Новые правила регистрации авто

Новые правила регистрации авто. Революционные изменения

В среду в «Российской газете» должен быть опубликован документ, который внесет существенные изменения в правила регистрации автомобилей. Причем почти все они сделают жизнь водителей проще.

Новый приказ вступит в силу, как ожидается, 3 апреля. И одной из самых главных новостей является то, что совсем скоро инспектор при постановке машины на учет больше не будет сверять номер двигателя! В приказе сказано, что инспектор должен будет проверить идентификационный номер автомобиля (VIN), номер кузова (рамы) и номер шасси. И все. Так что больше водителям старых машин не придется волноваться из-за того, что номер двигателя стерт, загрязнен или его невозможно отыскать. Мало того, номер двигателя не будут вносить даже в документы о регистрации автомобиля!

Новость вторая – при продаже автомобиля в большинстве случаев теперь не придется снимать машину с учета, а потом вновь ставить на учет! Мало того, если бывший и новый владельцы машины проживают в одном регионе, то можно будет даже не менять номера! Не надо будет заниматься сменой номеров и при получении наследства – в ГИБДД просто будут вносить новые данные в базу данных.

Не надо будет снимать машину с учета и при переезде в другой регион. Достаточно будет просто обратиться на новом месте жительства в отделение ГИБДД и поставить машину на учет уже там. Также появится возможность выдачи регистрационных знаков с кодами регионов, которые уже вышли из пользования, например, 77, 99 и так далее. Эти номера ранее были утилизированы, но теперь могут быть перевыпущены. А еще водители получат возможность самостоятельно восстанавливать утерянные или поврежденные номера. Это не значит, что номера можно будет делать самому на кухне из картона. Просто ГИБДД будет отправлять людей в соответствующие организации.

А вот транзитные номера можно будет получать только в ГИБДД (у коммерческих структур отнимут это право). Кроме того, срок действия знака «Транзит» составит ровно 20 дней – ранее было от 5 до 20 дней. Причем информация о знаке «Транзит» будет записана в паспорте транспортного средства.

Облегчат жизнь и тем нерадивым автомобилистам, которые продавали свои машины по доверенности и теперь постоянно получают квитанции о налогах. В этом случае у собственника появится возможность написать соответствующее заявление в ГИБДД и будет введена процедура «прекращения регистрации транспортного средства». В этом случае машина объявляется в розыск, но собственник автомобиля при этом не платит налоги.

взято тут

ваши мнения? Считаю что задумка хорошая, но как всегда все сделают через жопу

создал тему тут ибо флуда неизбежать

Че типа можно теперь турбу ставить?)))

Ну, Виталь, получаеццо так)))))

гыы, а у японцев то VIN нет))) и че как тогда?

Цитата:

---

Сообщение от bell

гыы, а у японцев то VIN нет))) и че как тогда?

---

Цитата:

---

инспектор должен будет проверить идентификационный номер автомобиля (VIN), номер кузова (рамы) и номер шасси.

---

Изменения нужные, делать это нужно было давно. Мне одно тут непонятно - как решают с транспортным налогом если не вносить номер двигателя? На глаз? Или номера не будет а указаны л.с.? Как при смене двигателя на +- л.с. быть?

Сань! я так понимаю налог всетаки упразднят как очевидность и внесут его в стоимость бенза окончательно... для этого нужны будут поправки в НК, вступающие в силу с 1.01.12...
то есть в следущем году мы заплатим налог по 1 апреля 2011года... из этого следует что в ближайшие недели стоит ждать очередного подорожания бензина...

+еще стоит опасаться подставы со стороны страховщиков... Ибо количество лошадей в какой-нибудь другой коэффициент впендюрят... и явно не в сторону автовладельцев

При продаже и переезде номера не снимут



Со следующей недели ГИБДД упрощает регистрацию автомобилей. Среди новшеств — отмена необходимости снимать авто с учета при продаже и отмена проверки номера двигателя.

Новые правила регистрации вступают в силу 3 апреля. Приказ МВД в первую очередь отменяет процедуру проверки инспектором номера двигателя, которая занимала довольно много времени. Раньше, если появлялись малейшие подозрения на повреждение номера, машину отправляли на экспертизу. Но в большинстве случаев факты «перебивки» не подтверждались. Более того, у подержанных иномарок этот номер вовсе не читается.

