Много всяких вариантов,зависит все от симптомов... Может во впуск прилично кидать,но врятли литр за 6 дней,хотя смотря сколько ты наездил за эти 6 дней. Сними куллер,глянь масло в холодной части турбины в самом куллере со входа турбины и на входе в дроссель. Если там его мало есть то это нормально,если много то это плохо,с вентиляции головок и картера летит много масла. Может если сильно дымит и дым синий то это походу приехала турбина,которая гонит масло в выпуск и дымит поэтому. Может маслосъемные колпачки стоит поменять,ну или кольца уже сточились. А вообще ты очень мало инфы дал,хотя бы опиши что с машиной происходит,как чего изменилось,стучит не стучит,едет не едет,турбина как дуть стала,хуже,так же или лучше. Может где то масло просто бежит,из под фильтра маслянного,через сальники валов или коленвала,через задний сальник бежит в коробку. Через прокладки клапанных крышек давит,много откуда оно может бежать,это видно,если не видно откуда бежит и везде все чистое то это либо двигатель,либо турбина,я так считаю.)


LinkBack URL
About LinkBacks








Ответить с цитированием
