Хочу поменять двигатель на Импрезе ej15

Доброго времени суток! Счастливым обладателем Импезы 2004 г.в. дв.ej15, куз. GG2, передний привод, МКПП, я стал два года назад, ездил на всех японских автомобилях. Свою ласточку покупал с опаской т.к. не знал что такое Субару. Теперь могу сказать точно Субару-это наркотик. Не буду описывать свой восторг, перехожу к делу. Я два года на своей "Ласточке" ни чего не ремонтировал ВООБЩЕ. В этом году загнал на диагностику поменяли гранату и сказали ездить дальше. В данный момент встал вопрос нехватки мощности двигателя. Поговорил с одним из знакомых любителей "Субару" который сказал, что можно поменять двигатель на более мощный, подробности узнавай в нете в "Субаруклубе". Вот и обращаюсь к вам как к специалистам и сторожилам автомобилей "Субару".

1. Расскажите какой двигатель поставить (Турбо пока не рассматриваю) желательно 2.0 л. без лишних головников и затрат (денег и нервов)?
2.Как и где купить такой двигатель (если знаете примерно цена)?
3. Где поставить (порекомендуйте)?

1. первая тема, вторая,третья и еще много-много подобных тем....
2. купить можно в любой разборке, если подходящее пихло там будет. Последнее свое пихло в конце ноября взял за 35 со всем навесным.
3.поставить можно и самому с толпой болеющих субару-вирусом)))))))) там день делов...

Прочитал указанные темы. Возник еще вопрос. Стал искать двигатель во Владивостоке, т.к. местным разборкам не доверяю. Двигатель EJ202 не нашел, имеются двигатели EJ20 от Форестера SF5. Я так подозреваю это тоже самое или нет???

Цитата:

---

Сообщение от Lion_law

Прочитал указанные темы. Возник еще вопрос. Стал искать двигатель во Владивостоке, т.к. местным разборкам не доверяю. Двигатель EJ202 не нашел, имеются двигатели EJ20 от Форестера SF5. Я так подозреваю это тоже самое или нет???

---

Созвонитесь с ними и уточните модель, вдруг это EJ20G/EJ205(240 кобыл). Не знаю как для остальных, а для меня EJ20 - говорит только о неизвестной модели с объёмом 2 литра :big_boss: .

ну как нашёл двигатель?

в городе 202-ых нет)))))) сваперы видать все разобрали))))))

а воткни ка ты 190 кобыл. зачем тебе 140?
тем более, что 202 уже был... зачем повторяться. а если встанет хорошо, глядишь и другие за тобой подтянутся.

если 2 литра ,заменить на 2.5 .. мвесте с двигой надо менять ешще что?? комп там... иили просто воткнул др исве..

Цитата:

---

Сообщение от Павел 24

если 2 литра ,заменить на 2.5 .. мвесте с двигой надо менять ешще что?? комп там... иили просто воткнул др исве..

---

Вот это то уже точно на 100 рядов перетерли на форуме.
Да, за собой это много чего потянет.

А что изменится при замене с 2 на 2,5?

Цитата:

---

Сообщение от Alex2005

Вот это то уже точно на 100 рядов перетерли на форуме.
Да, за собой это много чего потянет.

---

Тут как всегда 2 варианта. Либо потянет, либо нет! Смотря что на что менять! Если 2шку DOHC на 2,5 DOHC, то ничего. А если будет другая конфигурация по валам (DOHC вместо SOHC или SOHC вместо DOHC), то без смены мозга не обойтись!

Да даже с SOCH на SOCH могут датчики всякие быть разными.

Цитата:

---

Сообщение от Alex2005

Да даже с SOCH на SOCH могут датчики всякие быть разными.

---

и какие интересно?
чтобы небыло разногласий, кидаешь старую косу и ставишь старые датчики если они "разные"
Разным может быть только КХХ либо ДД

А реально ли заменить EL15 на EJ20 DOHC с AVCS, например, от В4 (кажется, это EJ204)?

ну у нас вроде пока никто этого в городе не делал, на сколько мне известно. но принцип у двигателей похож. единственное, что может остановить - это работа EL15 по CAN-шине (вроде импрезы свежие уже про OBD-II не знают). Тогда тут вариант с легасем в BL/BP-будке, там ДОХЦ на 190 конях)
п.с. хотя могу ошибаться про кан-шину))))

да. могу себе представить - на импрезе 190 неучтенных кобыл. да это пуля просто какая - то...
мечта

Цитата:

---

Сообщение от Elezar

да. могу себе представить - на импрезе 190 неучтенных кобыл. да это пуля просто какая - то...
мечта

---

гц с трешкой 250 кобыл, вот она мечта=)). На 190 сил мотор на кан-шине, свапить нужно будет все мотор, косу всю с мозгами, решать вопрос с абс=)).

