C Legacy на Tiguan

[Костя86]

Вообще отличный аппарат. Дизельная двушка тянет, как танк. Проехал за трое суток 4500км. средний расход 5,8 литров. В салоне движек не слышно, вибраций нет. Непривычно сижу высоко после Субарика! По снегу вроде нормально гребет и перед и зад. Пока еще толком не понял. Побольше снега навалит поеду в сугробы проверять проходимость.

[_ШБ_]

Проехал за трое суток 4500км. средний расход 5,8 литров.

Это с каких краев ты его вез то? %)

[Костя86]

Отпишись, попозже, как салон в морозы прогревается в городском цикле (т.е. пробеги на короткие дистанции), а то у меня служебный поло седан вообще не грелся на холостых:)

Когда -20 давануло грелся плохо. Но в печке стоит электродогреватель(фен) и в салоне становится тепло. Пока до работы еду 8км вниз по Свободному, почти не газую, температура только начала подниматься, а я уже приехал.

- - - Добавлено - - -

Это с каких краев ты его вез то? %)

Забрал на таможне в Смоленске и полным ходом домой в родимый Красноярск! Сама машина из Италии. Сейчас он прочувствует все прелести Сибирской погоды.

[_ШБ_]

Забрал на таможне в Смоленске и полным ходом домой в родимый Красноярск! Сама машина из Италии. Сейчас он прочувствует все прелести Сибирской погоды.

Ощутимая разница по цене была или качество/состояние привлекло?

[Костя86]

Игорь, еще раз спасибо! Самая ощутимая разница это когда прицеп отключили. Да, друзья на Vag-ах такое возможно! Реально накат лучше стал. Может, как пишут на форуме с автоматом не так ощутимо, а вот на мкпп я почувствовал разницу. Ну и не досаждает непристегнутый ремень, а то до гаража надо доехать он изорется весь, чтобы пристегнулся.

- - - Добавлено - - -

Ощутимая разница по цене была или качество/состояние привлекло?

Разница по цене хорошая и на МКПП. Для России дизельные тигуаны только на автомате. Какчество сборки тоже хорошее немецкое. Наши все Калужские.

Ну все начинаю сравнительный отчет Тигуана с Легаси. Конечно две разные машины. В дальнейших планах, как навалит снега сравнить полный привод с фориком. Проходимость, диагональное вывешивание и т.д.
Может уже есть желающие?

[_ШБ_]

Для России дизельные тигуаны только на автомате. Какчество сборки тоже хорошее немецкое. Наши все Калужские.

Автомат меня не пугает. Есть мнение, что в городском цикле он все же предпочтительней будет, чем механка. А вот про сборку теперь буду знать, возможно пригодиться.
Ну и да, сравнения в студию! А то Фигаро все жметься/лениться, пока к стенке не припрешь и незапытаешь ничего не расскажет