Продольные рычаги, вернее тяги, у Импрезы и Форя полностью идентичны. Вся фишка в кронштейнах. Они тоже идентичны и по форме и по креплению к кузову, отличаются только местом крепления тяги. У Импрезы это отверстие смещено вперёд (по ходу движения) у форя оно по центру кронштейна. Чем больше лифт, тем более это отверстие должно быть смещено назад. В форёвском кронштейне делать это отверстие нет смысла слишком близко оно будет к штатному, жёсткость пострадает. А вот в Импрезовским можно) если лифт умеренный (скажем 3см) то можно таким образом обойтись без проставок. А если серьёзный тогда да, разваривают рычаги...)
Последний раз редактировалось an26; 24.05.2017 в 13:18.
парень субарень