Еще одна приятная новость для водителей: появится возможность продавать машину вместе с госномером, но только если покупатель проживает в том же регионе. Не нужно будет сначала снимать с учета, а потом снова ставить — достаточно внести новые данные о собственнике и получить новое свидетельство. Тем не менее в ГИБДД придется, как и прежде, приезжать и тому, кто продает, и тому, кто покупает автомобиль. Таким образом ГИБДД планирует уменьшить количество выдаваемых госномеров. Во многих городах их не хватает, приходится вводить новые серии. В МВД даже задумывались об увеличении количества цифр на номере. Кстати, проблему переезда владельца авто в другой регион тоже планируют решить новыми правилами: машину нужно будет лишь поставить на учет на вашем нынешнем ПМЖ, а номера менять не придется.

По словам президента Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктора Травина, очередь кормит инспекторов и поэтому им выгодна. В Европе и Америке, чтобы зарегистрировать авто, достаточно отправить заявление и копии документов по интернету.

Так что в целом совершить прорыв в процедуре регистрации не удалось: то, что принято — только половина меры. «По-прежнему, чтобы пройти регистрацию, нужно принести целый талмуд бумаг. Такой объем документов не нужен: по сути, на руках должны быть ПТС и договор купли-продажи», — говорит Травин.

По заявлениям МВД, данное новшество — не последнее. Но когда процедура станет еще проще и доступнее, пока неизвестно.


взято тут

Вот собственно оно:

http://www.rg.ru/2011/03/21/auto-uchet-site-dok.html

Ну и собственно поправка, интересная субаристам, воткнувшим другой двиг:

3.3.9. В пункте 24:

3.3.9.1. В абзаце первом слова "в том числе стоимость транспортного средства (номерного агрегата),", ", реквизиты", "(для юридических лиц - подписи, заверенные печатью)", "модель, номер двигателя (блока двигателя)," исключить.

Напомню, пункт 24 Приказа МВД "О порядке регистрации транспортных средств" выглядел следующим образом:

В представляемых для совершения регистрационных действий документах, удостоверяющих право собственности на транспортные средства, номерные агрегаты, должны содержаться: дата и место их составления, сущность и условия сделки (решения государственного органа), в том числе стоимость транспортного средства (номерного агрегата), персональные данные (для физического лица), установочные данные (для юридического лица), адреса, реквизиты и подписи сторон (для юридических лиц - подписи, заверенные печатью), сведения о транспортном средстве (марка, модель, модификация (тип), год выпуска (год изготовления), идентификационный номер транспортного средства (VIN), если он присвоен организацией-изготовителем, цвет, порядковый производственный номер шасси (рамы), кузова (кабины, коляски, прицепа), модель, номер двигателя (блока двигателя), серия, номер, дата выдачи паспорта транспортного средства и (или) регистрационного документа и наименование организаций, их выдавших.

считаю хорошими пунктами
"Изменение регистрационных данных о собственнике (владельце) транспортных средств

35.28. При проведении регистрационных действий, связанных с изменением собственника (владельца) транспортного средства в порядке, предусмотренном пунктом 6 Правил регистрации, новым собственником (владельцем) оформляется одно заявление на перерегистрацию транспортного средства. После принятия решения о регистрации в порядке, предусмотренном пунктом 35.8 настоящего Административного регламента, должностным лицом проводятся регистрационные действия по снятию с учета транспортного средства с прежнего собственника и регистрации за новым собственником в порядке, предусмотренном настоящим Административным регламентом. По заявлению нового собственника присвоенные ранее государственные регистрационные знаки сохраняются за транспортным средством если предыдущий и настоящий собственник зарегистрированы (постоянно или временно) на территории одного субъекта Российской Федерации, а также при условии соответствия государственных регистрационных знаков требованиям государственных стандартов Российской Федерации и согласия собственника (владельца) транспортного средства на получение таких знаков.

35.29. При изменении места жительства собственника (владельца) в порядке, предусмотренном пунктом 14 Правил регистрации, и обращении его в регистрационное подразделение по новому месту жительства без снятия транспортного средства с учета по прежнему месту регистрации, должностным лицом Госавтоинспекции направляется уведомление по месту прежней регистрации о необходимости снятия транспортного средства с учета. Уведомление направляется после проведения действий, предусмотренных пунктами 35.1, 35.3, 35.4 настоящего Административного регламента. К уведомлению прилагаются копии (ксерокопии) заявления, регистрационного документа и паспорта транспортного средства.
Снятие с учета транспортного средства по месту прежней регистрации проводится на основании поступившего уведомления. После снятия с прежнего места учета транспортное средство регистрируется по новому месту жительства, при этом государственные регистрационные знаки и регистрационные документы, выданные по прежнему месту регистрации, сдаются в регистрационное подразделение по месту жительства и утилизируются в установленном порядке.

Выдача талона о прохождении государственного технического осмотра

35.30. При проведении регистрационных действий талон о прохождении государственного технического осмотра по заявлению собственника (владельца) выдается при замене государственного регистрационного знака, в том числе при смене собственника (владельца) транспортного средства. Срок представления транспортного средства на очередной осмотр не изменяется.
Сведения о выданном или имеющемся талоне о прохождении государственного технического осмотра заносятся в карточку учета транспортного средства.".

