Маслоотражательная пластина в поддон!

[Figaro]

Привет, это типа спец-пластина... находится недалеко от коленвала.

С сти-клуба процитирую:

Она нужна для лучшего отделения масла с коленвала, и чтобы масло из поддона (брызги, плески) не затягивало в коленвал. Это нужно для уменьшения механических потерь при столконовении коленвала с маслом. К отливам это не имеет никакого отношения.

На скока эта хрень эффективна сказать затрудняюсь, физику процесса до конца не понимаю :) Лучше увеличенный маслянный поддон прикупить с противоотливными пластинами и усиленным маслоприемником.

Я так понимаю на общепринятом языке она называется противоотливная. Из названия понятно, что она нужна, чтобы в поворотах, масло не отливало от маслоприемника и не наступил тук-тук :)

Не, Сань... это не противоотивная... эта - "маслоотбойная" или "маслоотражательная"...