ЕЖ 254 Сколько их

[Lancaster]

Привет всем подскажите пожалуста сколько должно быть датчиов на корпусе дросельной заслонки на еж254 99г.в у мнея их 2шт КХХ и ДПДЗ и есть место под третий Чета там с воздухом связан должен быть датчик,на других моторах видел что стоит по 3 шт а у меня он должен быть?

[FragMEHT]

Привет всем подскажите пожалуста сколько должно быть датчиов на корпусе дросельной заслонки на еж254 99г.в у мнея их 2шт КХХ и ДПДЗ и есть место под третий Чета там с воздухом связан должен быть датчик,на других моторах видел что стоит по 3 шт а у меня он должен быть?

Если у тебя есть MAF-sensor (то что на впуске воздуха после воздушного фильтра и перед дроссельной застонкой) то у тебя нет того 3-го датчика на дроссельной заслонке, который называется MAP-sensor и так же всё наоборот (если есть второй, то нет первого). Задача у них одинаковая (расчет кол-ва воздуха, входящего в цилиндры) а принцип действия разный. Первый считает кол-во проходящего воздуха, второй смотрт на давление/разряжение во впускном тракте.

[Lancaster]

Спасибо за просветление И еще один вопросик, как дпзд влияет на обороты? я его снял почистить обратно поставил обороты до 1000 поднялись походу дело в нем как я понял его надо настраивать а как и чем я не знаю,кто ни будь знает как это сделать в дом условиях желательно

[Lewd]

как дпзд влияет на обороты? я его снял почистить обратно поставил обороты до 1000 поднялись походу дело в нем как я понял его надо настраивать а как и чем я не знаю,кто ни будь знает как это сделать в дом условиях желательно

Влиять может так, что призакрытой заслонке датчик будет врать и показывать что заслонка открыта на сколко то процентов. Соответственно комп будет думать, что это уже не холостые оботроты ну а дальше по нарастающей.
В домашних условиях наверное цешкой можно, только надо знать какое значение выдает при полностью закрытой заслонке. Или комп бортовой подключить. Они почти все показывают процент открытия дросселя.