Я тоже лил ТВЕ, нормальная такая присадка -но не чего особенного кроме вады из выхлопа не замечал, шас наткнулся в магазине Wins такаяже как ТВЕ, даж флакон одинаковый-и на 10 рублей дешевле(хотя ето не столь важно) в итоге -разница всеже есть, я заправку нашол добротную +в комплексе с присадкой ваше замечательно!! Заводится с первого раза и все такое!! а про ацитон слышал-даже как то пробывал на предыдушей машине!!
читай здесьZwlad08 »
Я тоже лил ТВЕ, нормальная такая присадка -но не чего особенного кроме вады из выхлопа не замечал, шас наткнулся в магазине Wins такаяже как ТВЕ, даж флакон одинаковый-и на 10 рублей дешевле(хотя ето не столь важно) в итоге -разница всеже есть, я заправку нашол добротную +в комплексе с присадкой ваше замечательно!! Заводится с первого раза и все такое!! а про ацитон слышал-даже как то пробывал на предыдушей машине!!
http://www.24subaru.ru/forum3/viewto...+%D0%B0#p43682
Мне бы ключ от квартиры, где девки лежат.
А кто постоянно ТВЕ пользует? Сколько она сейчас стоит? Где дешевле?
я пользую, последний раз по 230р покупал в автостраде, где дешевле х.з., она везде примерно одинаково ... в магазине Лада только 290 почемуто, видимо там на все такая накрутка )))Сообщение от _SIN_
Мегасарайчег с во-о-отакой трубенью )
А кто что про ацетон думает? На СТИфоруме и на дроме многие льют...
Про ацетон говорили здесь. http://www.24subaru.ru/forum3/viewto...=109&start=105
Мне бы ключ от квартиры, где девки лежат.
может я и некрокопатель, но темку дёрну.
я применяю ацетон уже наверное полгода стабильно.
ТБЕшка скока стоит??? рублей 300 пюзирёк??? а 0,5 ацетона - 45 рублёв. а эффект один и тот же - связывание влаги, более легкий пуск в холода, улучшение тяги на "низах"...
ацетон рулит :)
Subaru Legacy Lancaster 2.5 - уехал на север
+ очистка
Пользую уже месяца 3.
На полный 50л. бак грамм 130 ацетона.
Эффект очень заметный по сравнению с голым бензином. Улучшается тяга, пропадает детонация.
Мне бы ключ от квартиры, где девки лежат.
Извращаюсь подобным образом, но в другой позе. 500 мл на 50 л бенза и в дальняк по трассе, чтоб за раз сжечь. Потом обычный бенз
Subaru Outback 2.0D
Пользовать большее количество ацетона чем 130 мл. на 50 л. смысла нет. Производительность движка и тяга заметно падает в разы даже чем просто на бензине. Движок становится ватным.
Мне бы ключ от квартиры, где девки лежат.
ну незнаю, это все эксперименты, ТБЕ есть готовый продукт, там кроме ацетона наверняка присутствуют другие полезные вещества и пропорция разведения в бензе рассчитана и цена этой бутылочки не такая уж конская если прикинуть на сколько литров бенза она расскитана, я бы велосипед не изобретал и с топливом не химичил (там итак уже наши поработали)
Мегасарайчег с во-о-отакой трубенью )
ТВЕшка на основе очищенного керосина.
Мне бы ключ от квартиры, где девки лежат.
Не будь так критичен. Вваливает как надо, под отсечку и там держится с запасом даже в горки на 4 передаче. Ватности не замечается чего то :)
Может ваши маленькие движки или система зажигания более критична к октановому числу бензина?
Subaru Outback 2.0D
мда...уж...
при прочих равных условиях у ацетона есть огромный плюс - разводится с бензином в тех же пропорциях что и ТБЕ, а стоит в 5раз дешевле. преимуществ у ТБЕ перед ацетоном никаких. проверено "на шкуре" собственного авто...
по трассе конечно можно лить ацетона в чуть больших количествах, чем в городе, но толку от этого передоза не будет никакого, это обсуждалось на Дроме (научно обосновать это я лично не смогу, уж не пинайте)...
Subaru Legacy Lancaster 2.5 - уехал на север
Ооооо! Огромный ты наш!
Мне бы ключ от квартиры, где девки лежат.
Ваши права
|
© 2006
«Клуб любителей и владельцев Subaru»,
«Красноярский Субару клуб»  18 +
|
Разработка и сопровождение: Игорь В. Фроленков
Элементы дизайна: Илья В. Фроленков
Сайт посвящён автомобилям марки Subaru и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну FHI и Subaru Russia.
При использовании материалов сайта и форума активная ссылка на 24subaru.ru обязательна. |
|
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием