Вопрос по бензину! в Subaru Legacy атмосферник лью 92ой бензин

У меня на импрезе полтарашке на АИ95 всегда с пол оборота заводиться, а на АИ92 иногда начинает при первой попытке захлёбываться, потом уже со второй попытке всё нормально...Вот и вся разница, больше ничего не ощущал...

Цитата:

---

Сообщение от MrRip

Цитата:

---

Сообщение от Sander

А вот такой вопрос,тут раздобыл мануал по форикам первого поколения,там пишут,что модели с каталитическим преобразователем лить не ниже АИ-95,модели без каталитического преобразователя лить не ниже АИ-90.Я лью АИ-92 ,модель S/20. И вот возник вопрос у меня,не убиваю ли я свой движок?На S/20 система снижения выбросов вроде есть.

---

Я тоже лью АИ-92 ака Regular, для SOHC больше и не надо. Летом много экспериментировал - сжег около 500л 95го - по динамике разниицы не чуствую, так что у меня от езды на 95-ом ничего кроме повышенного расхода не наблюдается. Хотел на 98-ом такой же замер произвести в конце лета, но искатал один бак по 28,5р за литр и жаба начала душить, т.к. 92-ой начал резко дешеветь.

---

На 98-ом расход меньше был?

Цитата:

---

Сообщение от Sander

На 98-ом расход меньше был?

---

нет, расход был выше, но это была смесь из остатков в баке 92 от магната и 98 от сибнефти. получился 14,10л/100км в сугубо городском режиме с малыми суточными пробегами. На 92-ом обычный летний среднегородской расход 11-13л/100км.

Стал лить 98, расход уменьшился на 1,5 литра и тянет лучше!

А если 92 перемешивать с 98 один к одному нормально будет? Так как говорят 95 хлам бенз а 98 лить не хочется..

Цитата:

---

Сообщение от Сухарь

может меня и не поймут (опять), но лью 92 + газ :ROFL:

---

Обясни что ты имел в виду "92 +газ" очень интересно!?

Цитата:

---

Сообщение от Sanya

Цитата:

---

Сообщение от Сухарь

может меня и не поймут (опять), но лью 92 + газ :ROFL:

---

Обясни что ты имел в виду "92 +газ" очень интересно!?

---

Авто, форик-турбовый на газу, а за место 98, 92-бенз, Славка заливает.
Я так думаю, что на 92-бензине форик лучше заводится, чем на 98, но вот, при движении, после 4000 оборотов комп. переводит с газа на бенз, а 92 на высоких оборотах для двигателя череват детонацией и вытекающими, для турбо-движки, последствиями. ИМХО.

Цитата:

---

Сообщение от Sanya

А если 92 перемешивать с 98 один к одному нормально будет? Так как говорят 95 хлам бенз а 98 лить не хочется..

---

мало того что на НПЗ намешали не понять что, ты ещё сам бурду наводить собрался из разно октановых бензинов. Если жалко лить 98-й лей лучше 92-й и не парься, на твой век ресурса EJ204 хватит.

Цитата:

---

Сообщение от Walker

Если жалко лить 98-й лей лучше 92-й и не парься, на твой век ресурса EJ204 хватит.

---

Не пойму, а чем 95-ый то плох?

Цитата:

---

Сообщение от CONDOR

Цитата:

---

Сообщение от Walker

Если жалко лить 98-й лей лучше 92-й и не парься, на твой век ресурса EJ204 хватит.

---

Не пойму, а чем 95-ый то плох?

---

да тем что он тоже дороже 92-го :-D

Цитата:

---

Сообщение от Walker

да тем что он тоже дороже 92-го :-D

---

Тогда нужно однозначно 80-ый лить! :)

Цитата:

---

Сообщение от CONDOR

Цитата:

---

Сообщение от Walker

да тем что он тоже дороже 92-го :-D

---

Тогда нужно однозначно 80-ый лить! :)

---

:ROFL: :ROFL: :ROFL:

Экономия в связи с кризисом :money: :ROFL: :ROFL: :ROFL:

А что лить в 3 литровый 220 сильный EZ30 (6-цилиндровый DOHC)? По мануалам 98, а со скидкой на Российскую специфику?=)

без разницы какой двиг, главное не турбовый - лучше 92, так как свечи не так сильно засираются...