Где-то читал, что менял народ, а разница была в каком-то недостающем датчике, место под который забивали заглушкой.
Megamix, это точно? Какие вопросы решаются с АБС?

Цитата:

---

Сообщение от Lion_law

Доброго времени суток! Счастливым обладателем Импезы 2004 г.в. дв.ej15, куз. GG2, передний привод, МКПП, я стал два года назад, ездил на всех японских автомобилях. Свою ласточку покупал с опаской т.к. не знал что такое Субару. Теперь могу сказать точно Субару-это наркотик.

---

Lion_law, а если не секрет, чем вас так вдохновила эта машина? Я на такой тоже два года откатал, правда, на автоматической. И вроде обычное японское корыто.

Цитата:

---

Сообщение от Lars

...обычное японское корыто.

---

а щас то на чем передвигаешься?

Цитата:

---

Сообщение от WoofKiller

Цитата:

---

Сообщение от Lars

...обычное японское корыто.

---

а щас то на чем передвигаешься?

---

WoofKiller, пока на троллейбусе. Жду, когда приплывёт из Нагои новое корыто. 8)

http://www.pravto.ru/SUBARU-IMPREZA-WAG ... RA=80;CM=4

Цитата:

---

Сообщение от Lars

Цитата:

---

Сообщение от WoofKiller

Цитата:

---

Сообщение от Lars

...обычное японское корыто.

---

а щас то на чем передвигаешься?

---

WoofKiller, пока на троллейбусе. Жду, когда приплывёт из Нагои новое корыто. 8)

http://www.pravto.ru/SUBARU-IMPREZA-WAG ... RA=80;CM=4

---

а можно чуть поподробней. скока встала, что за компания, кто посоветовал. просто - в идеале я себе следующую буду 1 в1 такую брать. посоветуй менеджера, и интерестно еще, как ты на эту компанию вышел. а то все сакура, сакура...
ну и главное, оч интерестно, встанет ли на нее 202 ёжик. ;)
(сам пока понять не могу. )потому как следующий аппарат я на долго хочу брать, отсюда возможность свапа интерестна. ( щаз - Импреза лиса, до нее конъюнктевид была)
не объяснимое что-то тянет и все. вот моя машина. Думаю у автора та же тема. ;)
может сцуко - индивидуальность...
к примеру если из однокласников - короллу универсал взять и рядом с лисой поставить... кто притягательнее? .
сорвался. сорри. жду ответа. пасибо.

Цитата:

---

Сообщение от Elezar

а можно чуть поподробней. скока встала, что за компания, кто посоветовал. просто - в идеале я себе следующую буду 1 в1 такую брать. посоветуй менеджера, и интерестно еще, как ты на эту компанию вышел. а то все сакура, сакура...
ну и главное, оч интерестно, встанет ли на нее 202 ёжик. ;)
(сам пока понять не могу. )потому как следующий аппарат я на долго хочу брать, отсюда возможность свапа интерестна. ( щаз - Импреза лиса, до нее конъюнктевид была)
не объяснимое что-то тянет и все. вот моя машина. Думаю у автора та же тема. ;)
может сцуко - индивидуальность...
к примеру если из однокласников - короллу универсал взять и рядом с лисой поставить... кто притягательнее? .
сорвался. сорри. жду ответа. пасибо.

---

Elezar, если пройти по ссылке и нажать «калькулятор», то можно увидеть итоговую цену в долларах.
Компания таки Сакура. Дело в том, что большинство компаний, возивших машины, у нас закрылись. Аукционный отдел Сакуры как таковой тоже не существует, машины возит работающий там Олег Казанцев лично. Рассматривался вариант работы с бывшими работниками Красавто, но в Сакуре меньше берут за услуги (10 000 р.). Но через них довольно долго — 2 месяца с момента покупки на аукционе. Не знаю, везде ли так. Говорят, раньше темпы были намного быстрее.
Что касается смены двигателя, то где-то в сети ходят слухи, что напрямик встаёт двигатель EJ204 от Legacy B4. Для того чтобы не пришлось менять ECU, нужен двухвальный двигатель с AVCS на впуск, ибо таков EL15. Однозначного ответа здесь пока нет.
Сейчас я бы, наверное, не связывался с аукционом. Не самый дешёвый вариант, похоже, проще привезти из Владивостока.

P. S. Самые притягательные Импрезы 4-го поколения. 8)

http://image.tsn.ua/media/images2/60.../383496637.jpg

При мне в Субару сервисе на мате залке вживляли 1.5 лисе двигатель от легаси атмо меняли на атмо

Цитата:

---

Сообщение от valekvg

При мне в Субару сервисе на мате залке вживляли 1.5 лисе двигатель от легаси атмо меняли на атмо

---

valekvg, это почти наверняка с заменой ECU. Это уже не «свап» как таковой.

