Вид для печати
Ну нюансов я тут не скажу, делал пластмащик, вырезал, сгибал, красил.Цитата:
Сообщение от MrRip
Без покарски конечно не обойтись. Смотрится конечно симпатичнее чем выносная рамка.
Кста, видел с сингапура форики приходили тоже с широкой дыркой для номера.
Ну,вообщем,просмотрев предложенные способы,я разобрал штатную подсветку,т.е. открутил не поленился планку с лампочками от бампера,она крепится на трёх саморезах,не очень удобно конечно было её снимать,видимо на заводе её монтируют когда бампер ещё снят,отрезал эту планку совсем от проводов и прицепил провода номеродержателя,зажав их клемным эажимом,который продаётся для подключения люстр.Ну и для прочей надёжности,на всякий случай,запаковал всё это слоем изоленты сэйфлайн,пробовал нашей классической синей,та на морозе не липнет и дубеет.Ну и всё..
Конечно все что вы говорите это просто, но почему бы не сделать по УМУ! Объясняю. к штатной подсветке идет 4 провода, 2 "+" (красного цвета) и 2 "-" (черного цвета), в сало они проходят через резиновый уплотнитель, в котором имеется еще два дополнительных канала. просто берем и продеваем провода через этот уплотнитель и врезаемся уже в салоне в родные провода. Отрезок провода идущий под бампером помещаем в гофру дабы избежать повреждения и замыкания!!! :)
Я бы даже показал ФОТО но еще не разобрался как их добавлять!
Поднял старую тему, дабы не плодить новую! Просто здесь уже показан интересующий вариант - расширение штатной ниши под номер в бампере! См. фотки выше от ПетерНика. Может кто знает, где есть специалисты способные на такое? Просто ремонтников бамперов нынче пруд пруди, но не каждый за это возьмется!