Расскажите немного о том, на чем Вы сейчас ездите
При желании, вы можете указать свои контактные данные, а также чем вы можете помогать учасникам клуба
Отправить сообщение для Coyote, используя...
ICQ
5424461
Летом было проведено ТО-100, на 92т.км.
Замена ГРМ, помпы, свечей, ВВ-проводов, масла, ОЖ и ёлочки в салоне. Выпилен катализатор. До кучи просил мыть форсунки. Машина пару раз скаталась на озёра и потом работа-дом и иногда до дачи.
Короче, в начале осени начались проблемы с заводом
При перегреве воздуха в подкапотном пространстве происходит натяжение тросика педали акселератора (газа) из-за расширения оплётки этого тросика - отсюда рост оборотов ХХ.
Благодарю могучий Енисей, за то что крутит турбины ГЭС (тех отважных мужей, что спроектировали и построили, я тоже благодарю), которые вырабатывают электрический ток (Слава и благодарность всем тем ученым, что дали миру электричество), который бежит по проводам в мой компьютер
Болеем за Гочу
Как известно по квале Гоча взял третье место среди маньяков дрифта
Добавил еще одну табличку ;)
TransmissionIDChart_Public.pdf
Типы коробок переключения передач устанавливаемы в модели Subaru — SubaruWiki
|
© 2006
«Клуб любителей и владельцев Subaru»,
«Красноярский Субару клуб»  18 +
|
Разработка и сопровождение: Игорь В. Фроленков
Элементы дизайна: Илья В. Фроленков
Сайт посвящён автомобилям марки Subaru и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну FHI и Subaru Russia.
При использовании материалов сайта и форума активная ссылка на 24subaru.ru обязательна. |
|
Найти сообщения
Просмотр статей
Записи в дневнике
Получено 'Нравится' (170)
