь к колодкам ручника, сдвигаешь шланги на образовавшуюся "неплотность" (типа пыльника получается) и все - ездишь и радуешься.

Цитата:

---

Сообщение от levinsoft

но практически не жалею о содеянном, потому как даже проехав по вечернему городу, т.е. по пробкам, ощутил что }|{опа у машины тоже стала тормозить, а не только морда.

---

Это называется самовнушение/самообман :ROFL:

Цитата:

---

Сообщение от DivDivex

Это называется самовнушение/самообман :ROFL:

---

сам-то когда правильные тормоза поставишь уже в зад???? Плацебо тут не при чем))))

Цитата:

---

Сообщение от DivDivex

Это называется самовнушение/самообман :ROFL:

---

Цитата:

---

Сообщение от WoofKiller

Плацебо тут не при чем))))

---

Никакой плацебы нет :)

Человек при замене тормозилок прокачал систему, выгнал воду и воздух. До этого тормоза качали последний раз в япии, перед тем, как сякен проходить.
Машина тормозит лучше - факт :)

Кстати

Цитата:

---

Сообщение от WoofKiller

сам-то когда правильные тормоза поставишь уже в зад????

---

Саня, ты когда тормоза прокачивал? ;-)

пхахахах)))))))) Вова отжоГГГГ!!!!

WoofKiller, я канешна понимаю что я еще какой криворукий, но блин, заведенный в отверстие тросик на 2-3см всего выглядывает с обратной стороны, эта ж каким терминафтом надо быть шоб натянуть трос до такой степени, а тянуть то там еще почти 5см...

нет ничего невпихуемого :)

Цитата:

---

Сообщение от levinsoft

WoofKiller, я канешна понимаю что я еще какой криворукий, но блин, заведенный в отверстие тросик на 2-3см всего выглядывает с обратной стороны, эта ж каким терминафтом надо быть шоб натянуть трос до такой степени, а тянуть то там еще почти 5см...

---

регулировочный болт натяжки троса? неее, не слышал!
Где-то под подлокотником есть регулировочный болт, ослабь его, там 2 гайки на М6 под ключ на 10. одна из гаек типа контрящая. и када всю эту процедуру будешь делать, машину на ручник не ставь)))

Цитата:

---

Сообщение от WoofKiller

сам-то когда правильные тормоза поставишь уже в зад???? Плацебо тут не при чем))))

---

А чего в задних барабанных не правильно ? Площади соприкосновения не меньше, давление прижима колодок тоже, единственное вентиляция! Я на красном кольце рекордов не ставлю и не езжу - поэтому никакого проку от установки дисковых кроме лучше вентиляции но абсолютной бесполезности в городском цикле не вижу.

Гдето на нашем форуме наталкивался на изречение: Лучшеб вместо возьни с колхозом задних дисковых - установилиб передние 4х поршневые с увеличенным диаметром дисков!!! - вот с этим я полностью согласен!

Цитата:

---

Сообщение от Gimalay

Саня, ты когда тормоза прокачивал? ;-)

---

Весной, вкупе с заменой тормозухи :)

DivDivex, мож у меня канешна с барабанами не все в порядке было, но после установки дисков машина стала равномерно торможить, а на барабанах клевала носом при резком торможении.

Цитата:

---

регулировочный болт натяжки троса? неее, не слышал!

---

WoofKiller блин, не слышал, пасиба попробую так. :)

Народ, мож у кого завалялась деталька для разведения стояночных колодок, а то я на одну сторону *****@л где то :dash: и найти нигде на разборках не могу :( Каталожный номер детали по Экзисту 26258AA020. Вот на этой картинке поз 17 http://static.opposedforces.com/epc_img ... 926303.png От нее нужна только свободно вставляющаяся часть, т.е. с одной стороны упор винтовой, с другой стороны просто вставляется.
С радостью обменяю на пиво\водку\шакаладку\деньг� �!!!
Заранее спасибо!

Цитата:

---

регулировочный болт натяжки троса? неее, не слышал!

---

WoofKiller, блин, реально подсказал :thank_you , ослабили натяжку - болт до упора практически выкручен был, собрали все в кучу, тормоза огонь! :dance2: не удержался чтобы не крутануть пару пятаков на ручнике(вообще не сторонник таких вещей, но попробовать очень хотелось), тормозилки держут намертво, обычным барабанам такое и не снилось! :thumbs_up

Цитата:

---

Сообщение от levinsoft

не удержался чтобы не крутануть пару пятаков на ручнике(вообще не сторонник таких вещей, но попробовать очень хотелось), тормозилки держут намертво, обычным барабанам такое и не снилось! :thumbs_up

---

Вообще то ручник разводит барабанные колодки, которые находятся внутри задних дисков.
А дисковый суппорт имеет отношение только к рабочей тормозной системе.
Поэтому ручник на обычных барабанах будет помощней, чем на дисковых.
http://automend.ru/toyota-camry-96/j...o-09/12-5a.jpg

Цитата:

---

Сообщение от ан24

Поэтому ручник на обычных барабанах будет помощней, чем на дисковых.

