Ёмс лови пару первых ссылок с поисковика на *качественные стёкла задёшево*:
https://www.drive2.ru/l/2326198/
http://forums.drom.ru/honda-accord-t...151992627.html
Ёмс лови пару первых ссылок с поисковика на *качественные стёкла задёшево*:
https://www.drive2.ru/l/2326198/
http://forums.drom.ru/honda-accord-t...151992627.html
Эй ямщик - поворачивай к чёрту, новой дорогой поедем домой!!!
И? С таким же успехом можно читать негативные отзывы на яндексмаркете , например, находятся люди, у которых постоянно всё не работает и ломается. Стекло куплено непонятно у кого, где гарантия что это заводской XYG? Возможно это брак или контрафакт. Тут же читаем комментарии к статье по первой ссылке
"Как человек, который не первый год в еме автостекол скажу следующее. И державший все виды стекол в своих руках скажу:
1. Стекло XYG одно из самых классных.
2. На рынке много бракованного стекла, которое выдают за идеальное.
Продацы специально покупают браковонное за треть цены и потом продают вам по вкусной цене.
за 2100 стекло XYG по нынешнему курсу и в закупке не найдешь. А установка по 1200 руб? странно что у вас оно не съехало. :)"
Отзывы есть как негативные так и позитивные, да и к тому же кто этим авторам не давал проверить качество стекла перед установкой?
А теперь мой субъективный опыт: ставил стекло XYG на гайдашевке в сервисе, который специализируются на установке лобовых стёкол(порекомендовал знакомый, который ставил у них стекло на опеля с различными датчиками), название конторы уже не помню (если кому интересно, могу найти адрес), заметных искажений по всей площади не видно,и с передних сидений, и с задних, стоит оно третий год, режим использования город-трасса, из под фур пару раз в него прилетало нечто похожее на гайки/шайбы, после чего на нём оставались звёздочки площадью с эти предметы, при первой же возможности заклеивал эти места скотчем(чтоб туда не попадала грязь и влага, которая при замерзании расширяется и может вызвать дальнейшее растрескивание стекла), и трещинами ничего не пошло, по ощущениям структура показалась не такой хрупкой, как у оригинала(слышал мнение, что самые прочные стёкла у тайот, а у субару самые хрупкие), при попадании в который небольшого мусора из под колёс попутно движущегося авто тут же образуются заметные сколы, а через несколько лет его поверхность имеет структуру, как-будто по нему прошлись пескоструйкой, в то время как у китайского стекла подобная проблема выражена не так ярко.