P0350 - блуждающая ошибка. Вероятна проблема с катушкой зажигания

Добрый день, являюсь обладателем [B12] Legacy 05/2001 2.0L EMPI DOHC NA. Начиная с весны - спонтанно появлялся чек, причем это не зависит от стиля передвижения. Может загореться при спокойной монотонной езде,может при ускорениях. После того, как мотор глушишь - и заново заводишь ошибка пропадает. Есть еще момент в некотором плавании оборотов на 100-150 на холостых. Машина едет, но как бы не на все свои лошади. Делали диагностику - показывает p0350 вероятно катушку зажигания. Много читал понял - пришла мысль обратиться в бош - сервис, дабы локализовать косячную катушку. Увы не нашел - где же он находится. И вообще может кто нибудь что посоветует по решению проблемы?

Замена катушки.

подскажите тогда, где локализовать которая из? адрес бош сервиса или иного проверенного электрика?

В Автограф, ул. Партизана Железняка-17 стр.30 т. 299-22-29 у них есть диагностический стенд, должны сказать какая умерла, если честно то почти любой диагност должен сказать какая катушка сдохла, для начала позвони им и спроси смогут они её выявить или нет.

Цитата:

---

2.0L EMPI DOHC NA

---

а разве на 204ом 4е катушки раздельно???? =-O

Дак вот, кто бы знал. У меня тяму не хватает их найти :(

на впускном коллекторе стоит прямоугольная херь, из коророй выхоит 4 чорных (синих, красных) провода. по 2 в каждую сторону двигателя...

Цитата:

---

Сообщение от WoofKiller

на впускном коллекторе стоит прямоугольная херь, из коророй выхоит 4 чорных (синих, красных) провода. по 2 в каждую сторону двигателя...

---

Вот тебе только пофлудить, 4 катушки у него и у меня тоже...

Я сумбур внесу немного, незнаю как ошибка ваша конкретно срабатывает. Может изоляцию свечных проводов пробивает? Я честно говоря далёк от автоэлектрики, но если сопротивление катушек измеряемых тестером одинаковое (можно/нет проверять мегаомметром катушки авто я не знаю) возможно с ними всё в порядке ?

Цитата:

---

Сообщение от trubogriz

4 катушки у него и у меня тоже...

---

на встрече покажи, я еще такого не видел)))))))))))))))))))))))))))))
п.с. Субару- йэпанутые машины... то по мафу работает, то по мапу, то и то и другое стоит, то кан-шина, то AVCS, то еще какая херь.... запуталсо я короче....

ребята вы мне мозг съели :) есть они или нет

Цитата:

---

Сообщение от DivDivex

Я сумбур внесу немного, незнаю как ошибка ваша конкретно срабатывает. Может изоляцию свечных проводов пробивает? Я честно говоря далёк от автоэлектрики, но если сопротивление катушек измеряемых тестером одинаковое (можно/нет проверять мегаомметром катушки авто я не знаю) возможно с ними всё в порядке ?

---

Эти катушки ты не прозвонишь, там не всё так просто...

Цитата:

---

Сообщение от Sainty

ребята вы мне мозг съели :) есть они или нет

---

Сам посмотри, что там у тебя стоит, одна катушка с броне проводами или на каждой свече по катушке :)

А ты выложи фотку подкапотного своего в галлерею и сюда ссылочку кинь. И мы посмотрим, что у тебя за зверь.

http://www.24subaru.ru/files/1786925...ac61864310.jpg

Катушка на каждой свече.

Ха! этот двиг работает по МАПу! 204ое пихло на МАПе! все! ищу себе такойже)))))) изучаю возможность установки без смены мозга)

Цитата:

---

Сообщение от WoofKiller

Ха! этот двиг работает по МАПу! 204ое пихло на МАПе! все! ищу себе такойже)))))) изучаю возможность установки без смены мозга)

---

Офф. топ конечно, но не он ли? http://www.atc-alyans.ru/parts/product/740006172.html
пробег 38000, цена 26000. Шоколад!

А вот по году к тебе ближе, и состояние ничо так http://www.atc-alyans.ru/parts/product/740006443.html

Цитата:

---

Сообщение от WoofKiller

Ха! этот двиг работает по МАПу! 204ое пихло на МАПе! все! ищу себе такойже)))))) изучаю возможность установки без смены мозга)

---

там и мап и маф, так что закатайте губу, сударь! :laugh: :****:
Лучше думай когда бум тебе компрессор корячить! :bb:

еще немного оффтопа
да *** на блок ДЗ! все равно КХХ не подойдет- адназначна мой блок ДЗ туды колхозить.
сорри!
автор, ну что? решил траблу?

завтра поеду по сервисам, ждал вашего вердикта. еще оффтоп: можно ли поставить от 206 мотора насос гура, подойдет ли он по креплениям к кронштейну, или надо еще както кронштейн переделывать. Про то что штуцер гнуть вверх это я слышал. И еще - нужно ли при смене этого хозяйства менять бачок и патрубки системы? а то слышал там какая то металлическая пыль оседает внутри и вновь поставленный гур опять идет лесом?

в общем и в целом должен подойти - крепежные отверстия одинаковы... у меня сначала на 202ом пихле стоял ГУР от EJ15E, после ДТП встал от 206, но он не долго прослужил- минут 15 ("сервисмены" его спалили, незалив туды жыжу), щас стоит от 205.... но все эти ГУРы старого образца - бачек жыжы находится сверху насоса.

а можно фотку?

если не опередят, вечером кину...