---

чем это он "мощнее"? тем что эти колодки постоянно тормозят в обычном режиме и потом нифига не держат на ручном? :laugh: или тем что они быстрей стираются? :) Фигня - простые барабаны

Абсолютно согласен с Евгением! В барабанах колодки постоянно в работе, а на дисках только на стоянке плюс к этому у барабанных ход и усилие получаются меньше чем у дисковых, хотя дисковые намного меньше по размерам.

Цитата:

---

Сообщение от levinsoft

Абсолютно согласен с Евгением! В барабанах колодки постоянно в работе, а на дисках только на стоянке плюс к этому у барабанных ход и усилие получаются меньше чем у дисковых, хотя дисковые намного меньше по размерам.

---

Я тебе про ручник говорю, а не про главный тормоз, которому ты так ненарадуешься.
Ручник тормозить только задними барабанами, а не дисковыми тормозами.
У меня перед стоят 294 диски от легаси в4-турбо. Так вот они лучше твоих всех взятых 4-х стоковых тормозилок тормозят)))

А у меня все диски стоят от легаси, и они тормозят лучше твоих от легаси передних и от импрезы задних :)

Цитата:

---

Сообщение от Coyote

А у меня все диски стоят от легаси, и они тормозят лучше твоих от легаси передних и от импрезы задних :)

---

Крут)) На Легаси диски от Легаси. :laugh: Это же большая редкость!
294-е диски или все таки 276-е?
Масса значение большое имеет. У меня то Импреза легче твоего Легася. Так что тормозим мы одинаково, ну в смысле тормозами))
Вот 315-е воткнуть бы с 4-подами )))
А стоковые 234-е на Импрезе вообще несурьезно, канпот.

Цитата:

---

Сообщение от ан24

А стоковые 234-е на Импрезе вообще несурьезно, канпот.

---

??? на моей будке ставились самые мелкие что были на импрезах, так они 240... Вы, Виталий, чего-то путаете. 245ые еще поверю

Цитата:

---

Сообщение от ан24

294-е диски или все таки 276-е?
Масса значение большое имеет. У меня то Импреза легче твоего Легася. Так что тормозим мы одинаково, ну в смысле тормозами))
Вот 315-е воткнуть бы с 4-подами )))
А стоковые 234-е на Импрезе вообще несурьезно, канпот.

---

на импрезе 1.5 в стоке 246мм и один поршень, на атмо двушке 276 и 2 поршня.
310 с 4-х поршневыми не встанут, 310 только брембо. 4под субаровские с 294 диском.
ЗЫ. Я вас всех переторможу :****:

Цитата:

---

Сообщение от WoofKiller

Цитата:

---

Сообщение от ан24

А стоковые 234-е на Импрезе вообще несурьезно, канпот.

---

??? на моей будке ставились самые мелкие что были на импрезах, так они 240... Вы, Виталий, чего-то путаете. 245ые еще поверю

---

243-е епта. Цыфирьки путаю уже, старый, больной крокодил.

Цитата:

---

Сообщение от SHW

на импрезе 1.5 в стоке 246мм и один поршень, на атмо двушке 276 и 2 поршня.
310 с 4-х поршневыми не встанут, 310 только брембо. 4под субаровские с 294 диском.
ЗЫ. Я вас всех переторможу :****:

---

Брембы-шмембы.
Вообще то тема правильная. Любой тюнинх начинается с тормозов, а не как некоторые с мотора)))

Цитата:

---

Сообщение от ан24

Вообще то тема правильная. Любой тюнинх начинается с тормозов, а не как некоторые с мотора)))

---

ты на кого намекаешь? у меня как раз с тормозов начался, потом уж движка была, сначала сзади диски, потом спереди 2-х поршневые с 276 диском, потом двиг, потом 4ПОД с 294 диском

Цитата:

---

Сообщение от ан24

Вообще то тема правильная. Любой тюнинх начинается с тормозов, а не как некоторые с мотора)))

---

Цитата:

---

Сообщение от SHW

ты на кого намекаешь? у меня как раз с тормозов начался, потом уж движка была, сначала сзади диски, потом спереди 2-х поршневые с 276 диском, потом двиг, потом 4ПОД с 294 диском

---

неговори, Вов! у мну тож: подвеско-тормоза, а уж потом пихло...

Чо вы пасаны такие чувствительные и нежные? На намеки ведетесь.)))
Сорри за оффтоп.

Они не нежные, у них тормоза хорошие =)
Сорри за оффтоп.

Товарищи Субаристы! Я новичок в деле тюнинга авто но тоже хочу поменять барабаны на диски. Но все не могу найти от чего взять диски. подскажите от какой модели брать? У меня Impreza wagon gg3 1.5 awd 2007.....