Все это, конечно, хорошо при регистрации.

А если вас остановят на стационарном посту для проверки номерных агрегатов и окажется, что фактический № отличается от № в ПТС; что в таком случае?

Вряд ли отменили возможность такой процедуры на постах или патрульными экипажами, при ориентировке об угоне. Или в законе "О полиции" этот момент тоже претерпел изменения?

Ну вообще-то любой нормальный человек, у которого машина на учете стоит с собой СТС возит, а ПТС дома в папочке хранит :)) А тут если не будут осматривать номер двигателя - я понимаю - не будут этот номер в СТС вносить.

Игорь, +100500!
еще больше непоняток возникает...
пихло "полузадокументировано", нах эти качели? В ПТС и лошади одна к одной, и номер на месте, а при осмотрах и в СТС оно не надо... тогда накуя все это????
Вова, Витал! Вы как грамотные люди объясните мне-неучу смысл документа!

Парни, вы че?!

Документ принят для облегчения жизни автомобилистов (да, случается и такое у наших законодателей).
Подразумевается, что двигатель - это расходка: словил клина - поставил новый или контрактный. Гемора с оформлением больше нет.

И вот сто в гору, не начнется вала свапов овощных движков на аццкие турбо-пихлы. Даже при той процедуре оформления замены, которая была раньше, в различных инстанциях при регистрации времени проводили куда меньше, чем в ремонтных боксах, да и денег тратили на оформление меньше, чем на запчасти. И что?! Много кто свапнул мощный двиг?! В Красноярске - человек 10-20.

А на субарах вообще маркировка 20-го ежа позволяла втыкать любой двигатель из семейства EJ20. И такая замена являлась заменой двигателя "буква в букву", т.е. не нужно было даже согласовывать такую замену, просто приехать в ГАИ и зарегистрировать факт свапа. И что?! Кто поменял 202-й двиг на 207-й?!

Ну вступят новые правила регистрации в силу, ну заменит Женька Вуфкиллер себе двиг на стишный (лет через пять, как накопит :)) ну потеряет государство 30 тысяч налога с лошадей. Да для государства такая потеря в сравнение не идет с тем числом инспекторов-осмотрщиков, которых можно будет сократить в связи с упрощением процедуры регистрации. А сколько таких женек на всю страну наберется? Ну тысяча, ну две - предел. Стерпит государство, не убудет от него.

Регистрация авто. Новые нюансы

Реформа процедуры постановки машин на учет, которая произойдет 3 апреля, пока не до конца ясна автомобилистам, и ГАИ дает свои разъяснения.

При продаже машину больше не нужно снимать с учета, требуется лишь внесение данных нового владельца в документы, и он получает автомобиль с теми же номерами. Но есть нюансы. Если краска на номерных плашках стерта (это неизбежно после многократных моек) или они побиты камнями, сохранить их не разрешат. Но номера можно перевыпустить. Сейчас эта процедура упростилась. Если прежде требовалось разрешение ГИБДД, то теперь владелец машины может сам обратиться в организацию, штампующую таблички, сдать старые номера и получить новые. Видимо, об этом стоит позаботиться заранее перед продажей машины.

Хотя номер двигателя больше проверять не будут, это не значит, что мотор можно менять, не сообщая в ГАИ. В ПТС и в свидетельстве о регистрации (техпаспорте) номер двигателя сохраняется, и при смене мотора водитель обязан внести изменения в документы. Установка более мощного двигателя, как и прежде, расценивается как внесение изменений в конструкцию автомобиля. (Незаметный свап не проканает - WoofKiller) Другой вопрос, что реально определить, совпадают ли номера, зачастую проблематично. «В 95 процентах случаев номер этого агрегата не виден или уничтожен в результате естественной коррозии,» — признает замначальника управления ДОБДД МВД России Александр Борисов на страницах «Российской газеты». А на глазок отличить, допустим, 150-сильный атмосферник Subaru Impreza от 300-сильного турбомотора Impreza WRX STI, сможет не каждый гаишник. :ROFL:

На подходе еще одно изменение. При покупке новой машины автомобилисту будет даваться до 30 дней на постановку на учет (сейчас — 5 дней). Эта норма прописана в новом законе о регистрации, который в апреле будет подан на согласование в правительство.