Цитата:

---

Сообщение от Lars

Это уже не «свап» как таковой.

---

любая замена пихла на более мощный по сравнению с предыдущим - "СВАП"

Мужики не знаю что и как но делали точно ! потому что родное пихло умерло на пробеге 150 тысяч

Цитата:

---

Сообщение от valekvg

но делали точно !

---

Не факт, что сделали нормально.

не факт !

На легаси также ставились Ej201/202. Свапаются без колхоза.

Цитата:

---

Сообщение от valekvg

При мне в Субару сервисе на мате залке вживляли 1.5 лисе двигатель от легаси атмо меняли на атмо

---

блин. на лисе стоит Ёж15. со свапом ежа вопросов ваааапще нет! втыкаешь еж 201/202. ключ как грится в ключ.

а снять их можно, как бы удивительно не было с легаси или форя.

А вот у "новой" 07 года версии кузова - бл 15 - боксеры. мой вопрос был, извините прийдется повторится - можно ли свапнуть Эту движку... БЛ 15 и чем - 202 подойдет, или прийдется боксер 2х литровый искать?

Цитата:

---

Сообщение от Elezar

А вот у "новой" 07 года версии кузова - бл 15 - боксеры.

---

Простонародное название оппозита, это и есть боксер.
Так что все оппозитники - боксеры.
«Боксерское» название этим моторам дано не случайно: как известно, главное отличие оппозитного двигателя от рядного заключается в том, что поршни в таком силовом агрегате находятся под углом 180 градусов друг кдругу и двигаются в противоположных направлениях – будто бы «боксируя». (с)

Цитата:

---

Сообщение от Elezar

А вот у "новой" 07 года версии кузова - бл 15 - боксеры. мой вопрос был, извините прийдется повторится - можно ли свапнуть Эту движку... БЛ 15 и чем - 202 подойдет, или прийдется боксер 2х литровый искать?

---

Не "БЛ", а ЕЛ (EL).
202ой ты не вкорячешь, ибо EL15 - DOHC, а EJ202 - SOHC. И, насколько мне известно, у ЕЛ уже AVCS (в простонародье - VVTi) стоит. Мозг будет тупо ругаться, что нет этих муфт и вообще неизвестно как это все себя вести (и везти тоже) будет. + я как-то раньше говорил про CAN-шину. OBD-шные датчики оно не поймет. ИМХО...
Выход: искать EJ20R - это те, которые на 190-сильных легасях ставятся с BL/BP-кузовов

Цитата:

---

Сообщение от WoofKiller

Выход: искать EJ20R - это те, которые на 190-сильных легасях ставятся с BL/BP-кузовов

---

Не факт, что EL мозги поймут 204 пихло....ой не факт....
это на колхозных EJ15-EJ201\202 все гладко и просто, т.к всего грубо говоря 2 датчика....а на новом поколении двигов все сложнее.....да и я больше чем уверен, что по фишкам нифига не сойдется....

Цитата:

---

Сообщение от SHW

да и я больше чем уверен, что по фишкам нифига не сойдется....

---

кстати, была такая мыслишка...

Цитата:

---

Сообщение от WoofKiller

Цитата:

---

Сообщение от Elezar

А вот у "новой" 07 года версии кузова - бл 15 - боксеры. мой вопрос был, извините прийдется повторится - можно ли свапнуть Эту движку... БЛ 15 и чем - 202 подойдет, или прийдется боксер 2х литровый искать?

---

Не "БЛ", а ЕЛ (EL).
202ой ты не вкорячешь, ибо EL15 - DOHC, а EJ202 - SOHC. И, насколько мне известно, у ЕЛ уже AVCS (в простонародье - VVTi) стоит. Мозг будет тупо ругаться, что нет этих муфт и вообще неизвестно как это все себя вести (и везти тоже) будет. + я как-то раньше говорил про CAN-шину. OBD-шные датчики оно не поймет. ИМХО...
Выход: искать EJ20R - это те, которые на 190-сильных легасях ставятся с BL/BP-кузовов

---

Бл***я ;) недовыразил свою мыслю. конено ЕЛ. Боксер ЕЛ. ;). спасибо за ответ.

ну да со 100 лошадей на 190, да без лишних затрат - слишком сладкая тема.
по ходу и мозг и косу под откос. но я чо та подумываю, что и при таком раскладе не встанет. иначе бы сваперы уже прочухали бы эту тему.
а жаль

сваперы спят и видят как менее затратно поставить мощное пихло. поэтому-то и 201/202/251 ставят, так как переделок практически НОЛЬ)))) Хотя по-хорошему, для адекватной работы двигателя и всех датчиков мозг бы необходимо поменять...