Три момента посмотри:
- скинуть свечи, что с ЦПГ; "лохматость" свечки подскажет;
- скинуть кулек, что с компрессорной частью турбины; наличие масла;
- скинуть даунпайп, что с турбинной частью турбины; блестящий налет и т.п. аналогичное.
Это исключая, что из ДВС не вытекает масло. Больше маслу некуда деваться.
PS: грустно, что Форвард не может определить...![]()


LinkBack URL
About LinkBacks






Ответить с цитированием
