С таким бюджетом можно и поновее смотреть. Я свою старую GG2 2003 года за 250 продал. Правда, она по кузову была не в идеале.
Сравнивать мне, конечно, не с чем, но ничего такого своеобразного, кроме оппозитного двигателя в этих машинах нет. По крайней мере, в Impreza. Двигатель крутится, руль рулится, подвеска пружинит, коробка тупит.
Lars, вы не знаете какой у нас народ? гнуть ценники в привычке у многих. :)
может GG2 это самый простой вариант, переднеприводных универсалов с автоматом щас пруд пруди, а вот с GG3 и выше своеобразие почуствуете точно
Мегасарайчег с во-о-отакой трубенью )
даешь GGB!)))))))))
Эволюция должна быть правильной: EJ15J FWD -> EJ202 FWD -> EJ205 FWD -> EJ205 AWD ->...... No turbo- no fun!!!
дабы не создавать отдельной темы, черкану здесь!
Ребят, проблема такова, купил своего форика (европа 07г.) с хрустящими передними колодками, т.е. при легком торможении раздается скрежет, но когда тормозишь более настойчиво и резко его нет. грешил на китайское фуфло, поставленное предыдущим хозяином и износ тормозных дисков. все это поменял по лету, купив у вадима волкера более менее хорошие запчастюли и первое время не знал бед. но затем этот баг вернулся вновь и живет по сей день. я все же склонен думать на некачественные тормозные колодки и намерен их заменить снова, но вот только не знаю конкретно на что? может подскажете хороший вариант цена=качество? буду благодарен.
У меня был скрежет, когда колодки/торм.диски прогревались. Колодки были TRW - редкостное гуано. Купил у Вадима Nishimbo (вроде), баг пропал.
А по темк, может суппорта с перекосом давят? Заржавели там?
Outback 2.5 Золото!
кстати да, забыл дописать немаловажный момент, в морозы скрежета нет, а появляется лишь после температуры выше -12 где то. у меня вроде тоже нишимбо стоят. меня диски с колодками лично сам и суппорта рассматривал чуть ли не под микроскопом, все цилиндры и т.д. работает и стоит исправно. самое интересное, что после замены все было ок до поры до времени..
у мня тоже нишимбо, колодки хорошие. После установки новых скрежет тоже пропал. Но пару месяцев назад снова заявил о себе. Не думаю что проблема в колодках. У меня на одном суппорте один цилиндрик подклинивает и пыльники направляшек порваные, получается что пока колодка не подтерлась скрежета нет.
перебрал ежа-скурил мануал....че то до сих пор не отпустило :)))
было такое, ремкомплект суппортов решил эту проблему, теперь скрежета нет:))Сообщение от ashter
правда другая проблема появилась... походу пока суппорт работал неравномерно и подклинивал я умудрился перегреть диск, ну и как итог вибрация...:(
Не бойся темноты, бойся того что она скрывает...
сколько отдал за комплект суппортов?
ремкомплект стоит 1000-1100, есть у Вадима и в SD-Parts, больше нигде не спрашивал. Завтра как раз еду покупать :)
перебрал ежа-скурил мануал....че то до сих пор не отпустило :)))
что понимается под ремкомплектом?
Набор резинок сальников и т.д.
Subaru Tribeca B9, USA 2005, 5 pas. Limited
Дабы не создавать отдельную тему, знающие люди, подскажите, на мой сг9 подойдут ли такие пружины от sh5? http://www.24subaru.ru/catalog/?item=1446
Ваши права
|
© 2006
«Клуб любителей и владельцев Subaru»,
«Красноярский Субару клуб»  18 +
|
Разработка и сопровождение: Игорь В. Фроленков
Элементы дизайна: Илья В. Фроленков
Сайт посвящён автомобилям марки Subaru и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну FHI и Subaru Russia.
При использовании материалов сайта и форума активная ссылка на 24subaru.ru обязательна. |
|
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием
