Смерть коробки

[Riad]

Здравствуйте. Во дворе есть пяточёк на котором я всегда разворачиваюсь на ручнике по приезду с работы(зимой не чистят, всегда неплохой слой укатанного снега),немного разгазовав включаем первую(по двору на 2 езжу, а первую иначе не включищь), колеса соответственно буксуют, включаем вторую и слышим звук не выжатого сцепления. Машина остановилась(скорость то не сильно большая, пока несколько раз перевыжал сцепление и попыток включить передачу). Включаю первую, а она просто не включается, рычаг просто не идет вверх совершенно, включаем вторую она включается не до конца, и соответственно при трогание её выбивает. Благо до парковки не далеко, доехал на 3 передачи. По итогу 1-полностью не включается ни как, ни с выжимом, ни без. 2-ю выбивает. 3 и задняя точно рабочие, 4-5 включаются. В чем может быть причина? Форестер сф5 турбосток. Коробка по маркировке HC-TY 754VBAAA. но со слов предыдущего владельца коробка бралась у местных субаристов-ралистов и насколько она соответствует маркировке не скажу(спереди тоже есть блокировка). Может кто сталкивался с похожей ситуацией?

[roha]

скидывать и смотреть...кто жеШШ Вам так скажет)) и этА...никогда непонимал для чего люди дергают ручник на механике?!!! - ну поджимаешь ты заднюю ось...а она то в ПОСТОЯННОМ зацеплении посредствам кардана и коробки с передней!! и ЧТО в таком случае даёт ручник?! - тормозит всё ЧЕТЫРЕ колеса?!))
..ещё и на и без того уставшую вискомуфту центрального дифа дополнительная нагрузка...