LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированиемпричин очень много, советую обратиться к нормальному спецу мотористу-электрику.
машина Легаси 94 год. полноприводная,двух литровая на автомате. ездил все было отлично. недавно встал на перекрестке, начал трогаться проехал пол перекрестка и заглох. стартер маслает, но не завдит. походил попинал по колесам(2-3 минуты) завел и уехал. теперь это повторяеться регулярно. завел с утра на холодную отлично, проехал 30км все отлично. ушел в магазин, вышел, завел и опять заглох на перекрестке.опять подождал некторое время, завел и поехал дальше.сегодня опять тоже самое. не могу понять, что такое.
причин очень много, советую обратиться к нормальному спецу мотористу-электрику.
VOLVO XC90 2.5T 4WD 2007
Impreza GG3 2004 EJ202 4WD AT
а можно, адрес-телефон такогоСообщение от FragMEHT
блин у меня такая же херня со вчерашнего дня, машина просто не едет, троит пердит и бенз стала жрать неимоверно много
грешу на МАФ и свечи
может что то другое хотя врядли...
С уважением Сергей.
ну если только со вчерашнего дня, то наверное нужно сменить бензин :)
у меня заводиться и едет отлично.даже расход снизился с приходом весны.недели две назад поменял масло.смотрел выкручивал свечи, они тоже вроде в норме.
Серёга, твою пушку надо переводить на MAP
Subaru Tribeca B9, USA 2005, 5 pas. Limited
Проблема найдена! датчик распредвала умер.заменили, 2 недели прошло-полёт нормальный!
Ваши права
|
© 2006
«Клуб любителей и владельцев Subaru»,
«Красноярский Субару клуб»  18 +
|
Разработка и сопровождение: Игорь В. Фроленков
Элементы дизайна: Илья В. Фроленков
Сайт посвящён автомобилям марки Subaru и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну FHI и Subaru Russia.
При использовании материалов сайта и форума активная ссылка на 24subaru.ru обязательна. |
|