Раз уж ДВС не с аукционного распила и пробег + оценка авто не известна и без работы лежит 2 года , то меняй всё ! Все сальники и прокладки , ремни и ролики + помпу за одно . Ибо за 2 года всё это ссохлось и задеревенело на нём скорее всего .
Всем привет! Не долго я радовался приобретением субару форестер( пробило блок, теперь стоит вопрос о замене двигателя, двигатель вроде нашел от легаси 2003 года автоматная, у меня мкпп, какие могут быть подводные камни , что купить и поменять на контрактном движке !? Сальники прокладки какие?, Как проводить запуск двигателя? На старом масле или новом?Данный двигатель лежит два года!
Раз уж ДВС не с аукционного распила и пробег + оценка авто не известна и без работы лежит 2 года , то меняй всё ! Все сальники и прокладки , ремни и ролики + помпу за одно . Ибо за 2 года всё это ссохлось и задеревенело на нём скорее всего .
Владел около семи лет - Subaru Forester SG5 Cross Sport 2004 (Turbo 5мкпп) , на DRIVE2.RU - > http://www.drive2.ru/r/subaru/763850/
А по конкретней можно? Какие именно прокладки и сальники?про Грм и помпу понял!
Сальники распредвалов, коленвала, прокладки под клапанные крышки, уплотнители свечных колодцев, резиновые шайбы под болты клапанных крышек, резиновое кольцо термостата, да и лучше сразу поставить новый термостат.
Спасибо!
Здравствуйте скажите как и в каком месте блок пробило
столкнулся с такой же проблемой ехал по трассе машинка заглохла , остановился открыл капот под впускным колектором в месте соединения половин блока дыра
хотел узнать блоки с других моторов совместимы или нет у меня 205й мотор
Там же и пробило блок и у меня, масло было мотуль, в контрактный залил ликви молли! А вообще по теме мотор купил в Иркутске за 28000, маховик автоматный был поставил свой, делал сею процедуру.первый раз, поэтому накосячил погнул маховик немного, машина после 4000 дергается, купил сцепу, скоро будет замена
Погнул маховик? Как???
Владел около семи лет - Subaru Forester SG5 Cross Sport 2004 (Turbo 5мкпп) , на DRIVE2.RU - > http://www.drive2.ru/r/subaru/763850/
да всегда почти дыра за генератором где EJ написано
SUBARU LEGACY WAGON BF5 Tommi Makinen Racing STAGE-3
По теме : меняли с парнем который знает толк в агрегатах автомобилей, просто с субару столкнулся впервые, про обратный выжим сцепления вообще первый раз слышали )))))) короче все отсоеденили , а кпп от двс не могли как только не мучились не получалось! Щас прошу сильно не пинать!!! Знаю что дилетант в этом деле! Кроче получилось отсоеденить двигатель от коробки при помощи лома(большой толстый лед долбить) в итоге выжимной остался на кпп а погнутый маховик на двс,стал рыть инет и узнал про обратный выжим! Знаю что поступил по варварски ,опыт приходит с годами! Выжимной собрали а лепестки толком выправить не получилось ,кленое железо! Щас купил корзину, выжимной , диск на днях поеду менять, познакомился благо с хорошим субароводом ) он мне и поменяет , еще заказал бензонасос от импрезы врикс и кулер побольше! Вот !!!! Ну а так вчсе вроде без особых последствий !