взято тут

Цитата:

---

Сообщение от WoofKiller

Хотя номер двигателя больше проверять не будут, это не значит, что мотор можно менять, не сообщая в ГАИ. В ПТС и в свидетельстве о регистрации (техпаспорте) номер двигателя сохраняется, и при смене мотора водитель обязан внести изменения в документы. Установка более мощного двигателя, как и прежде, расценивается как внесение изменений в конструкцию автомобиля. (Незаметный свап не проканает - WoofKiller)

---

А как гайцы узнают о свапе, не сверяя номера? :-D

Вообще чуствуется, что статью писал просто мастер-журналист со слов мастера-толкователя законов из ГИБДД.

Цитата:

---

Сообщение от WoofKiller

...В ПТС и в свидетельстве о регистрации (техпаспорте) номер двигателя сохраняется, и при смене мотора водитель обязан внести изменения в документы...

---

В обсуждаемом документе прямо указано (п.35.26) "В свидетельствах о регистрации транспортных средств графа "Модель, № двигателя" не заполняется. Модель и номер двигателя фиксируется в автоматизированных учетах зарегистрированных транспортных средств."

Весь смысл документа в том, что при замене движка "буква в букву" оформлять замену не надо. Переоборудование машины по-прежнему требует оформления.
Больше того, (п.3.3.16.4.1) "В процессе осмотра осуществляется визуальная идентификация транспортного средства на предмет его соответствия данным паспорта транспортного средства и (или) регистрационного документа, а также при необходимости регистрационным и информационным учетам, с целью подтверждения и (или) установления:
...
внесения изменений в конструкцию транспортного средства"

Вова, все равно непонятка какаята! В очередной раз тупой развод и наепалово ИМХО

Честно говоря не вдавался в суть дела. Жду, курю...

ну раз двигатель теперь как запчасть........возникает вопрос: каким образом владельцам турбосубарей превратить их в "овощей" по документам???? ведь транспортный налог никто еще никто не отменял.......)))))))))))

а никак)))) в ПТС двигатель, его номер и все одна к одной лошадке записываются. А нужны эти данные как раз для налоговой инспекции, чтоб в последущем типа взыскать налог за Ваш табун под капотом...

В ПТС и СТС нет номера и модели двигателя с 2011 года.

Сегодня на ТО, полицейский инспектор дорожного регулирования лазил с фонарем сверял номер на пихле.

Цитата:

---

Сообщение от _SIN_

Сегодня на ТО, полицейский инспектор дорожного регулирования лазил с фонарем сверял номер на пихле.

---

надо было спросить зачем он это делает!

Цитата:

---

Сообщение от SHW

надо было спросить зачем он это делает!

---

Да пусть смотрит, мне не жалко.

ну а к примеру если я вдруг решил действительно воткнуть вместо турбы атмо мотор то с какого перепуга я должен и дальше платить налог как за турбу??????...... по идее мне должны внести изменения с птс...... а т.к. мотор теперь запчасть его смотреть инспектора по идее не должны....... дык может для внесения таких изменений принести в гаи справку из сервиса что тебе якобы поменяли мотор на атмо......??????????

Цитата:

---

Сообщение от Mabel

ну а к примеру если я вдруг решил действительно воткнуть вместо турбы атмо мотор то с какого перепуга я должен и дальше платить налог как за турбу??????...... по идее мне должны внести изменения с птс...... а т.к. мотор теперь запчасть его смотреть инспектора по идее не должны....... дык может для внесения таких изменений принести в гаи справку из сервиса что тебе якобы поменяли мотор на атмо......??????????

---

переоборудование никто не отменял... чтоб воткнуть атмо и ездить "легально" и платить меньше, нужно пройти эту тупую процедуру...

Цитата:

---

Сообщение от _SIN_

Сегодня на ТО, полицейский инспектор дорожного регулирования лазил с фонарем сверял номер на пихле.

---

http://www.24auto.ru/news/id-34557/

Ребят, а Кто нить в курсе можно ли оформить мой СВАП (с 152 на 202) не имея еж15, а то покупатель на него нашелся?

Моя ИМХА неизменна - оформлять переоборудование по правилам!

Цитата:

---

Сообщение от WoofKiller

Моя ИМХА неизменна - оформлять переоборудование по правилам!

---

Ну камрад и спрашивает, как по правилам сделать

Цитата:

---

Сообщение от LobZiaN

Ребят, а Кто нить в курсе можно ли оформить мой СВАП (с 152 на 202) не имея еж15, а то покупатель на него нашелся?

---

Можно. Вообще легко. Старый движок нужен только если ты собираешься на него документы оформлять (справку о высвобождении номерного агрегата).
При самом оформлении вопрос, куда ты дел старый движок, полицейских и экспертов вообще не интересует.

Вопрос лишь в том, готов ли у тебя покупатель забирать агрегат без документов.

Спасибо за исчерпывающий ответ. В таком случае переоформляться и платить за 137л.с. не к спеху :)