LinkBack URL
About LinkBacks
а тут возник вопрос....а EJ 20T воткнуть реально и что для этого надо?
а тут возник вопрос....а EJ 20T воткнуть реально и что для этого надо?
Распила с Японского аукциона рассмотри .., как вариант . Примерно такого - http://vladivostok.baza.drom.ru/impr...-16463871.htmlСообщение от Mirra
Не спеша всё перекидывай в свою тачку ..
Владел около семи лет - Subaru Forester SG5 Cross Sport 2004 (Turbo 5мкпп) , на DRIVE2.RU - > http://www.drive2.ru/r/subaru/763850/
а что нереального-то? я ж как-то свапнулся)
Писалось и не раз, но повторю. Под замену:
1. Передний подрамник
2. Коробка с приводами (атмосферное проживет максимум 3 месяца)
3. Двигатель в сборе с интеркулером, турбиной
4. Радиатор
5. Выхлоп
6. Коса и мозг
7. Капот турбо, хоте если планируете фронтальный интеркуллер меняем капот на пайпинги и фронт)
8. Ну и желательно заменить овощные тормоза на что-нибудь по-серьезней
мож чего забыл...
В среднем свап вытягивает в 150-160 килорублей, при условии, если все делать самому.
Проще распила взять и с него все перекинуть, а оставшееся распродать.
Эволюция должна быть правильной: EJ15J FWD -> EJ202 FWD -> EJ205 FWD -> EJ205 AWD ->...... No turbo- no fun!!!
Ваши права
|
© 2006
«Клуб любителей и владельцев Subaru»,
«Красноярский Субару клуб»  18 +
|
Разработка и сопровождение: Игорь В. Фроленков
Элементы дизайна: Илья В. Фроленков
Сайт посвящён автомобилям марки Subaru и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну FHI и Subaru Russia.
При использовании материалов сайта и форума активная ссылка на 24subaru.ru обязательна. |
|
Ответить с цитированием